Кузов уаз буханка омск

ГлавнаяТовары с меткой “Новый кузов УАЗ Буханка”

Новый кузов УАЗ Буханка

ГлавнаяТовары с меткой “Кузов УАЗ 3909”

• Болт головки блока цилиндров, 405, 409.
• Дуга крепления обивки крыши 3741 №3
• Зеркало Патриот правое с эл.приводом (с 2015 г.в) ТФМ
• Коллектор выпускной УМЗ-4213 ЕВРО-2, 3
• Кольца поршневые (KNG). 101,0
• Лестница УАЗ Хантер вместо запаски (овал 50х25)
• Оптика фары-искателя (рифленое стекло)
• Провода высоковольтные ЗМЗ/УМЗ, EPDM без наконечников (KNG-3707245-50)
• Расширители колеи 30 мм (сталь) компл-4 шт
• Стекло лобовое Патриот с 2015 г. с обогревом под вклейку

  Подробнее

• Шарнир поворотного кулака длинный Хантер Бирфильд (104 см) MetalPart
• Электростеклоподъемники задние Патриот (компл)
• Элемент воздушного фильтра УАЗ-452, УМЗ-4213 (Цитрон)

Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в любой регион РФ, Казахстана, Беларуси!!!

Работаем как с частными лицами, так и с организациями с НДС и без, предоставляем все необходимые документы!

Кузова для а/м УАЗ

Доставим в Почтой, СДЭКом, транспортными компаниями или любым удобным для Вас способом!

Грузовой отсек «УАЗ-Pickup» (до 2014 года) / 2363-00-5000412-95Цвет: чёрный (‘авантюрин металлик’).К..

Грузовой отсек «УАЗ-Pickup» (до 2014 года) / 2363-00-5000412-95
Цвет: светло-серый (‘белая ночь’).
..

В х Г х Ш (см): 158х90х190..

Крыша 3-й комплектности. (без навесного оборудования) грунотованная для автомобилей УАЗ-469, 31514..

Крыша 3-й комплектности. (без навесного оборудования) грунотованная для автомобилей УАЗ-Хантер..

В х Г х Ш (см): 169,4х194х160..

Каркас кузова (кабина) УАЗ — 3303 / 3303-00-5000014-95.Цвет: светло-серый (‘белая ночь’).Комплектаци..

Каркас кузова (кабина) УАЗ — 3303 / 3303-00-5000014-95.
Цвет: зелёный (‘хаки, защитный’).
Комплект..

Каркас кузова УАЗ — 3151 / 3151-40-5000014-91.

Цвет: чёрный (‘авантюрин’).

Комплектация: карка..

Каркас кузова УАЗ — 3151 / 3151-40-5000014-91.
Цвет: белый арктик («Arctic withe»).
Комплектация: ..

Каркас кузова УАЗ — 3151 / 3151-40-5000014-91.
Цвет: зелёный (‘хаки, защитный’).
Комплектация: кар..

Кузов 3-й комплектности. (металл крашеный с дверями, капотом. Без электропроводки, сидений, стекол и..

Каркас кузова УАЗ — 3151 / 3151-20-5000014-91.Цвет: чёрный металлик (‘авантюрин металлик’).Комплекта..

Каркас кузова УАЗ — 3151 / 3151-20-5000014-91.

Цвет: белый арктик («Arctic withe»).

Комплектац..

В х Г х Ш (см): 400х178,5х154,5..

Каркас кузова УАЗ — 2206 (микроавтобус) / 2206-00-5000014-95.Цвет: светло-серый (‘белая ночь’).Компл..

Каркас кузова УАЗ — 2206 (микроавтобус) / 2206-00-5000014-95.Цвет: зелёный (‘хаки, защитный’).Компле..

В х Г х Ш (см): 444х194х160..

Каркас кузова УАЗ 3909 «Фермер» / 3909-00-5000014-95.Цвет: светло-серый (‘белая ночь’).Комплектация:..

Каркас кузова УАЗ 3909 «Фермер» / 3909-00-5000014-95.Цвет: зелёный (‘хаки, защитный’).Комплектация: ..

BOOST информация:   Эта страница загружена из кеша.   Время создания оригинальной страницы: 0.262874   Время создания этой страницы: 0.070236   Это в 3.74 раз быстрее   Очистить кеш этой старницы

Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в г. Омск

Выберите подкатегорию или воспользуйтесь поиском выше

Салон 452, выполненный из алюм.листа «квинтет», обшитый влагонепроницаемым материалом Oxfort 210d в ..

Элемент кузова. Боковина панели капота моторного отсека
..

валик привода акселератора в сборе , ,со втулкой ..

Пробка — заглушка гнезда фиксатора
..

Каркас кузова УАЗ 39094 бортовой «Фермер»/ 3909-40-5000014-95. Цвет: зелёный («хаки, защитный»). Ком..

Настил пола салона из автолина (пяточками)
..

Косынка угловой панели УАЗ 452 правая..

Косынка угловой панели УАЗ 452 левая..

Детали кузова; кронштейн тяги ножки УАЗ..

крюк буксирный (проушина). **..

лавка санитарная деревянная обитая кожзам, без установочного комплекта и кронштейновъ..

В х Г х Ш (см): 90х38х10
..

В х Г х Ш (см): 50х5х100..

Дерб задка 452: держатель — обойма гнезда фиксатора..

ПОДУШКА — отбойник кузова  452 **..

В х Г х Ш (см): 191х68х3..

В х Г х Ш (см): 178х67х3..

В х Г х Ш (см): 53х53х3
..

пластина крепления шипа ..

РТИ: подушка кузова УАЗ 452(10шт) завод
..

ЭЛЕМЕНТ КУЗОВА: рейка задка верхняя*..

Облицовка ручки двери УАЗ-452,3741 крючка..

В х Г х Ш (см): 9х13х10 ..

Кузов. Передок кабины. шайба распорная крепления заводского знака ..

Кузов.Дверь задка кузова. Шип двери задка УАЗ 452 (направляющий) , ,/ 450-6324090
..

Место для устанвки фиксатора двери задка
..

Дверь 452 салона без выреза под стекло ..

Дверь 452 салона с вырезом под стекло ..

В х Г х Ш (см): 120х73х8 ..

В х Г х Ш (см): 120х73х8
..

Дверь 452 задка на автомобиль УАЗ 2206, 3741, 3962 и т.д ..

В х Г х Ш (см): 120х70х8 ..

В х Г х Ш (см): 120х70х8
..

В х Г х Ш (см): 95х145х15..

Жгут проводов HUNTER (ДМРВ BOSCH, дв.409 Евро-0,-2) КМПСУД..

Детали кузова; кронштейн накладки петли УАЗ..

Ветровики на двери УАЗ Профи, 2 шт.
..

САЛОН: обивка салона 452 (микроавтобус) (жесткая) с дверьми ..

держатель — обойма опускного стекла..

Рычаг — ограничитель двери в сборе..

ПОДУШКА — отбойник (буфер) двери
..

поручень УАЗ-452 кабины металический
..

ЭЛЕМЕНТ КУЗОВА: проем двери кабины 452 левый * ..

В х Г х Ш (см): 136х94х9..

В х Г х Ш (см): 142х120х11..

ДВЕРЬ:ОСТЕКЛЕНИЕ:  рамка поворотного стекла с кронштейном пер.двери правая в сб.
..

А/стекло неподвижное окна салонной двери (453*384) *..

А/стекло опускное в сборе левое 452 с обоймой..

А/стекло опускное в сборе правое 452 с обоймой..

А/стекло опускное передней двери 452 (без обоймы) (440*388)  **..

А/стекло салонной двери (цельное)  (730*384)**..

А/стекло форточки салона ** (379х266)**..

стойка опускного стекла  внутренняя правая..

стойка опускного стекла  внутренняя левая..

стойка опускного стекла в сборе правая..

стойка опускного стекла в сборе левая..

Кузов.Дверь кабины (передняя). фиксатор передней двери **
..

Кузов.Боковина кузова. Форточка УАЗ-452 салонная левая (со стеклом) ОАО УАЗ  / 451Г-5403209
451-30-..

Кузов.Боковина кузова. Форточка УАЗ-452 салонная справа (со стеклом) ОАО УАЗ  / 451Г-5403208
451-30-..

Кузов.Дверь кабины (передняя). Форточка УАЗ-452,469 передней двери левая ОАО УАЗ
4515-6103037-97..

Кузов.Дверь кабины (передняя). Форточка УАЗ-452,469 передней двери правая ОАО УАЗ4515-6103036-97 ..

Каркас кузова УАЗ-2206 (микроавтобус) карбюратор/инжектор (белая ночь)

Кузов на УАЗ Фермер, 39094 (карбюратор) белая ночь

Каркас кузова УАЗ 2206 микроавтобус карб/инж белая ночь, под щиток приборов Евро-4, крепление н/о

Каркас кузова УАЗ 2206 (микроавтобус) инжектор ЕВРО 4, крепления Н/О (белая ночь)

Каркас кабины УАЗ 3303 инжектор/карбюратор защитный (аналог 3303-66-5000014-44)

Кузов УАЗ 39094, Фермер (инжектор) белая ночь

Кузов УАЗ-3962 (САНИТАРНЫЙ) мягкий (белая ночь) 3962-00-5000010-00

Каркас кабины УАЗ 3303 инжектор/карбюратор белая ночь (аналог 3303-66-5000014-44)

Каркас кузова УАЗ-452 Санитарка Защитный

Кузов УАЗ 3909 (ФЕРМЕР) инжектор (белая ночь) 3909-00-5000010-50

Кузов УАЗ-3909 (ФЕРМЕР) белая ночь (3909-00-5000010-00)

Кузов УАЗ-3909 (фермер) инжектор/карбюратор (белая ночь)

Кузов УАЗ-3962 (САНИТАРНЫЙ) инжект белая ночь (3962-00-5000010-50)

Кузов УАЗ-3962 (САНИТАРНЫЙ) мягкий (защитный) 3962-00-5000010-00

Каркас кузова УАЗ-39094 фермер Белая ночь инжектор (аналог 3909-45000014-95)

Кузов УАЗ- 3909 (ФЕРМЕР) инжектор (защитный) 3909-00-5000010-50

Каркас кузова УАЗ-2206 (микроавтобус) карбюратор/инжектор (защитный) 2206-5000014-50

Кузов УАЗ-2206 инжектор (МИКРОАВТОБУС мягкие сиденья, 9 мест) защитный

Кузов УАЗ-3741 (ФУРГОН остекленный) белая ночь

Каркас кузова УАЗ-39094 фермер Защитный

Кузов УАЗ-3909 (ФЕРМЕР) защитный (3909-00-5000010-00)

Платформа УАЗ-39094 (металлическая с тентом и дугами ) 3909-40-8500010-50

Кузов УАЗ-2206 инжектор (МИКРОАВТОБУС мягкие сиденья, 9 мест) белая ночь

Платформа УАЗ-33036 (метал без дуг и тента ) 3303-60-8500010-50

Кузов УАЗ-3909 (фермер) инжектор/карбюратор (защитный)

Кузов УАЗ-452 (МИКРОАВТОБУС жесткие сиденья, 11 мест) белая ночь (452-30-5000010-22)

Кузов УАЗ-3741(ФУРГОН цельнометаллический) инжектор белая ночь 3741-00-5000010-50

Кузов УАЗ-452 (МИКРОАВТОБУС жесткие сиденья, 11 мест) защитный А (452-5000010-32)

Кузов УАЗ-3303 КАБИНА в сборе Белая ночь

Кузов УАЗ-3303 КАБИНА в сборе Защитный

Кузов УАЗ-3303 КАБИНА в сборе под Инжекторный ДВС Белая ночь

Кузов УАЗ-3303 КАБИНА в сборе под Инжекторный ДВС Защитный

Каркас кузова УАЗ 2206 (микроавтобус) карб/инж под щиток с/о, крепление н/о (белая ночь)

Каркас кузова УАЗ Фермер, 3909 (инж/карб под щиток Евро-4) крепление н/о, защитный цвет

Кузов УАЗ 3909, Фермер (инжектор, Евро-4, щиток н/о, белая ночь) 7 мест, стол

Каркас кузова УАЗ Фермер, 39094 (инжектор под щиток Евро-4 крепление н/о) белая ночь

Каркас кузова УАЗ-452 Санитарка Белая ночь

Каркас кузова УАЗ Фермер, 3909 (инж/карб под щиток Евро-4) крепление н/о, белая ночь

Каркас кузова УАЗ 3962 (санитарный) инжектор, щиток приборов Евро-4, белая ночь

Каркас кузова УАЗ 3741 фургон остекленный (инжектор, щиток приборов Евро-4) крепление н/о защитный

Каркас кузова УАЗ 3741 фургон остекленный (инжектор, щиток приборов Евро-4) крепление н/о белая ночь

Каркас кузова УАЗ 452/Буханка под покраску

Популярные товары

В автомобилях УАЗ основным нагрузкам подвергается рама, но и кузов изготавливается с соблюдением жестких требований. У нас можно купить кузов Буханки, являющийся прочным и надежным, соответствующим самым жестким условиям эксплуатации. Наша продукция обладает важным достоинством – простой конструкцией, многократно повышающей надежность всего автомобиля. Купить кузов Патриот следует для решения нескольких задач: обеспечения комфорта пассажирам, монтажа оборудования, обеспечения доступности деталей и компонентов систем автомобиля и привлекательности внешнего вида.

Где купить кузова на УАЗ?

В интернет-магазине «УАЗ Детали» для клиентов неизменно в большом выборе каталог запчастей для автомобилей Ульяновского автозавода. У нас всегда обеспечивается возможность, чтобы приобрести кузов УАЗ 469 и другие модели.

Наши преимущества в сравнении с иными магазинами заключаются в:

• Выгодных ценах на кузов УАЗ Буханка;
• Индивидуальном отношении к каждому клиенту. Вы можете осуществлять оплату тюнинга на УАЗ и товаров удобным способом;
• Оперативной работе. Мы осуществляем доставку транспортными компаниями и Почтой России своей продукции нашим клиентам, находящимся в любых городах России и странах СНГ.

Обращайтесь, мы окажем полное содействие, чтобы купить любой размер кузова УАЗ в полном соответствии с вашими требованиями и особенностями вашего авто.

Приобрести кузовные детали УАЗ в интернет магазине следует для того, чтобы автомобиль стал соответствующим вашим предпочтениям и пожеланиям. Изменения определяются целями использования. Купить кузовные детали на УАЗ 469 можно, чтобы отремонтировать свое авто или дополнить комплектацию для поездок по бездорожью, в сложных условиях. Цена кузовного железа на УАЗ полностью соответствует его оригинальному качеству и функциональности.

Где купить кузовные детали УАЗ?

В интернет-магазине «УАЗ Детали» для клиентов каталог запчастей для автомобилей Ульяновского автозавода. У нас всегда обеспечивается возможность, чтобы приобрести кузовщину УАЗ и другие запчасти.

• Оперативности работы. Мы осуществляем доставку транспортными компаниями и Почтой России своей продукции нашим клиентам, находящимся в любых городах России и странах СНГ;
• Индивидуальном отношении к каждому клиенту. Вы можете осуществлять оплату товаров удобным способом;
• Выгодных ценах на тюнинг на УАЗ.

Обращайтесь, мы окажем полное содействие, если нужно приобрести кузовное железо УАЗ Буханка, в полном соответствии с вашими требованиями и особенностями вашего авто.

Подготовка к лифту Буханки

Владельцы Буханки, приступая к тюнингу этого автомобиля, в первую очередь задаются вопросом: «Как поднять УАЗ буханку?». Ответить на этот вопрос мы и постараемся в этой статье. Итак, в первую очередь рассмотрим способы лифта УАЗа. Это может быть:

• Лифт кузова УАЗ
• Лифт подвески Буханки

Оба варианта имеют как преимущества, так и недостатки. Так, лифт кузова Буханки более прост в осуществлении, а также выделяется большей степенью безопасности. Объясняется это тем, что такой способ лифта лишь в малой степени смещает центр тяжести автомобиля, что способствует обеспечению устойчивого поведения Буханки на поворотах и других сложных участках трассы.

Если же говорить о лифте подвески, то некоторая опасность ввиду повышения центра тяжести здесь присутствует. Но при этом такой способ существенно меняет показатели проходимости в лучшую сторону.

Выбираем комплект для лифта УАЗ буханка

Как мы видим, существует несколько способов поднять Буханку. Поэтому определить какой лифт комплект УАЗ Буханка будет необходим, можно лишь определившись с выбором метода лифта. Если вы планируете проводить лифтинг самостоятельно, вы можете купить комплект для лифта в магазине. Такие комплекты различны по составу входящих в них деталей и элементов.

Так, комплект для лифта Буханки может содержать:

• проставки «рессора – рама»;
• проставки «пружина – рама»
• болты;
• гайки и др.

Смена колес

Как известно, проходимость машины напрямую зависит от колес. Учитывая то, что колеса УАЗ обувают в довольно твердую и не слишком больших размеров резину, прежде чем приступить непосредственно к лифту необходимо упомянуть и о колесах. К тому же рисунок протектора на шинах Буханки оставляет желать лучшего. Все это говорит о том, что не лишним будет установить на легендарную машину подходящие колеса импортного производства.

В качестве варианта при выборе новых колес для автомобиля УАЗ «Буханка» можно использовать резину BF Goodrich 33×10.5 R15, и соответственно диски диаметром 15 сантиметров. Что касается выбора дисков к ним, то это зависит от желания владельца. Это могут быть легкосплавные или литые диски. А можно и оставить обычные штатные диски.

Однако останавливаться на этом этапе не стоит, ведь такой тюнинг затрудняет управление, поскольку на крутых поворотах передние колеса цепляют края рулевых тяг, а при появлении эффекта скрещивания мостов колеса располагаются прямо на бортах арок. Это вызывает трение шин об крыло. Поэтому непременным этапом тюнинга после установки колес становится лифт кузова УАЗ Буханка.

Восстановление или замена

В сравнении с реставрационными операциями замена кузова смотрится как куда более рассудительное и трезвое решение. Чтобы провести грамотный ремонт, надо знать специфику работы, располагать высококачественным оборудованием и т. д. Если ремонт будет проводиться в СТО, то придется заплатить немало денег, да и хорошо потрепанный кузов вряд ли удастся отреставрировать так, чтобы он прослужил несколько лет.

С другой стороны, замена кузова тоже не является операцией из легких, как бы это ни казалось на первый взгляд. Одна из сложнейших разновидностей реставрации с технологичной точки зрения, предполагающая переустановку металлического каркаса – именно так назван данный вид работ.

Кузов Уаз чаще всего заменяется в случае серьезных дефектов, полученных из-за тяжелых ДТП или серьезных аварий. Чтобы его замена прошла успешно, принято использовать многочисленное оборудование и инструменты.

Замену кузова желательно проводить в специализированном автосервисе. Как правило, здесь проводится весь комплекс услуг, включая и оформление документов.

Стоит знать, что кузов автомобиля изготовлен из нескольких элементов. Эти детали могут либо заменяться в отдельности, либо в совокупности с другими кузовными частями. Так, после ДТП страдает в большинстве случаев лишь часть каркаса. Можно заменить только передок или заднюю часть, тем самым, сэкономив на замене.

Помимо этого, частенько страдают во время аварии такие части кузова, как пороги и крылья. Их замену можно проводить самостоятельно, никакого переоформления документов проводить не нужно.

Будет полезно: Как снять рычаг переключения передач

Лифт кузова УАЗ Буханка

Как бы это странно ни казалось, рама УАЗ Буханка присоединена к кузову с помощью десяти мебельных болтов, шесть из которых расположены в области пассажирских мест, два за арками передних колес, и еще два в ногах водителя и пассажира. Снизу болты закреплены вторыми гайками.

Прежде чем приступить к демонтажу болтов, необходимо отключить аккумулятор, отсоединить массу от двигателя — сзади капотного отсека и приподнять автомобиль на подъемнике.

Далее по порядку проводим следующие действия:

• Отсоединяем провода от стартера;
• Снизу или сверху отсоединяем крепления радиатора;
• Открепляем тяги привода рычага трансмиссии и тягу усилителя тормозов;
• Слить всю охлаждающую жидкость и снять шланги, которые подсоединены к печкам УАЗ Буханка;
• Отсоединить тягу педали тормоза к вакуумному усилителю;
• Отсоединить трубку, ведущую к кранику управления баками.

Последний пункт может показаться не столь важным, однако несоблюдение его может привести к прогибу пластины под креплением, вследствие чего придется ее выравнивать.

Далее приступаем непосредственно к откручиванию гаек. Начать следует с шести задних болтов кузова, затем немного ослабляем гайки передних болтов.

Проводя лифтинг УАЗ Буханка своими руками, будьте аккуратны и осторожны, поскольку крепеж на таком автомобиле, как правило, ржавый и устаревший. В случае если болт провернется в кузове, то его нельзя будет удержать. Это создает дополнительные трудности по привариванию к нему гайки или болта.

Чтобы все сделать правильно, необходимо держать одну гайку ключом, отворачивая при этом головкой контргайку, а уже после этого основную гайку.

Далее следует опустить автомобиль на колеса, поскольку под ней работы выполнять больше не потребуется. Также отсоединяем рулевую колонку и открепляем пыльник на полу. И можно приступать к подъему кузова над рамой. Подъем необходимо начать с задней части Буханки. Высота подъема должна в итоге составить около 10 сантиметров.

Неплохо будет подстраховать, подложив широкий деревянный брус между рамой и кузовом.

Выкручиваем штатные болты и увеличиваем отверстия для них до 12 мм путем сверления. Далее необходимо провести некоторые работы с проставками. Недорогим и подходящим вариантом в качестве проставок являются обыкновенные хоккейные шайбы. Следующими действиями будут вставка проставок, болтов и накручивание гаек постепенно, начав с задней части кузова, продолжив в средней части и закончив в передней.

УАЗ Буханка. Проект «Злая бухань». Лифт кузова на 80мм.

Ну да не суть. А суть как раз в том, что приехал человек на обычной буханке и сказал: «Хочу чтоб была и повыше, и злее, и проходимее».

Ну, начнём пожалуй. Прежде всего на токарке были выточены проставки из капролона высотой 70мм и из 10мм резины вырезаны подкладушки. Итого получили 80мм на подъём кузова.

Затем закуплены колёса FEDERAL Couragia 33×12,5 R15 c дисками NINGBO R15. Ширина дисков 8 дюймов. Вылет -20.

Так же сложности добавил тот факт, что на новой буханке на полу постелена толстая фанера. Законтрить эти болты вообще не реально. Плюсом к этому, владелец машины запилил себе вполне прикольные ящики-диванчики. Но они мешали доступу к болтам крепления кузова.

Что касается салона, то там проблем с доступом к болтам нет. А вот в кабине посложнее.

А для того, что бы как-то к ним добраться, надо снять массу дополнительного борудования, которое заботливые инженеры ульяновского ведростроительного кооператива, разместили на оставшиеся свободные места перегородки.

Это вот за пассажиром: доп.печка с доп.помпой.

А это за водителем: АКБ + мозги + разъём ОБД + какая-то релюха бортового компа.

А теперь, товарищи мазохисты наш звёздный час! Необхомо наварить сваркой на круглые провернувшиеся шляпы мебельных болтов, болты правильные. Дабы можно было законтрить ключиком и открутить таки проклятущие мебельные.

Как у кого, но я дядька не маленький и руки у меня туда хреново пролазят. Так что со сваркой там камасутра. Для сравнения скажу, что в месте где эти болты не помещается пачка сигарет

Сер липня 22, 2009 20:52

Кто снимал с рамы кузов растолкуйте!!
Интересует вопрос можно ли снять без помощи тельфера!
Кузов надо снять полностью, а не приподнять

Заранее благодарю за советы!

Сер липня 22, 2009 21:55

Отлично снимается подъемником.
Прочности порогов для одной будки достаточно.

Сер липня 22, 2009 21:59

NoUaZ написав:Отлично снимается подъемником.Прочности порогов для одной будки достаточно.

Подьемника то нет

Сер липня 22, 2009 22:08

Сер липня 22, 2009 22:15

П’ят липня 24, 2009 3:52

Pasha написав:Кузов надо снять полностью, а не приподнятьЗаранее благодарю за советы!

Заносили ввосьмером или вдесятером. Пустой кузов — всего 200 кг.

П’ят липня 24, 2009 11:15

Айри написав:Заносили ввосьмером или вдесятером. Пустой кузов — всего 200 кг.

Понял — надо 8-10 «лошадиных сил»

Нед липня 26, 2009 22:52

Тоже снимали «руками». На УАЗе сначала открутил все что мог и потом втроем снимали (и в дальнейшем при сварочных работах носили «лодку» туда-сюда и переворачивали). На ГАЗ 69 недавно снимали кузов, тоже человек 6 довольно легко сняли и положили набок (на покрышки) рядом с рамой. Пришлось очень высоко подымать кузов, мешали рычаги раздатки (не смог выбить палец и снять). А так бы наверное втроем тоже сняли с помощью домкратов и лома.

Пон липня 27, 2009 9:49

Всё сняли в троем и с помощью домкратов!

phpBB Mobile / SEO by Artodia.