Что лучше для его модели

Всесезонные автошины 245 75 R16 на УАЗ Патриот

Шины универсального типа позволяют двигаться по шоссейным дорогам и по бездорожью в летний и зимний период. На покрышках используется протектор специальной конфигурации, обеспечивающий автоматическое удаление грязи и снега из рисунка, самоочищение шины увеличивает проходимость автомобиля. Но при длительном движении по дорогам с твердым покрытием происходит интенсивный износ резины. Дополнительным недостатком является ухудшение управляемости автомашиной при движении по шоссе на скорости выше 80 км/ч.

Востребованные универсальные шины размерности 245/75R16 для автомобилей Патриот:

• Mud Terrain T/A KM2, выпускаемые американской компанией BF Goodrich. Покрышка рассчитана на смешанный режим движения с преобладанием эксплуатации в условиях бездорожья (от 80% пробега). Покрышка имеет симметричный рисунок, составленный из крупных блоков, периферийные элементы оснащены режущими кромками, улучшающими сцепление с грунтом. Каркас шин построен на базе 3-слойного синтетического корда и 2-слойного стального брекера. Боковая часть покрышки усилена, что снижает риск пореза.
• Южнокорейские покрышки Road Venture M/T KL71, изготовленные на заводах компаний Kumho и Marshal. Шины рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч, симметричный направленный протектор автоматически очищается от загрязнения.
• General Tire Grabber X3, представленные в 2016 г., предназначены для движения по жидкой грязи. В конструкции протектора использованы боковые защитные бортики, снижающие риск застревания камней и повреждения беговой дорожки острыми кромками осколков камня. В конструкции шины использован несимметричный рисунок протектора, снижающий шум при движении по шоссейным дорогам, для увеличения прочности внедрен 3-слойный каркас. Покрышка рекомендована для летней эксплуатации, допускается движение в зимнее время.
• Американская грязевая резина Cooper Discoverer STT и STT Pro, оснащенная оригинальным каркасом, состоящим из 3 слоев. Каркас обеспечивает защиту покрышки от повреждений при движении в условиях тяжелого бездорожья. Материал шины обеспечивает сохранение характеристик при уменьшении температуры воздуха до -20°С и ниже. Максимальный ресурс изделия составляет 80 тыс. км. Версия Pro отличается улучшенными характеристиками, допускает пробег по шоссейным дорогам в пределах 30% от общего времени эксплуатации.

Всесезонная шина на УАЗ Патриот.

Назначение грязевой резины

Главным предназначением грязевой резины для внедорожника УАЗ Патриот является обеспечение максимальной проходимости в суровых условиях бездорожья. Ведь внедорожник прежде всего для того и создан, чтобы не просто ездить по грунтовкам, но и преодолевать беспрепятственно грязь и болота. Чтобы обеспечить максимальную проходимость по грязи, автомобили снаряжают грязевыми шинами.

Одним из множества преимуществ грязевой резины, является возможность ее легкого самоочищения от грязи. Штатные шины(дорожные) забиваются грязью мгновенно, что приводит к уменьшению зацепления с поверхностью и отсутствию какой-либо проходимости. Поэтому грязевые колеса, никогда не подведут в любых условиях бездорожья. Но кроме плюсов, грязевая резина имеет один недостаток – это нерациональность ее применения по асфальтному покрытию. То есть, если по грязи данные шины эффективны на все 100%, то по асфальту они просто безнадежны (25%).

Размеры шин по грязи для Патриота

Штатная резина на внедорожнике имеет размеры от 225/75 R16. Конечно же, большинство моделей внедорожников могут отличаться шириной и профилем шин, но зачастую они соответствуют вышеприведенным параметрам. Для такой шины, которая указана выше, подходит колесный диск R16 с шириной 7j и вылетом 35.

https://youtube.com/watch?v=XkWXm8D0eD4%3Ffeature%3Doembed

Но данные параметры шин вовсе не являются идеальными, и допускается установка больших размеров колес. Кто-то стремится установить грязевую резину, предназначенную для жестких условий эксплуатации автомобиля, а другие заменяют штатную покрышку на внедорожные модели шин. Внедорожные шины представляют собой нечто среднее, предназначение которого заключается в возможности ее эксплуатации и по бездорожью и в условиях асфальтных дорог.

На внедорожник УАЗ Патриот можно установить резину хоть 35 дюймов, но ведь при этом обязательно понадобится доработка ходовки и проведение лифта. Без необходимости доработок на УАЗ Патриот можно поставить резину грязевую на 29,5 дюймов. Можно установить и колеса 32 дюйма, которые также не потребуют особых видов доработок. Но мы в данном материале уделим внимание установке грязевых покрышек на УАЗ Патриот размером 29 дюймов или 245/75 R16.

https://youtube.com/watch?v=Ylnh8BuwEIo%3Ffeature%3Doembed

Популярные модели грязевой резины

Итак, такие параметры шин, как 245/75 R16, не являются редкостными, поэтому найти их не составит большого труда. Другое дело, когда вы предпочитаете видеть такие шины от определенного производителя. Рассмотрим основные варианты производителей грязевых шин для Патриота размером 245/75 R16, а также 32 дюйма.

Подводя итог, важно отметить, что покрышки повышенной проходимости для УАЗ Патриот играет большое значение, так же как и для иных внедорожников. Поэтому установив качественную грязевую резину для своего Патриота, можно навсегда позабыть о такой проблеме, как невозможность преодоления размытой лесной дороги или грязевой лужи.

Патриот и размерность резины

Заводская комплектация внедорожника Российского происхождения УАЗ Патриот поставляется со следующими параметрами шин:

• 225/75 R16
• 235/70 R16
• 245/70 R16
• 245/60 R18

Без лифтования авто, высота шин не должна быть больше 28-30 дюймов, а диски при этом не менее r16, вылет которых составляет от 22 до 12 мм. Если внедорожник подвергался работам по лифтованию, то на него возможно установить резину до таких размеров:

• 265/75 R16
• 275/65 R18

Всесезонка устанавливаемая на заводе

Прежде чем выяснять, какую резину лучше поставить на Патриот, необходимо узнать о существующих типах:

• Универсальный вид или всесезонка, которая может использоваться как зимой, так и летом. Это самый распространенный тип резины, которым комплектуется любой новый автомобиль с завода.
• Грязевая. Применяется преимущественно на внедорожниках, когда необходима частая эксплуатируется в условиях бездорожья.
• Зимняя. Устанавливается с понижением температуры до 0 градусов. Предназначена для лучшей сцепки автомобиля с дорогой во время гололеда и отлично подходит для эксплуатации при отрицательных температурах воздуха.
• Экстремальная. Применяется для езды по полному бездорожью (грязь, песок, скалистые зоны).

https://youtube.com/watch?v=-P45Fc4YaLk%3Ffeature%3Doembed

Для повышения проходимости внедорожника важны не только такие параметры, как размер шин, тип резины, но еще и немаловажную роль играет давление в шинах. От давления в шинах зависит проходимость авто, комфортабельность движения, расход топлива и время набора скорости.

УАЗ Патриот и шины низкого давления

Шины низкого давления уже давно вошли на рынок, и пользуются большой популярностью в некоторых областях страны. Помимо дороговизны, такие шины отличаются лучшими параметрами проходимости. На Патриот имеются шины низкого давления модели БАЛУ, установить которые без лифта и значительных переделок подвески невозможно.

Чтобы установить шины низкого давления, потребуется подрезать арки и установить проставки, то есть отлифтовать авто. Это минимальные затраты, с которыми все-таки шины низкого давления можно установить на Патриот. После установки таких колес автомобиль приобретает вид БТР или танка, но при этом увеличиваются и показатели проходимости авто. Благодаря большой ширине колес автомобиль увереннее преодолевает различные виды препятствий. На фото ниже представлен Патриот с шинами низкого давления.

Шины низкого давления “Балу”

Если Патриот эксплуатируется в суровых условиях бездорожья, то альтернативой грязевой резины будет выступать как раз резина низкого давления, которая имеет больше преимуществ.

Лучшая резина для внедорожника УАЗ Патриот

Если вы решили переобуть свой внедорожник, то предпочтение рекомендуется отдать следующим моделям:

• Federal Couragia MT. Это шины Тайваньского производства, которые характеризуются отличным качеством протектора, позволяющее улучшить проходимость внедорожника. Немаловажное достоинство шин заключается в эффекте самоочистки, поэтому стоимость единицы составляет около 7000 рублей.
• BF Goodrich MT KM2. Отлично справляется почти с любыми видами бездорожья. Резина на УАЗ Патриот данной марки является наилучшей, поэтому идеальное сцепление с дорогой позволит выбраться с любого брода. Стоимость составляет 8000 рублей за штуку.
• Cooper Discoverer STT. Это резина американского производства, которая характеризуется выносливостью, долговечностью и функциональностью. Ее стоимость варьируется от 9000 до 10 000 рублей.

Что лучше поставить на Патриот, следует решать вам, исходя из потребностей, и соображений финансовой обеспеченности. Сегодня на рынке представлено достаточно много производителей относящихся к разным ценовым категориям, поэтому подобрать комплект покрышек “для себя” – не составит большого труда.

https://youtube.com/watch?v=448dr2NTc4c%3Ffeature%3Doembed

Рекомендации по эксплуатации резины

Соблюдая некоторые рекомендации, можно существенно продлить жизнь недешевой покрышки.

• Периодически проводить техническое обслуживание автомобиля, поддерживать достойную работоспособность подвески, тормозов, трансмиссии.
• Использовать колеса на авто исключительно одной марки и размера.
• Контролировать давление в колесах и при необходимости подкачивать.
• Через каждые 10 000 км рекомендуется осуществлять перемену колес: задние с передними. Это делается с той целью, чтобы избежать скорейшего износа передних колес.
• Периодически(минимум один раз в год) проводить балансировку колес, что играет важную роль в сроке эксплуатации резины.
• Периодически осуществлять проверку и настройку схождения колес. Его нарушения негативно отражаются на износе протектора.
• Устанавливать на лето летние покрышки, а на зиму – зимние. Всесезонку использовать не рекомендуется, так как она имеет средние характеристики при эксплуатации как зимой так и летом.

Подводя итог, важно отметить, что какие шины вы не установили бы на Патриот, следует делать это разумно и осознанно, чтобы не получилось так, что вы вложили приличную сумму в грязевые покрышки, а придется их эксплуатировать только по асфальту.

Лучшие всесезонные шины для УАЗ Патриот

Учтено отзывов с ресурсов:

Самые долговечные покрышки

По 6 лет и более могут выхаживать всесезонные грязевые шины для внедорожников GOODYEAR Wrangler MT/R. Долговечность обеспечивает лучшая толщина протектора, особый состав резиносмеси и высокое качество производства.

• Средняя цена: 12500 руб.
• Страна: США
• Индекс скорости: P / Q / S / T
• Нагрузка, кг: 750-1850
• Диаметры: 16-20
• Тип протектора: ассиметричный грязевой

В обозначение этих нешипованных шин входят символы MT (mud terrain), что относит их к покрышкам для летнего бездорожья. Тем не менее, производитель позиционирует изделие, как всесезонку. С этим полностью согласны владельцы УАЗ Патриот, успешно эксплуатирующие покрышки круглый год. Универсальность резины была достигнута за счет комбинирования самых передовых технологий. Боковина надежно укреплена кевларом, хорошо выдерживающим удары о бордюр или каменистую почву. Конструкция крайних шашек протектора оптимизирована под езду вне дорог. При этом многие водители недовольны высокой ценой на покрышки, но, по словам других пользователей, она с лихвой окупается долгим сроком службы, который в некоторых случаях превышает 6 лет.

Плюсы и минусы

• Хорошая работа на шоссе
• Не склонны к аквапланированию
• Мощный протектор
• Долговечные

Топ-2. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Учтено отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Мосавтошина, Отзовик

Лучшая прочность покрышки

Рисунок и крупный размер шашек протектора вместе с ударопрочной боковиной отлично выдерживают нагрузки каменистого бездорожья. Особенности конструкции шины позволяют BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 эффективно противостоять порезам или проколам.

• Средняя цена: 8590 руб.
• Страна: США
• Индекс скорости: P / Q / S
• Нагрузка, кг: 800-1700
• Диаметры: 16-20
• Тип протектора: грязевой

Несмотря на относительно высокую цену, эта летняя резина пользуется успехом у водителей полноприводных внедорожников, включая владельцев и УАЗ Патриот. В этой модели покрышек собраны лучшие технические решения от прототипов фирмы и применены самые передовые технологии. В итоге прочность боковин заметно увеличилась, что позволяет уверенно ездить по тяжелому бездорожью и каменистым почвам. По качеству езды в условиях глубокого песка Mud-Terrain T/A KM2 зарекомендовали себя как одни из самых лучших. А вот на влажной почве и в грязи протектор летних шин быстро забивается вязким грунтом, чем серьезно снижает проходимость авто.

• Отличное сцепление на грунте
• Стойкость к проколам и порезам
• Хорошо балансируется

Топ-4. Sailun Ice Blazer WST2

Эффективная конструкция покрышки отличается низким сопротивлением качению, что приводит к заметному снижению расхода топлива.

• Средняя цена: 6369 руб.
• Страна: Китай
• Индекс скорости: Q / R / S / T
• Нагрузка, кг: 850-1650
• Диаметры: 17-20
• Тип протектора: ненаправленный симметричный

Эти зимние шипованные шины к бюджетному классу относятся только из-за невысокой цены. По отзывам водителей УАЗ Патриот, резина имеет характеристики, мало в чем уступающие более дорогим аналогам. Разработчики создали универсальный рисунок протектора, одинаково хорошо работающий на разных покрытиях. Был найден лучший компромисс для хорошей работы как в грязи, так и в глубоком снегу. Низкое сопротивление качению ведет к снижению расхода топлива, а резиносмесь на основе силики сохраняет отличную эластичность на морозе. Но многие водители отмечают повышенный уровень шума при скоростных режимах вождения.

• Хорошее сцепление на льду
• Низкая цена
• Минимальный износ
• Хорошая устойчивость по курсу

Выберите интересующий автомобиль!

Дорогие владельцы силовых автомобилей, сегодня мы поговорим о том, какая резина должна стоять на УАЗе Патриот и не рано ли в условиях ранней зимы снимать зимнюю резину. Как показывает практика, переобувать автомобиль  в летнюю или в зимнюю резину лучше с небольшой задержкой, т.к. погодные условия на стыке сезонов могут быть непредсказуемы. Поэтому вопрос выбора резины остается открытым и в межсезонье.

Параметр №1 или размер резины имеет значение

Многие патриотоводы стараются установить зимнюю резину как можно шире, начитавшись о существенном повышении сцепления с заснеженным дорожным полотном. Но сильный разбег размера резины по сравнению с заводскими стандартами 235/70/R16 может с одной стороны уменьшать устойчивость, если резина слишком узкая, и наоборот – снижать проходимость, если сильно широкая. К тому же к комплекту широкой резины с отрицательным вылетом диска очень желательно приобрести расширители колеи УАЗ Патриот для повышения устойчивости авто.

Поэтому лучше не сильно отклоняться от габаритов резины, определенных производителем, как золотая середина. Чтобы точно подобрать зимнюю резину, нужно знать расшифровку размера резины: 235 – это ширина резины в миллиметрах, 70 – это процент высоты профиля по отношению к ширине резины (164 мм). R16 – указание внутреннего диаметра в дюймах.

Особенности зимней резины на УАЗ Патриот разных производителей и назначения

В итоге бюджетную по стоимости резину можно ставить на литые диски, чтобы можно было проходить сложные участки зимнего бездорожья. Если планируются экстремальные выезды в зимний сезон, то стоит побеспокоиться не только о прочных дисках, но и установить защиту рулевых тяг, чтобы не засесть и не потерять управление в снегу в самый неподходящий момент.

Виды покрышек на УАЗ Патриот

Распространенные категории шин для автомобиля Patriot:

• Стандартная шоссейная резина HT, предназначенная для движения по дорогам с твердым покрытием. Рисунок протектора мелкий, по конфигурации напоминает беговую дорожку шин от легковых автомобилей. Шины оснащаются боковинами с увеличенным профилем и повышенной жесткостью. В схеме протектора предусмотрены центральные канавки, отводящие воду и снижающие риск аквапланирования. Конструкция покрышки не предназначена для движения по грязи, протектор быстро забивается и повреждается острыми кромками каменистого грунта.
• Универсальный тип АТ, позволяющий передвигаться в летний период, а также эксплуатировать автомобиль в условиях мягкой зимы. Рисунок протектора позволяет двигаться по проселочным дорогам и мягкому грунту, схема рисунка обеспечивает снижение шума при движении по асфальту. На части покрышек присутствует маркировка M+S, указывающая на возможность использования в разное время года. Из-за компромиссной конструкции шины не отличаются высокими характеристиками и долговечностью.
• Резина грязевого типа отмечается литерами МТ, которая отличается специфическим рисунком протектора. Беговая дорожка содержит блоки, между которыми находятся широкие зазоры. Кромки блоков имеют острые края, на боковинах шины предусмотрены грунтозацепы. Подобный рисунок обеспечивает передвижение по грязным дорогам с автоматическим отделением комьев грунта. Из-за грубого рисунка и увеличенного профиля шины не подходят для быстрой езды по шоссе, при движении покрышки издают повышенный шум.

Тип шины АТ.

Особенности дисков на Патриот

Колесные диски для Патриот имеют общие параметры:

• размер окружности, на которой расположены болты крепления, – 139,7 мм;
• диаметр центрального отверстия для ступицы – 108 мм.

Сезонность

Все хорошо знают, что всего существует 3 вида покрышек: летние, зимние и всесезонные. Для УАЗ Патриот рекомендуется использовать первые два вида в соответствующий сезон года.

Летний тип

У нас есть выбор из трех основных типов резины, это:

• HP или HIGH PERFORMANCE, HT или HALF TERRAIN – шоссейная, асфальт и несложный грунт режим 99% город и трасса.
• AT или ALL TERRAIN – асфальт и бездорожье, режим 60-90% город и трасса.
• MT или MUD TERRAIN – бездорожье и асфальт, режим 30-90% асфальт.

При езде по городу и трассе 80-90% времени и пару раз съездить с друзьями на бездорожье, вам подойдет шоссейная.

Для усиления внедорожных качеств можно взять AT. Помимо этого отдельное внимание стоит уделить цепям с браслетами. Резину MT подойдет для 90% поездок в городе и по трассе. А вариант АТ подойдет для любых покрытий. Если планируется движение только по трассе при отсутствии грязи, подойдет шоссейная резина.

Зимний тип

Если у вас есть лед, забудьте про всесезонные, забудьте о липучках, ваш выбор исключительно шипы. Это связано с габаритами УАЗ Патриот. То есть возникают трудности при торможении по обледенелым поверхностям. Выбор делать стоит в пользу шипованной резины. Специалисты рекомендуют, например, 245/70, 255, 245/60.

Топ-3. Nokian Tyres Rotiiva HT

Особенность канавок протектора позволяет ему легко самоочищаться от вязкого грунта, что повышает проходимость шин Rotiiva HT на умеренном бездорожье.

• Средняя цена: 6350 руб.
• Страна: Финляндия
• Индекс скорости: H / R / S / T
• Нагрузка, кг: 1030-1650
• Диаметры: 16-20
• Тип протектора: симметричный ненаправленный

Многие владельцы УАЗ Патриот считают эти шины самыми универсальными. И у них для этого есть все основания, ведь эта летняя резина оптимальна при движении по легкому бездорожью. Отмечается хорошее управление и прекрасное взаимодействие с любой поверхностью, а также износостойкость и хорошая грузоподъемность. Примененные технические решения позволяют канавкам протектора быстро самоочищаться, что обеспечивает высокий уровень безопасности и сцепления при езде по гравию или мокрой дороге. Также отмечается низкий уровень шума во время шоссейных поездок. Правда, нередко встречаются отзывы, что для балансировки покрышек иногда требуются грузы не менее 80 грамм.

• Не склонны к аквапланированию
• Прочные боковины
• Малошумные
• Хорошо держат дорогу на скорости

Параметры и характеристики дисков на УАЗ

Базовая комплектация автомобиля оснащается штампованным диском размером 6,5×16 ET40. В теле дисков выполнены отверстия, снижающие массу детали и обеспечивающие вентиляцию тормозных механизмов. Внешняя поверхность покрыта специальной ударопрочной эмалью, предотвращающей коррозию материала.

Встречались автомобили с дисками стандарта 7,0×16 ET35, 7,5x16ET5 и 8,0Jx16ET2, позволявшими установить покрышки шириной до 245 мм. Диски 16-дюймового размера использовались заводом до 2015 г.

УАЗ Патриот 2015 г. стал обновленной версия автомобиля, оснащенной оригинальными дисками из алюминиевого сплава. Производитель использует единую размерность дисков 7,0Jx18ET35 и устанавливает шины стандарта 245/60. За счет увеличения диаметра диска и снижения профиля покрышки удалось улучшить поведение автомобиля в городских условиях, но внедорожные параметры машины снизились.

Топ-3. Nokian Tyres Nordman 5 SUV

Учтено отзыва с ресурсов: Яндекс.Маркет, Мосавтошина, Отзовик

Самый популярный выбор для зимы

Надежное поведение в любых зимних условиях и справедливая цена обеспечили высокую популярность шины Nokian Tyres Nordman 5 SUV среди владельцев УАЗ Патриот.

• Средняя цена: 6990 руб.
• Страна: Россия
• Индекс скорости: T
• Нагрузка, кг: 387-1180
• Диаметры: 16-18
• Тип протектора: направленный

Эти зимние шины с шипами изначально были разработаны для уверенной езды по неплотному снегу и льду. В России их по достоинству оценили владельцы автомобилей УАЗ Патриот – сочетание стойкой к износу резиновой смеси и четырехгранных шипов позволяет быть уверенным на любой дороге. К тому же такая конструкция стержня дает эффективное сцепление в поворотах на обледенелых участках. Тщательно рассчитанный рисунок протектора позволяет проходить глубокий снег и слякоть, быстро самоочищаясь в процессе за счет полированных канавок. Эффективная работа на голом асфальте была достигнута за счет сдвоенных блоков в центральной части. Некоторые водители при этом выражают недовольство повышенным шумом при движении, что характерно для шипованной резины.

• Хорошая управляемость при отличной проходимости
• Шипы держатся прочно
• Твердая боковина

16 или 18 диски

Итак, 18 или 16 диск. Топовой комплектации Патриот подойдут колесные диски размерностью 18. Поэтому если вы случайно приобрели неподходящий диск с размером 16, то стоит договориться с дилером и обменять его на более подходящий 18 диск.

Плюсы и минусы

Здесь можете сразу спросить, какие же бывают плюсы и минусы у типоразмеров 18 и 16. У первого скрывается только один огромный плюс, который заключается в привлекательном внешнем виде изделий. При этом он отличается большей дороговизной, более жесткий.

R16 обладает большей устойчивостью к нагрузкам, то есть R18 для УАЗ Патриот могут быть намного быстрее разбортованы при эксплуатационных условиях. И как уже говорилось выше, 16-ый размер дисков обойдется автовладельцу дешевле.

Топ-1. Toyo Open Country M/T

Учтено отзыв с ресурсов:

Самое надежное сцепление с дорогой

Особенности резиносмеси и конфигурация протектора обеспечивают Toyo Open Country M/T лучшие показатели сцепления с дорогами любого качества.

• Средняя цена: 8430 руб.
• Страна: Япония
• Индекс скорости: P / Q / R
• Нагрузка, кг: 1000-1800
• Диаметры: 16-22
• Тип протектора: ненаправленный симметричный

Владельцы УАЗ Патриот, поставившие эти летние шины на свой автомобиль, отмечают, что резина одинаково хорошо работает как на бездорожье, так и на асфальте. Такая функциональность была достигнута разработчиками за счет дизайна протектора с крючкообразными блоками. В результате было получено самое лучшее сцепление с любой поверхностью. За счет особой формы плечевых блоков осуществляется эффективная очистка протектора от налипшей глины и грязи – машина легко вырывается из заболоченной колеи. Боковина покрышки достаточно толстая, что и придает резине дополнительную прочность. Но есть и обратная сторона – за это приходится платить увеличенным весом баллона и нагрузкой на узлы подвески.

• Улучшенная конструкция ламелей
• Хорошее сцепление на мокрой дороге
• Повышенная нагрузочная способность

Топ-2. Кама-219

Лучшее ценовое предложение

Самая доступная покрышка для круглогодичной эксплуатации УАЗ Патриот. Ближайший конкурент, зимняя Hankook i*pike RW11, обойдется в два раза дороже, а разница со всесезонными участниками рейтинга доходит до 400 %!

• Средняя цена: 3750 руб.
• Страна: Россия
• Индекс скорости: Q / R
• Диаметры: 16
• Тип протектора: симметричный

Эти нешипованные шины предназначены для использования на внедорожниках в качестве как летних, так и зимних покрышек. Доступен всего лишь один размер – 225/75 R 16, но он как нельзя лучше подходит для автомобиля УАЗ Патриот. Выбору во многом способствует и интересная стоимость покрышки. Шина имеет комбинированный каркас и брекер, но не рассчитана для использования зимой на легкогрузовом транспорте. В остальном ведет себя достаточно уверенно в межсезонье, справляется с легким бездорожьем и ледяной кашей. Некоторые пользователи отмечают, что при езде на полуспущенной резине возможны повреждения баллона, а качество сцепления при этом только ухудшается.

• Хорошее сцепление с дорогой
• Приемлемая стоимость
• Легко балансируется
• Хорошая управляемость

Лучшие летние шины для УАЗ Патриот

XfreeСообщений: 247Зарегистрирован: Пт ноя 20, 2015 12:31Благодарил (а): 8 разПоблагодарили: 4 раза
Онлайн статус:
Не в сети

Зимняя резина — шире или уже?

Сообщений: 3603Зарегистрирован: Вт фев 05, 2013 20:18Поблагодарили: 398 раз
Онлайн статус:
Не в сети

Иван Шмит » Ср сен 14, 2016 12:16

по ширине не столь большая разница, думаю чтоб что-то заметить, а вот то что в этих размерах 2 дюйма разницы по высоте уже весьма не маловажно

Ср сен 14, 2016 13:19

Иван Шмит писал(а): вот то что в этих размерах 2 дюйма разницы по высоте уже весьма не маловажно

Сообщений: 809Зарегистрирован: Сб май 26, 2012 12:19Откуда: ТомскПоблагодарили: 13 раз
Онлайн статус:
Не в сети

Ср сен 14, 2016 13:23

Это проценты от ширины, поэтому высота разная у них.

Иван Шмит » Ср сен 14, 2016 13:23

Ну это вы заблуждаетесь.
70 это процент от ширины.
Разница в этих размерах два дюйма!
Откройте любой шинный калькулятор для наглядности.

Ср сен 14, 2016 13:45

Omen20Сообщений: 535Зарегистрирован: Вс мар 17, 2013 00:09Откуда: Санкт-Петербургcar: УАЗ Патриот 2008 бензин Евро-3 лимита с кондеем и люком.Благодарил (а): 43 разаПоблагодарили: 101 раз
Онлайн статус:
Не в сети

Ср сен 14, 2016 15:15

И где здесь 2 дюйма?

28 мм разницы в диаметре, т.е ок 1,1 дюйма.
2 дюйма — это разница между 245/70 и 265/75.

Иван Шмит » Ср сен 14, 2016 16:55

ну значит я просто не так забил данные. Дюйм тоже не маловажно. Хотя имхо, если уж и покупать резину то 265/75

wireСообщений: 123Зарегистрирован: Вт дек 15, 2015 06:36Откуда: СамараПоблагодарили: 6 раз
Онлайн статус:
Не в сети

Ср сен 14, 2016 18:39

Чт сен 15, 2016 05:45

в чем разница по ощущениям? в управляемости ощущается?

talbotСообщений: 349Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2015 14:41Откуда: МоскваБлагодарил (а): 2 разаПоблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Онлайн статус:
Не в сети

Чт сен 15, 2016 10:29

Калькулятор-штука тонкая,надо сравнивать разные размеры одной модели покрышки,шоссейка и АТ,а тем более МТ имеют разные значения.К тому же,не всегда заявленный размер совпадает с реальным

Чт сен 15, 2016 11:01

talbot писал(а): Калькулятор-штука тонкая,надо сравнивать разные размеры одной модели покрышки,шоссейка и АТ,а тем более МТ имеют разные значения.К тому же,не всегда заявленный размер совпадает с реальным

И это тоже верно. А ещё лучше — когда колёса уже стоят на авто и давление в них одинаковое. Про комфорт и управляемость пока не будем говорить. Но в любом случае, между 245/70*16 и 265/70*16 не будет двух дюймов (50 мм) разницы. Разность ширины 20 мм умножить на 2 высоты профиля 70% или 0,7*2=1,4 и получим 28 мм. Ну никак не натянуть на 2 дюйма же, даже с учётом погрешностей. Или я ошибаюсь?

Чт сен 15, 2016 11:07

Верно,так Иван и согласился.К примеру,новый АТэшный Гудрич 245/70 16 имеет высоту 29,5,у 265/70 16-30,6-здесь калькул не врет 😀

myshketerСообщений: 39Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 22:31Откуда: Львов
Онлайн статус:
Не в сети

Чт сен 15, 2016 14:11

Чт сен 15, 2016 14:47

За 265 не скажу, а на 245/70*16 поездил полтора года. Зима у нас в Питере весьма своеобразная, б0льшую часть времени на дорогах жидкая каша. 245-я резина склонна к накатыванию этой каши перед собой, вследствии чего рулить нужно аккуратней и передвигаться с меньшей скоростью. После перехода на 235/85*16 ощущения совсем другие. Узкая резина уверенно режет валики этой каши при перестроениях, позволяя уверенно управлять авто с более высокой скоростью. При торможении тоже есть отличия в поведении между узкой и широкой резиной в пользу узкой. Опять же, узкая резина адекватно ведёт себя в асфальтовых колеях, что летом, что зимой. Обе резины класса АТ, если что, диски — штатное литьё в вылетом +35.
Единственный минус для меня в узкой резине на штатных дисках — колея теперь не совпадает с трамвайными рельсами. 😆

Сообщений: 10757Зарегистрирован: Ср июн 06, 2007 19:45Откуда: ЯНАО / БелгородчинаБлагодарил (а): 4 разаПоблагодарили: 26 раз
Онлайн статус:
Не в сети

Чт сен 15, 2016 14:58

а 245 и 235 одной модели резина была? или разный рисунок все-таки?

Чт сен 15, 2016 15:08

Aleksandr_89 писал(а): а 245 и 235 одной модели резина была? или разный рисунок все-таки?

Конечно разной. 245 — это штатная для лимиты «рапида», а 235 — китайская АТ.

Пт сен 16, 2016 05:37

Пт сен 16, 2016 06:37

хм, голоса разделились 😀

Пт сен 16, 2016 10:18

А теперь вспомним школьный курс физики.
Площадь опоры на поверхность больше — значит меньше давление на опору. Меньше давление — меньше сила трения покоя. Значит, легче скольжение, легче сорвать колёса в пробуксовку при движении или заблокировать при торможении.
Широкая резина хороша на слабонесущих поверхностях (рыхлый глубокий снег, сухой песок, болотистые грунты). Но при массе Патра, её ширина, чтоб не проваливаться, должна быть мм 300, а лучше 350. ИМХО.

Пт сен 16, 2016 16:29

Иван Шмит » Пт сен 16, 2016 21:55

А если серьезно, физика остается точной наукой и подменивать в ней законы и понятия бесполезно.

Blondi13Сообщений: 7113Зарегистрирован: Ср авг 28, 2013 21:51Откуда: Жалезка ёпрст.Благодарил (а): 225 разПоблагодарили: 408 раз
Онлайн статус:
Не в сети

Сб сен 17, 2016 00:53

И что же он подменил?

Не говори больше чем знаешь, но знай больше чем говоришь.

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 07:02

а разве надо?
Сила трения НЕ зависит от площади. Давление на поверхность не причем, т.к. масса в данном случае остается не изменным. А трение зависит от массы и от поверхности.
А практика такова что зимой на льду при давлении 1,9 гораздо лучше чем при 2,5. И другие видимо тут факторы оказывают главную роль.

TABСообщений: 258Зарегистрирован: Пт дек 17, 2010 14:55Откуда: Новосибирская обл.Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Онлайн статус:
Не в сети

Сб сен 17, 2016 07:39

Иван Шмит писал(а): НЕ зависит от площади

З.Ы. Хотя наверно подойдет и безмен. Посмотреть при скольки КГ происходит отрыв )))
А? Ну как? У кого есть интерес поставить точку в споре???

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 07:58

коэффициент трения зависит от рода поверхностей, а не складывается из разных сил.
У поверхностей чугун-бронза он один, у лёд-резина он другой и при постоянном состоянии поверхностей коэффициент будет постоянным.
Зачем проводить эксперименты с безменом если они уже до нас физиками проделаны?

Сб сен 17, 2016 08:10

Иван Шмит писал(а): коэффициент трения зависит от рода поверхностей, а не складывается из разных сил.

Иван Шмит писал(а): чугун-бронза он один

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 08:17

Последний раз редактировалось Иван Шмит Сб сен 17, 2016 08:18, всего редактировалось 1 раз.

Иван Шмит писал(а): Изменяется только площадь

А площадь — это не условие?

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 08:21

Сб сен 17, 2016 08:22

Иван Шмит писал(а): учитель?

, вы боитесь результатов эксперимента?

Последний раз редактировалось TAB Сб сен 17, 2016 08:27, всего редактировалось 1 раз.

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 08:27

Сарказм?
, вы боитесь результатов эксперимента?

Такой же как и про учебу с внуками!

Сб сен 17, 2016 08:35

Из вашей ссылки — «Сила трения скольжения при движении (не трение покоя) существенно зависит от скорости.»
Перечитываем. Понимаем что существенно влияет.

А теперь вернемся назад, так будет ли ширина контакта влиять на торможение или ускорение?

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 08:39

TAB писал(а): Из вашей ссылки — «Сила трения скольжения при движении (не трение покоя) существенно зависит от скорости.»
Перечитываем. Понимаем что существенно влияет.

мы же рассматриваем не силу трения скольжения, а силу трения покоя, перечитайте. Это первое. А второе при чем тут еще скорость вообще появилась если речь идет про площадь? До Юпитера точно так дойдём ))
Найдите там задачку про кирпич, в ссылке той.

Сб сен 17, 2016 08:50

Иван Шмит писал(а): Найдите там задачку про кирпич, в ссылке той

Я вам фразу скопировал с вашей ссылки про задачку о кирпиче!!!!!!!
Прочитайте внимательно.

Применять формулу о трении покоя в ЧИСТОМ виде к задаче которую мы пытаемся разрешить, не правильно.

Сб сен 17, 2016 08:55

Сб сен 17, 2016 08:57

Сб сен 17, 2016 08:58

, Отличная ссылка, очень показательная таблица в конце. Сделайте правильные выводы!

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 10:33

никто ничего и не применяет из формул на практике колес. Не надо разводить демагогию! Зашел разговор про физику, физикой и ограничимся. Площадь не влияет и хоть переверни планету, физика останется физикой.
Не нравится думайте как хочется, мне пофиг, но перед тем как писать опровежение законам готовьте доказательства.

С площадью контакта надо связывать другие процессы, а не трение. Т.к. на практике сдутые ҡолеса на скользком выигрывают.

Сообщений: 5844Зарегистрирован: Пн мар 28, 2016 22:10Награды: 1Откуда: Moscow, capital of the Soviet Unioncar: УАЗ Патриот 3163 2015 г.Благодарил (а): 555 разПоблагодарили: 767 раз
Контактная информация:

Онлайн статус:
Не в сети

Сб сен 17, 2016 12:15

Сб сен 17, 2016 13:28

Иван Шмит писал(а): С площадью контакта надо связывать другие процессы, а не трение. Т.к. на практике сдутые ҡолеса на скользком выигрывают.

TAB писал(а): Применять формулу о трении покоя в ЧИСТОМ виде к задаче которую мы пытаемся разрешить, не правильно

Иван Шмит писал(а): физика останется физикой.

Физика теоретическая, часто отличается от практической. Это собственно и подтверждает ваше сообщение

Иван Шмит писал(а): на практике сдутые ҡолеса на скользком выигрывают

А точнее просто некоторые примеры созданы для наглядного понимания процесса и не предусматривает все разнообразие процессов и условий. Собственно нужна она для понимания фундаментальных законов и теорий в процессе обучения.

Иван Шмит » Сб сен 17, 2016 14:24

TAB, Вам что надо? Для чего эта демагогия?
Посмотрите внимательноьк какому посту относится мое сообщение изначально!
Задета физика, ответ по физике.
Вы пытаетесь вывести собеседника в дураки?
На силу трения площадь не влияет! И давайте поставим точку в разговоре не очем.

Сб сен 17, 2016 14:33

Иван Шмит писал(а): Вы пытаетесь вывести собеседника в дураки?

Иван Шмит » Вс сен 18, 2016 08:38

нет никаких убеждений, читайте внимательно!!!

Вт сен 20, 2016 09:50

Ох ничего себе я вбросил! 😆
Приношу свои извинения.
Ни в коей мере не претендую на истину в последней инстанции. Но всё-таки, для меня решающим фактором в пользу узких шин для зимы стали зимние покрышки для классического ралли и для гонок на льду. Узкие они. А кому нравятся широкие лапти — в своём праве ставить их, в нашей стране это не запрещено. А на бездоре лучше травиться. Я только выразил исключительно своё мнение. Всем добра! :obscene-drinkingcheers:

Вт сен 20, 2016 16:18

Ну может хоть в 2016 станет ясно, какая резина зимой лучше — широкая или узкая 😀 😀 😀

Ср сен 21, 2016 06:21

послушал всех, — для себя тоже решил, в зиму наверное не буду широкую ставить, поставлю среднюю — 245/75/16 😀

Лучшие зимние шины для УАЗ Патриот

На автомобили, оснащавшиеся 16-дюймовыми дисками, с завода устанавливались универсальные шины Кама-221 или Cordiant Off-Road размерностью 235/70. На части машин встречались покрышки К-214 Rapid River, имеющие размеры 245/70. Встречались изделия Amtel Быстрица стандарта 225/75 (устанавливались на базовую версию “классик”). На отдельных партиях машин с кузовом пикап использовалась резина Kumho стандарта 255/70.

С началом оснащения автомобилей литыми 18-дюймовыми дисками стала использоваться резина китайского производства Nankang, но встречаются покрышки и российского производства. Размерность и производитель покрышек зависят от наличия комплектующих на складе завода-изготовителя машин.