Служившим в советское время, есть что вспомнить. И ностальгия порой мучает о тех замечательных временах, когда наша армия была самой крепкой в мире, потому что там было много «дубов». А еще она была такой крепкой, потому что вся техника была «обута» в «автомобильную кирзуху». Наследником этих замечательных времен является Forward Safari.
Вы не умеете их готовить:)))
ресурс уменьшится после подготовки
Признаться честно, продукция этого завода для грузовиков поражает своим отвратительным качеством. Не скажу именно про твою, но для грузовой техники, резина — гавно. Стирается быстро, грыжи и охеренный дисбаланс.
В курсе, раньше брали тоже, она как будто из сажи сделана) Эта вроде на вид получше)
в бездорожье не едут вообще.Имел печальный опыт таких шин)
для обычных дорог) Подъемы грязные она не берет, по снегу становится дубовая и скользит, для обычной грунтовки самое-то) Не очень тяжелая)
на ней зимой езжу) она тяжелая довольно
если уаз обязательно в говно чтоли? Я например терпеть не могу ездить по бездорожью
Предстал выбор что лучше взять КАМА — 219 Нижнекамского завода или Алтайский Forward Professional 219. Размерность одинаковая рисунок тоже вот и стоит выбор цена тоже одинаковая +/- алтайская попадается дешевле. Какая лучше? Беру для своего Патриота эксплуатация зима/лето асфальт/грунтовка, снег и лед. С Камой 219 знаком давно мне она нравится мягкая нормально держит, стоит сейчас спереди вот и хочу взять на зад. С продукцией КАМА знаком еще по Волговской КамаНикола когда свежая новая и грязь и лед все держит и по Камазам И -281 катается хорошо и держится лучше чем ОШЗ Омская. Сейчас ставим И 281 Форвард Алтай плохого не скажу. У себя на Газели поставил в 2014г БС-1 всю в круг Алтай шина и Forward Professional пробег где то не больше 30 т.км протектор хороший но одно начала трескаться у диска по кругу. Вот и хотел узнать кто использовал Каму и Форвард и какие отзывы что понравилось а что нет. Судя как ведет себя передняя выбор больше склоняет к Каме. Фото не мои взяты с Яндекса.
Есть вариант купить вот такие шины всего за 12 т.р.
Это аналог вл 30, просто оболденная резина!Весной на них провалился в поле в жиду, первая пониженная и опять на коне! Единственный ее минус это снег, все!Да и цена смешная, потом передок вообще не нужен будет)))
Проходимость зимой, с блоками на этих колёсах. Блок есть, вот хочу такие колса
ФБЕЛ-160, они шире и плющатся отлично, на спущенных по болотам ползают!
они стоят 9тр за одно колесо, а ту 12 за 4.
Так то всяко лучше штатной и дешевле именитых производителей! Бери не пожалеешь!
Для какого типа покрытия предполагается резина?Надо понимать, что по глине и пахоте она будет ок, но в болоте — полная жопа.
Почему для болот плохо? Зарывается?
Она построена так, чтобы выдавить из пятна контакта жижу и зацепиться за твердое.В итоге она рвет слой растительности и копает.Плюс не плющится.
Вот глина и пашня — её стихия.
Есть у кого нибудь опыт эксплуатации такой резины?
Алтайшина Forward Dinamic 156-1 185/75 R16 92Q — отзывы которым можно доверять. Алтайшина Forward Dinamic 156-1 185/75 R16 92Q имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.
Написать отзыв без регистрации► Показать только:плохие отзывы о Алтайшина Forward Dinamic 156-1 185/75 R16 92Q
► Переводы денег на карту Казахстана из России
—
Алтайшина Forward Dinamic 156-1 185/75 R16 92Q — можно купить на много дешевле если использовать кэшбэк. Обычно магазины не афишируют возможность получения кэшбэка, а он может достигать 17% от цены товара, и это не баллы и бонусы, а настоящие деньги которые поступят на вашу карту или баланс телефона. Для этого сначала выберите магазин где вас устраивает цена. Магазинов огромное количество, больше 700. Затем нажмите кнопку «Активировать кэшбэк», совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Дарим Вам первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать: Магазины с кэшбэком 776 шт
Отзывов еще нет. Вы можете стать первым.
Хотите купить Алтайшина Forward Dinamic 156-1 185/75 R16 92Q? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Алтайшина Forward Dinamic 156-1 185/75 R16 92Q.
Информация не является публичной офертой. Торговые марки принадлежат их владельцам.
Алтайшина Я-245 215/90 R15 99K — отзывы которым можно доверять. Алтайшина Я-245 215/90 R15 99K имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.
Написать отзыв без регистрации► Показать только:плохие отзывы о Алтайшина Я-245 215/90 R15 99K
—
Алтайшина Я-245 215/90 R15 99K — можно купить на много дешевле если использовать кэшбэк. Обычно магазины не афишируют возможность получения кэшбэка, а он может достигать 17% от цены товара, и это не баллы и бонусы, а настоящие деньги которые поступят на вашу карту или баланс телефона. Для этого сначала выберите магазин где вас устраивает цена. Магазинов огромное количество, больше 700. Затем нажмите кнопку «Активировать кэшбэк», совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Дарим Вам первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать: Магазины с кэшбэком 776 шт
Хотите купить Алтайшина Я-245 215/90 R15 99K? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Алтайшина Я-245 215/90 R15 99K.
- во всех категориях
Телефоны, ПланшетыНоутбуки, КомпьютерыФото и оптикаАудио, видеоБытовая техникаАвто, МотоДетские товарыСтроительство, ремонтСпорт, туризм, рыбалкаКрасота и здоровьеДача, домЖивотные, птицы, рыбыОборудованиеПродукты, напитки - Телефоны, Планшеты
- Ноутбуки, Компьютеры
- Фото и оптика
- Аудио, видео
- Бытовая техника
- Авто, Мото
- Детские товары
- Строительство, ремонт
- Спорт, туризм, рыбалка
- Красота и здоровье
- Дача, дом
- Животные, птицы, рыбы
- Оборудование
- Продукты, напитки
Написать свой отзыв
Минусы: Проехали 37т.км.резина на выброс, сожрала края корда
Отзыв: -10градусов ездишь как корова по льду
Плюсы: цена, покупал в октябре 2014 1900,00 за колесо, брал 4 шт.
Минусы: шины поставил но заднюю ось Газель-тент. Больше 1,8 тн. не гружу. Давление 3,5. пробег 25000 км. На двух баллонах появилось по 1 пятну износа (места же лысые) протектора ближе к краю беговой дорожки.
Алтайский шинный комбинат ВлИ-5 — отзывы которым можно доверять. Алтайский шинный комбинат ВлИ-5 имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев.
—
Алтайский шинный комбинат ВлИ-5 — можно купить на много дешевле если использовать кэшбэк. Обычно магазины не афишируют возможность получения кэшбэка, а он может достигать 17% от цены товара, и это не баллы и бонусы, а настоящие деньги которые поступят на вашу карту или баланс телефона. Для этого сначала выберите магазин где вас устраивает цена. Магазинов огромное количество, больше 700. Затем нажмите кнопку «Активировать кэшбэк», совершайте покупку в магазине как обычно, кэшбэк зачислится в течение 10 мин. Дарим Вам первый кэшбэк 150р по промокоду: sdx548 Выбрать: Магазины с кэшбэком 776 шт
Хотите купить Алтайский шинный комбинат ВлИ-5? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Алтайский шинный комбинат ВлИ-5.
Сафарик против Геоландера
А катались мы на небезызвестной всем Yokohama Geolandar и 500 серии Forward Safari. На фото Йока слева, форвард -справа.
В общем, на трассе иностранца начало «трясти» уже на первых минутах старта. Но когда стрелка перешла за 40 км/ч этот звук стих. На бездорожье иноземец вел себя подобающе. Вот только на жиже немного пробуксовывает. Также отмечается излишняя мягкость боковин.
Наша «соотечественница» на асфальте намного громче соперников. И хромает устойчивость по курсу. На бездорожье идет хорошо. А жесткость всей конструкции делает шину более износостойкой к воздействию «внедорожных» факторов.
Видео — 2 Уаза на вояках. Сафари 500 против Сильверстоуна
Вывод — обязательно надо травить резину и ехать внатяг, а не тупо газовать. НО Сафарики плющаться плохо, потому что состав резиной смеси не ровню конкуренту — он самый дешевый, а потому и шины дубовые. Сильвера мягче в разы ))
Какие бывают размеры
Извините за выражение, но «хрень» этой покрышки в том, что она выпускается в 4 сериях. И каждая из них имеет свои размеры.
• 500 серия — выпускается в одном размере 31*10. 50-15LT, где LT значит, что это покрышки для «маленького грузовичка».
• 510 серия — выпускается в размере 215/90-15С, где C обозначает, что шина для грузовиков и микроавтобусов.
• 530 серия — в размере 235/75 R15.
• 540 серия — выпускается в 2 размерах: 205/75 R15 и 235/75R 15.
Сразу видно, что предприятие имеет военное прошлое. Ох и «намутили» воды с этими размерами!
Особенности «скелета» Forward Safari
Деваться некуда! Так что будем «исследовать» эту шину посерийно.
Шина, созданная производителем специально для внедорожников и других авто «4 на 4». Диагоналка.
Центральная часть протектора выполнена из двух рядов крупных шашек. Плечевая зона выделяется из общего фона благодаря массивным грунтозацепам.
По словам производителя, это обеспечивает покрышке впечатляющие «ездовые» качества на любом покрытии дороги, а также превосходное преодоление колеи.
По рисунку протектора видно, что это точная копия Симекса и Сильверстоуна. Самый ходовой рисунок протектора, по грязи один из лучших, не зря чаще всего ставят именно такие шины.
Еще одна диагоналка. Судя по размерам, нацелена на наши отечественные «вездеходы». Это видно и по значению индекса скорости («К»), позволяющего разгоняться всего до 110 км/ч.
Вся площадь протектора выполнена из трех рядов крупных шашек, по форме напоминающих трехпалую лапу птицы. Такой рисунок, по утверждению того же производителя, способствует хорошему самоочищению шины и отличной сцепке даже на зыбких грунтах типа гальки или песка.
— Радиальная бескамерка. Серия нацелена на легковые джипы.
— Конструкция усилена с помощью металлического корда в брекере.
— Протектор имеет интересный рисунок. В центре он состоит из основных S-образных блоков и вспомогательных поменьше. В «плечах» покрышка имеет «елочные» блоки протектора, расположенные под 45 градусов и разделенные кривой канавкой пополам.
Еще одна модель радиальной бескамерки. Создана специально для полного привода.
Все тот же металлический корд усиливает всю конструкцию. Протектор в центре состоит из пары рядов неровных косо направленных блоков.
Массивные грунтозацепы «в плечах» частично выходящие на боковую часть.
Все те же заверения производителя о превосходных характеристиках своей покрышки.
Наконец-то досмотрел этот «отечественный сериал» до конца. А теперь нужно проехаться на этих «чудо-покрышках».
О производителе
Вот несколько строк об этом отечественном производителе:
• Алтайский шинный комбинат (АШК) был основан в 1956 г.
• 1974 г — запущено в серийное производство около 34 типов и видов моделей шин для нужд военной и гражданской авиации.
• 2004 г-предприятие перешло в частные руки и получило название ОАО «Алтайский шинный комбинат». В этом же году началась масштабная модернизация всего производства.
• 2012 г-на комбинате запущены новые установки фестонного типа, позволяющие производить резиновые смеси без грануляции. А также новое экструзионное оборудование для получения полуфабрикатов и протектора.
• По статистике, шины производства этого предприятия занимают всего 4% в «покрышечной» нише рынка нашей страны.
• Основной продукцией комбината остаются модели резины для авиации и спецтехники.
Отзывы джиперов
Многие отмечают излишний вес этой покрышки. Называется даже вес в 25 кг.
На асфальте плохо держит курс. После 60 машину раскачивает так, «как корабль при шторме». Плохо держится на льду. При заездах на ледяные горки лучше подключать сразу два моста.
Также из минусов отмечают «абсолютную» дубовость — шина не плющится вообще, даже если стравить до нуля )) По крайней мере на Уазах, чтобы хоть как-то заметно стравиться, пришлось сбрасывать давление до 0.3. А если поставите на Ниву, то под таким легким автомобильчиком Сафарь не будет плющиться вообще.
Но зато по грязи «самое то». Особенно для деревенского «гряземесилова». Один деревенский мужик рассказывал, что эта резина не одноразово помогала ему от головной боли.
Мол, жена денег «опохмелиться» не давала. А вчера все было пропито. Так он умудрялся на своей старенькой Ниве на Forward Safari за деньги вытаскивать машины городских дачников, обутых в разную «импортщину», из деревенской грязи. А перед тем, как «побухать», мужик всегда смотрел прогноз погоды, надеясь, что завтра пойдет дождь! Вот такая «волшебная эта покрышка».
В общем, эта модель — отличная, даже экстремальная, не какая-нибудь M/T резина, а чистый экстрим. Не для трассы конечно, а для деревенских местностей, где и дорог то порой не бывает.
Отзывы о Алтайский шинный комбинат Forward Professional А-12 185/75 R16C 104/102Q
Главная задача перед началом использования Алтайский шинный комбинат Forward Professional А-12 185/75 R16C 104/102Q заключается в том, чтобы понять какое у товара качество и на сколько он удобен в эпсплуатации. Мы публикуем негативные и хорошие отзывы владельцев о Алтайский шинный комбинат Forward Professional А-12 185/75 R16C 104/102Q и советуем стоит ли его покупать. Пишите свои отзывы реальных владельцев, а мы их проверим и опубликуем!
5 945 р.
3 014 р.
5 000 р.
5 441 р.
4 370 р.
2 540 р.
Популярные Алтайский шинный комбинат
5 560 р.
8 994 р.
6 347 р.
3 853 р.
3 642 р.
5 475 р.
7 400 р.
3 250 р.
11 500 р.
6 740 р.
3 470 р.
4 250 р.
