С АЛЬНИК РУЛЕВОГО ВАЛА (резиновый, с кольцами) а

Онлайн-оплата

Возможна при любом способе доставки

(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)

Оплата наличными

Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина

Оплата банковской картой

Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом

Оплата по счету (на счет компании)

Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.

(Только при доставке Почтой России или EMS)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;

сохранена упаковка, ярлыки.

Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.

Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.

В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.

Никаких дополнительных затрат.

Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.

Уважаемый клиент, ваш браузер устарел. Для дальнейшей работы, обновите его.

Amsterdam ?

От города зависят цены, сроки и наличие товара.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Интернет-магазин запасных частей Движение для автомобилей УАЗ предлагает вам купить Уплотнитель рулевого вала 3160 3160-10-3401454-00. Огромный ассортимент, низкие цены и опытные менеджеры помогут быстро оформить заказ. Отгружаем транспортными компаниями и почтой . Приобретая товар у нас, вы получаете качественный товар и не дорогую доставку.

Как получить заказ в интернет-магазине?

Вы можете получить ваш заказ самостоятельно на складе в г. Ульяновск ул. Промышленная 4, 1-й этаж. В случае получения заказа самовывозом вы оплачиваете только стоимость товаров заказа. Информация о составе, стоимости и статусе заказа отображается в личном кабинете пользователя и почтовыми уведомлениями. Заказ можно получить в часы работы магазина, обратившись к любому менеджеру, сообщив ваше имя и номер вашего заказа.

При оформлении заказа выберите способ получения: «Самовывоз»

Стоимость и срок доставки зависит от веса доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ближайшего Почтового отделения абсолютно бесплатная. У нас есть возможность отправлять Вам посылки наложенным платежом с оплатой при получении.
При оформлении заказа выберите способ получения: «Почта России»

Стоимость и срок доставки зависит от расстояния, веса и габаритных размеров доставляемого заказа не включается в стоимость заказа и оплачивается дополнительно. Доставка заказа до ТК абсолютно бесплатная.

При оформлении заказа выберите способ получения: «Отправка транспортной компанией»

Способы оплаты для физических лиц

Оплатить заказ можно картой банка VISA, MASTERCARD, МИР, через Сбербанк ПАО в онлайн режиме.

ПЕРЕВОД С КАРТЫ НА КАРТУ

Переводом денежных средств на карту 4279 6900 1001 0936   ДЕНИС СЕРГЕЕВИЧ М.

Способы оплаты для юридических лиц

ПЕРЕВОД ПО РЕКВИЗИТАМ ФИРМЫ

Гарантии и возврат товара

Мы стремимся поставлять нашим покупателем только качественный товар. Однако, в случае обнаружения дефектов, виновником которых является производитель вы можете обменять дефектный товар на товар надлежащего качества или получить возврат стоимости дефектного товара в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».

Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701106-Б, где:
452 – первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля.

17 – первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае “Коробка передач”

01 – вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае “Коробка передач”

105 – последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае “Вал вторичный”.

Буквенные обозначения А, Б, В и т.д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, А1, А2 и т.д. указывают, что изменения детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью не имеющей буквы) и между собой. Детали имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т.д. не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, А1, А2 и т.д., но взаимозаменяемы между собой.

Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы:

01 – первый взаимозаменяемый вариант

02 – второй взаимозаменяемый вариант

09 – девятый взаимозаменяемый вариант

10 – первый невзаимозаменяемый вариант

11 – первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10

12 – 19 – последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10

20 – второй невзаимозаменяемый вариант

21 – 29 – взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20

Детали и сборочные единицы, заимствованные от автомобилей старых моделей, сохраняют свои прежние обозначения.

Детали или сборочные единицы, используемые только для ремонта, имеют буквенные приставки Р, Р1, Р2 или АР, АР1, и т.д. Например, ВК-24-1000100-АР – комплект поршневых колец с увеличенным размером на 0,50мм.

АО «Автоцентр КрасГАЗсервис» и ООО «ГАЗавторемонт» использует cookie (файлы с данными о предыдущих посещениях сайта) для персонализации сервисов и удобства пользователей WWW.AKGS.MARKET . Ознакомьтесь с условиями и принципами их обработки. Продолжая использовать сайт WWW.AKGS.MARKET, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера.

В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.

Артикул: 3164-00-3401442-00 с

Характеристики товара

• Габаритные размеры товара в упаковке, м: 0.20х0.18х0.04;
• Габаритные размеры товара, м: 0.10х0.10х0.04;
• Объем, м3: 0.0014;
• Материал: сталь, силикон;
• Цвет: синий.

Назначение

• Стабильное крепление рулевого вала.
• Повышение управляемости автомобилем.

Конструкция

Опора рулевого вала УАЗ представляет собой сдвоенную металлическую втулку в силиконовой оправе.

Функциональные характеристики

• Удержания рулевого вала от «гуляния» под нагрузкой.
• Устранение скрипов и люфта рулевой колонки нового образца.
• Избавление или уменьшение стуков и вибраций на рулевом колесе.
• Способность поглощать или компенсировать производственные ошибки или несоосность, присутствующие в конструкциях.

Преимущества применения силикона, в отличии от резины

• Гибкость и устойчивость. Силиконовые изделия обладают большей гибкостью по сравнению с резиновыми, и они сохраняют эту гибкость в течение всего срока службы, в то время как резиновые нет. Это снижает риск того, что изделие со временем потрескается, раздуется, затвердеет или сгниет.
• Ресурс. Силикон служит практически вечно.
• Устойчивость к температурам.
• Контроль шума и вибрации. В то время как резина может быть источником шума из-за трения между резиной и сопрягаемой поверхностью, силикон обладает хорошей способностью гасить звуки и вибрации.
• Инертный материал. Силикон чрезвычайно инертный материал, устойчивый к химическим реакциям с другими веществами. Таким образом, он не подвергается коррозии и не прилипает к окружающим деталям. Поэтому его так же легко снимать, как и надевать

Применяемость

Опора рулевого вала 3164-00-3401442-00 н/о УАЗ 3163 Патриот (Patriot) применяется на автомобилях УАЗ Патриот взамен старой опоры с пластиковым шаром.

Если Вы считаете, что Ваши персональные данные используются не по назначению, Вы имеете право обратиться с жалобой в надзорный орган. Согласно “Общему регламенту по защите данных” в ЕС мы обязаны сообщить Вам об этом праве, однако мы не планируем использовать Ваши данные не по назначению.

Уплотнитель рулевой колонки УАЗ ПАТРИОТ РЕСТАЙЛИНГ-2017 (опора рулевого вала в сборе с втулками) / 3163-3401440

Отзывов (0)

Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.

Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.

Ремкомплект рулевого вала (опоры) УАЗ ПАТРИОТ (2011г. -2017г) СИЛИКОН (уплотнитель+шайба+втулки 20мм) / 3164-3401442-01(СИЛИКОН)

Опора рулевого вала 2. 2 УАЗ Патриот с 2017 года «Ваксойл»

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Опора рулевого вала удерживает рулевой вал, устраняет люфт и стуки. Представляет собой специальный резиновый уплотнитель, с двумя металлическими опорами. Опора рулевого вала 2.2 предназначена для повышения комфортности управления автомобилем, за счет замены резиновой опоры на сферический самоустанавливающийся подшипник качения.

• Габаритные размеры товара в упаковке, м: 0.135х0.085х0.06;
• Вес, кг: 0.44;
• Объем, м3: 0.00069.

Состав комплекта

• Опора со сферическим подшипником качения — 1 шт.;
• Втулка переходная — 1 шт.;
• Фигурная шайба — 1 шт.;
• Пружина — 1 шт.;
• Втулка дистанционная с резиновым кольцом внутри — 1 шт.;
• Резиновое кольцо — 1 шт.

Применение

Подходит для автомобилей УАЗ Патриот с 2017 модельного года с регулируемой по высоте и углу наклона рулевой колонкой.

Инструкция по установке

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Опора рулевого вала 2.2 УАЗ Патриот с 2017 года «Ваксойл»» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Замена опоры рулевого вала на УАЗ Патриот

Исправность рулевого механизма является одним из ключевых факторов безопасности. Это важно не только для внедорожника УАЗ Патриот, но и всех существующих автомобилей в мире. Возможность совершения маневров на дороге или на бездорожье для автомобиля УАЗ Патриот обеспечивается за счет рулевого механизма. В данном материале уделим внимание опоре рулевого механизма на внедорожнике УАЗ Патриот и рассмотрим, из чего же состоит процесс замены изделия.

Особенности конструкции

Опора рулевого вала внедорожника УАЗ Патриот представляет собой пластиковый шар с отверстием, за счет которого и обеспечивается отсутствие люфта и исправная работа. В конструкции данного элемента нет ничего сложного, но только стоит заметить, что такие опоры относятся к изделиям старого образца. Основным их недостатком является то, что уже через определенное количество пробега автомобиля, в частности, несколько тысяч, возникают неприятные скрипы и стук. Удалить скрипы и стук можно с помощью специальной смазки, но при этом потребуется каждую неделю осуществлять такие смазочные процедуры. Примерно через 20-30 тысяч км пробега шар стирается и возникает биение вала, что приводит к неисправной работе рулевого механизма. На схеме ниже опора рулевого вала обозначается под номером 13.

С 2012 года автомобили УАЗ Патриот комплектуются опорой рулевого вала нового образца. Что это означает? Означает это то, что опора представляет собой уже не простой шарик из пластика, а специальный резиновый уплотнитель, который в народе еще часто называют “вантузом”. Такие “вантузы” раннее устанавливали на внедорожники Ульяновского производства 2005-2006 годов выпуска, но почему-то после этого они были заменены шаром Ваксойла. Ниже представлен шар Ваксойла или опора старого образца:

После выхода из строя опоры старого образца, абсолютно любой владелец внедорожника УАЗ Патриот может установить себе изделие новой модели. Как это сделать, рассмотрим детальнее.

Стоимость изделия нового образца не является заоблачной и составляет около 300 рублей. Процесс замены также не является трудоемким, хотя при этом необходимо знать порядок проведения замены. Итак, рассмотрим, что же представляет собой замена опоры рулевого вала старого образца на новый. Перед проведением работ рекомендуется обесточить питание автомобиля, отсоединив клемму “минус”.

• Первоначально в салоне автомобиля необходимо вывинтить три шурупа, с помощью которых крепится заглушка панели. После этого заглушку необходимо демонтировать. На фото ниже показана заглушка панели, которую следует демонтировать.
• Во время демонтажа следует отсоединить от кнопок управления светом колодку.
• Под панелью необходимо добраться до рулевого кардана и отвинтить болтовое соединение, с помощью которого сжимается кардан. При этом потребуется воспользоваться двумя видами гаечных ключей на “10” и на “12”. После того, как будет ослаблено стяжение кардана, необходимо вылезти из автомобиля и открыть капот.
• В подкапотном пространстве нужно увести в сторону бачок с тосолом, чтобы иметь доступ к конструкции кардана, а точнее, к его опоре.
• Теперь необходимо вывинтить 4 гайки, с помощью которых крепится шарик.
• На рулевом кардане необходимо найти аналогичный стяжной болт и вывинтить его.
• Из салона можно осуществить демонтаж вала, что и необходимо сделать.
• В подкапотном пространстве осуществляется замена изношенного шарика на новый “вантуз”. Все отверстия для закрепления совпадают, поэтому никакие доработки не понадобятся.
• После этого устанавливается вал и фиксируется с помощью стяжных болтов из салона и под капотом.
• Теперь можно осуществлять установку извлеченных деталей в порядке обратном снятию и приступать к испытанию установленного устройства.

Все делается очень быстро и не требует никаких раздумий, главное, соблюдать последовательность. Стоит отметить, что после установки резинового уплотнителя можно ощутить, как изменится рулевое управление автомобилем. Управлять ним будет легче, приятнее и без ощущений посторонних шумов и скрипов. Срок службы “вантуза” составляет около 50 тысяч км пробега, но – это зависит от характера вождения автомобиля.

Опора рулевого вала УАЗ 3163 Патриот н/о (20 мм) в сборе силикон «Autogur73»

Описание запчасти

• Удержания рулевого вала от «гуляния» под нагрузкой.
• Устранение скрипов и люфта рулевой колонки нового образца.
• Избавление или уменьшение стуков и вибраций на рулевом колесе.
• Способность поглощать или компенсировать производственные ошибки или несоосность, присутствующие в конструкциях.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Опора рулевого вала УАЗ 3163 Патриот н/о (20 мм) в сборе силикон «Autogur73″» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

СТУЧИТ РУЛЕВОЕ,ЛЕЧЕНИЕ.

Сообщение ТРАКТОРИСТ 74 » Пт ноя 19, 2010 22:05

Сообщение ТРАКТОРИСТ 74 » Пт ноя 19, 2010 22:25

Сообщение Партизанский » Сб ноя 20, 2010 07:37

За решение — «отлично»!

Тему перенёс в правильное место — раздел «Рулевое управление» 🙂

Сообщение luchsergey » Сб ноя 20, 2010 07:56

Сообщение Fantom80 » Сб ноя 20, 2010 09:36

Сообщение Fantom80 » Сб ноя 20, 2010 09:44

Вот так устроен шар:

Сообщение Fantom80 » Сб ноя 20, 2010 09:52

Сообщение luchsergey » Сб ноя 20, 2010 11:21

Сообщение ТРАКТОРИСТ 74 » Сб ноя 20, 2010 11:59

Сообщение luchsergey » Сб ноя 20, 2010 14:33

Сообщение Fantom80 » Сб ноя 20, 2010 14:36

Сообщение Fantom80 » Сб ноя 20, 2010 14:40

Сообщение ТРАКТОРИСТ 74 » Сб ноя 20, 2010 18:40

Пробовал,руль туже становится.Ставить надо новое кольцо,бу просевшее.А на счет что шар провернет,то это домыслы.100 тыков чем не результат?

Сообщение dudu.ivanov » Сб ноя 20, 2010 19:29

Сообщение IgorG » Ср ноя 24, 2010 21:29

Сообщение 599 » Чт ноя 25, 2010 10:38

Сообщение Виталя » Пн янв 10, 2011 14:55

Сообщение пульман » Чт янв 13, 2011 12:26

Сообщение MAS » Чт янв 13, 2011 13:15

Сообщение Yaslon » Вт янв 18, 2011 23:00

Сообщение poLevoz » Ср янв 19, 2011 00:12

Сообщение НегОро » Ср янв 19, 2011 01:23

Сообщение Виталя » Пт янв 21, 2011 14:53

Сообщение джон73 » Сб янв 22, 2011 10:55

Сообщение Nomad » Ср мар 09, 2011 14:25

Сообщение poLevoz » Ср мар 09, 2011 16:50

Сообщение DmS » Пн мар 14, 2011 14:01

Сообщение 599 » Пн мар 14, 2011 14:09

Сообщение poLevoz » Пн мар 14, 2011 14:10

Сообщение Nomad » Пн мар 14, 2011 15:55

Сообщение Nomad » Пн мар 14, 2011 15:58

Сообщение 599 » Пн мар 14, 2011 16:20

Сообщение DmS » Вт мар 15, 2011 09:39

Сообщение Godzila_ed » Ср мар 16, 2011 13:39

Сообщение SKAT » Ср мар 16, 2011 14:13

Сообщение SIR » Ср мар 16, 2011 15:16

Сообщение Ежек » Ср мар 16, 2011 19:14

Сообщение ShuLьЦ » Вс мар 20, 2011 18:00

Сообщение YoNas » Вс мар 20, 2011 21:57

Сообщение ShuLьЦ » Пн мар 21, 2011 19:34

Сообщение poLevoz » Пн мар 21, 2011 19:43

Сообщение YoNas » Пн мар 21, 2011 19:45

Сообщение ShuLьЦ » Пн мар 21, 2011 20:00

Сообщение SKAT » Пн мар 21, 2011 20:03

Сообщение poLevoz » Пн мар 21, 2011 20:06

Сообщение YoNas » Пн мар 21, 2011 21:00

А ты можешь объяснить, чем КОНКРЕТНО Ваксойловский шареГ отличается от штатного?. Тоже смотрю в его сторону, но недофтыкаю разницу.

А на счёт этого шлицевого. Представь гильзу от крупнокалиберного патрона. Т.е. трубка-поясок с небольшим диаметром воронкой переходит в трубку бОльшего диаметра (донышко мы мысленно сразу отпилили). Так вот, тонкой трубкой надеваем на верхнюю часть вала и сдвигаем наверх, «умасливаем» втулку на нижней части, вставляем в неё верхнюю и сверху надвигаем гильзу так, чтобы её нижний край опустился сильно ниже кромки шлицевой втулки. Узкую часть на верхнем валу крепим хомутом. Полная герметизация там не нужна, достаточно просто пыльника при условии, что зазор межту его стенками и валом не сильно больше 1 мм. Вот так мне это видится.

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Введите символы, чтобы продолжить.

Что-то идет не так? Напишите нам