Новый микроавтобус на 10 мест с полным приводом от 708 000 руб

Главными преимуществами УАЗ Буханки 2020 называют неприхотливость в эксплуатации, надежность, выносливость, простоту конструкции и легкость в ремонте, который может осуществляться в полевых условиях.

Все это – о знаменитых «буханках» или автомобилях, в самом начале своей многолетней «карьеры» носивших название УАЗ-452. Они появились в начале 50-х гг. прошлого века, после чего получили бесчисленное множество модификаций.

На странице все подробности о новом кузове Уаз Буханки 2020 модельного года, комплектации и цены, фото, модификации и опции, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели.

Комплектации и цены

В декабре 2018-го УАЗ оформил сертификаты ОТТС на все выпускаемые в настоящее время Уаз Буханки 2020 модельного года. Это версии 3303, 3741 и 3909 в различных комплектациях, с разным типом и исполнением грузового отсека, а также количеством посадочных мест.

Сегодня УАЗ Буханка 2020 модельного года можно купить с кузовом типа:

Комби

Размеры: 4363 x 1940 x 2064 (длина х ширина х высота)

Грузопассажирская комплектация с 5 или 7 местами и грузоподъемностью до 940 кг. В качестве опции на данную модификацию идут раздвижные форточки салона и система подогрева передних сидений. Кроме этого за дополнительную плату на Буханку можно установить систему блокировки дифференциала заднего моста.

Комби Трофи

Семиместная спецверсия, которую доработали с целью улучшения ее внедорожных качеств и повышения функциональности.

Опции с обычной комплектации здесь идут в «базе», а дополнительным оснащением является большой экспедиционный багажник, куда можно подняться по специальной лестнице.

Его размеры таковы, что он может предложить сразу несколько полноценных спальных мест. Новый кузов такой Буханки 2020 окрашивается только в «походный» зеленый цвет.

Фермер

Комплектация с увеличенной на 250 мм. колесной базой, где на рамной конструкции соседствуют пятиместная (т. н. двойная) кабина и бортовой тентованный кузов.

Грузоподъемность такого автомобиля достигает 1075 кг., а в списке опций – система подогрева сидений, раздвижные форточки и блокировка дифференциала.

Бортовой автомобиль

Размеры: 4501 x 1974 x 2355 (длина х ширина х высота)

В отличие от комплектации Фермер здесь используется двухместная кабина, что позволяет задействовать бортовой тентованный новый кузов большей вместительности. В него можно поместить до 1225 кг. груза. Кабина может иметь два варианта окраски: зеленый или светло-серый неметаллик.

Фургон остекленный

Уаз Буханки 20020, получающая либо 5, либо 2 места и отличающаяся от Комби наличием стекол в боковых кузовных панелях, находящихся над колесами задней оси. Такой вариант кузова рассчитан на создание спецтранспорта: карет скорой помощи, передвижных лабораторий, мобильных штабов и т. п.

Уаз Буханка 2020 без остекления грузового отсека идет только в двухместной версии. Открывает большие возможности для дооборудования авто любым оборудованием либо использования автомобиля в качестве курьерского или почтового транспорта.

Автобус

Комплектация с максимальной площадью остекления кузова. Может иметь 8 или 9 отдельных пассажирских мест. Грузоподъемность составляет – 875 кг.

Как расшифровывается СГР?

Аббревиатура СГР расшифровывается как “старый грузовой ряд”, но это довольно старое определение, в наше время имя “УАЗ СГР” дают таким комплектациям “Буханки” как автобус и остеклённый фургон.

Обзор

Буханка модернизировалась крайне медленно, чему способствовало отсутствие на сей счет какого-либо государственного распоряжения.

Более того, «буханки» стабильно находили покупателей, на этот раз, исключительно благодаря массовым госзаказам. Ситуация начала меняться лишь в конце «перестроечных» 80-х, когда Ульяновский автозавод провел небольшую доработку ходовой части: поменял передаточные числа в мостах, поставил двухконтурные приводы тормозов, форсировал двигатель.

В этот же период было принято решение сменить обозначения многочисленных версий Буханки: автомобиль в виде микроавтобуса стал называться УАЗ-2206, бортовому грузовику досталось обозначение УАЗ-3303, фургону – УАЗ-3741, а машине медицинского назначения – УАЗ-3962.

Техническая начинка

На протяжении 20 лет после начала производства Уаз Буханка носила статус автомобиля военного назначения (изначальной задумкой было создание техники, предназначенной для вывоза погибших из зоны поражения после взрыва вражеских бомб).

В 60-х бескапотному УАЗу Буханки поменяли раму, установили телескопические амортизаторы, а в качестве силовой установки стали использовать мотор от ГАЗ-21 «Волга» объемом 2.5 литра (70 л. с.)

Новый двигатель эта машина получила много позже: в 1997-ом на «буханки» стали ставить 2.9-литровые 98-сильные агрегаты УМЗ-4218, которые через 20 лет модернизировали для соответствия нормам «Евро-3».

СГР – Трофи.

Еще несколько лет – и эти моторы довели до уровня «Евро-4», а сама машина стала получать современные системы, наподобие гидроусилителя руля или системы ABS. Сегодня основным мотором для Уаз Буханок 2020 считается двигатель ЗМЗ-40911 (2.7 л., 112 л. с.) с впрыском топлива.

Технические характеристики

Уаз Буханка 2020 модельного года в новом кузове комплектации и цены

Цены на кузовные работы автомобиля UAZ 469

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваш УАЗ 469 снова блестел и дарил наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для UAZ 469

Капот замена (снятие и установка) 1 000 РУБ Крыло переднее левое или правое замена (снятие и установка) 800 руб Дверь передняя правая или левая замена (снятие и установка) 1 520 РУБ Дверь задняя правая или левая замена (снятие и установка) 1 200 руб Бампер передний или задний замена (снятие и установка) 800 руб Крышка багажника замена (снятие и установка) 1 500 руб

• Цены на покраску авто (УАЗ 469)
• Цены на локальный ремонт (УАЗ 469)

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего UAZ 469.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде 8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас

Кузовной ремонт УАЗ

Наш сервисный центр выполняет кузовной ремонт УАЗ в Москве. Мы производим работы любой сложности — от покраски бампера до коррекции геометрии на стапеле. На все работы предоставляется гарантия. Используем краски и растворители, рекомендованные производителями во всем мире.

Цены на кузовной ремонт УАЗ

У нас можно заказать:

• Беспокрасочное удаление вмятин
• Полную и локальную покраску кузова
• Полировку царапин на кузове и фарах
• Нанесение антикоррозийного покрытия
• Замену кузовных элементов — стекол, зеркал, бамперов, капота
• Оклейку антигравийной пленкой
• Восстановление геометрии на стапеле.

Покраска кузова УАЗ выполняется в специальных сушильных камерах с идеальным освещением, нужной температурой и влажностью. Благодаря этому маляры прокрашивают каждый миллиметр, а краска идеально ложится на поверхность. Зернистость, подтеки и хлопья исключены.

Для подбора оттенка мы используем компьютерное оборудование и большую базу цветов. Это помогает идеально подобрать оттенок при локальной покраске детали. Вы не заметите разницы даже при прямом попадании УФ-лучей в ясный день.

Чтобы обезопасить свежеокрашенный кузов и его элементы от камней и коррозии, мы предлагаем оклеить УАЗ специальной защитной пленкой. Можно нанести материал на весь кузов или на наиболее уязвимые детали.

Кузовной ремонт УАЗ 469

Локальный ремонт кузова

Кузовной ремонт после ДТП

Удаление вмятин без покраски

Из-за специфики самого автомобиля и того, как его обычно эксплуатируют, кузовной ремонт УАЗ 469 обычно требуется при серьезных повреждениях. Но и косметические дефекты игнорировать не стоит — повреждения ЛКП приводят к образованию очагов коррозии, которые со временем повлияют на прочность металла.

Профессиональный кузовной ремонт UAZ 469 в СПб можно поручить мастерам сервисных центров «Magic Cars». Мы реставрируем автомобили этой модели достаточно часто, что дает нам возможность быстро и без следов устранять наиболее типичные неисправности.

Цены на ремонт кузова УАЗ 469

Расходы на кузовной ремонт в первую очередь зависят от характера повреждений. При составлении сметы мы учитываем:

• Какой элемент поврежден — дверь, крыло, крышка капота, бампер и т.д.
• Повреждена ли несущая основа автомобиля.
• Есть ли сквозные дефекты.
• Все ли элементы кузова подлежат ремонту и т.д.

Перед началом кузовного ремонта обязательно выполняется диагностика, на основе которой составляется перечень ремонтных операций и смета с указанием стоимости расходных материалов. Помимо уточнения объема работы диагностика нужна еще и для поиска скрытых дефектов — некоторые повреждения, незаметные внешне, могут влиять на ходовые качества и/или безопасность автомобиля.

Технология кузовного ремонта

Металл кузова UAZ 469 довольно прочен — это снижает вероятность получения серьезного ущерба, но при этом усложняет восстановление формы деталей. Работы должны выполняться квалифицированными мастерами на профессиональном оборудовании: несмотря на высокую ремонтопригодность модели получить достойный результат можно только так.

Перечень операций определяется характером повреждений, которые получил автомобиль. Чаще всего приходится выполнять:

• Выравнивание несущих конструкций на стапеле с выставлением диагоналей.
• Рихтовку дверей, крыльев, крышки капота, других кузовных элементов.
• Устранение небольших вмятин без покраски.
• Ремонт сквозных повреждений — трещин, пробоин, разрывов металла — с помощью сварки или установки заплат.
• Устранение следов коррозии.

Иногда машина получает повреждения, которые нельзя устранить. В этом случае целесообразной будет замена кузовных деталей оригинальными или совместимыми.

Восстановление ЛКП на УАЗ 469 после ремонта

У владельцев UAZ 469 требования к декоративным характеристикам лакокрасочного покрытия обычно не самые высокие. Но при этом реставрировать ЛКП, поврежденное при аварии, ремонте или вследствие износа тоже надо. Если этого не сделать вовремя, то под угрозой будет само металлическое основание — коррозия металла приведет к уменьшению его прочности.

Перед покраской кузовные элементы выравнивают шпаклевкой, которую тщательно шлифуют после полного высыхания. Выровненная поверхность грунтуется для укрепления шпаклёвки и улучшения адгезии с автоэмалью.

Покраску мы выполняем в малярной камере. При локальной реставрации ЛКП или окрашивании отдельных деталей оттенок подбирается максимально точно — так, чтобы участок, подвергавшийся ремонту, не выделялся на общем фоне.

Кузов УАЗ

При оценке кузова нового УАЗа цена во многом зависит от его состояния. Автомобиль легче продать, если на кузове, подкрылках, дверях и на капоте нет следов коррозии. Это знают дилеры и рядовые продавцы, поэтому даже при выставлении на аукцион авто с пробегом проводится предпродажная подготовка. При сильном износе лакокрасочного покрытия, вмятинах и глубоких царапинах проще купить кузов УАЗ, чем заменять отдельные элементы.

В каталоге «Аrhar73» есть любые кузовные детали – на переднюю часть авто, заднюю и боковые, двери, стекла, капоты и другие элементы. При выборе сообщите менеджеру модель внедорожника:

• УАЗ 469 «Хантер»;
• УАЗ 3163 «Патриот»;
• УАЗ 3909 «Фермер»;

Можно найти элемент на конкретный автомобиль и установить его вместо изношенной или «битой» детали. Монтаж не вызовет трудностей, поскольку вся продукция оригинальная и сертифицирована.

Характеристики кузова

Кузов защищает водителя и пассажиров от холода, влаги, грязи и пыли. Устройство кузова УАЗ «Буханка»очень практичное – в салоне можно перевозить грузы и пассажиров. В салоне также находятся элементы управления и приборы для контроля, которые крепятся к специально предусмотренным кронштейнам.

Все детали кузова УАЗ 469, «Буханка» или «Патриот» соединены друг с другом  и образуют единый каркас. Это шарнирные соединения дверей, капота, ветровые окна или целые грузовые платформы. Все это легко меняется по мере износа, элементы можно взять под покраску или в цвет к ЛКП.

Когда детали кузова нуждаются в замене?

Зимой дороги посыпают специальными реагентами, которые разрушают защитный слой краски и вызывают коррозию. Также на лак воздействует пескоструй, щебень и гравий. При попадании в ДТП иногда проще купить кузов УАЗ и не заниматься реставрацией, поскольку цельная деталь с завода намного надежнее.

Установка новых кузовных элементов требуется:

• при появлении глубокой или сквозной коррозии;
• наличие вмятин или глубоких царапин, которые сложнее/дороже восстановить;
• элементы сильно «повело» и проще установить новую деталь, подобрать ее в цвет к основной окраске.

Если нужно отремонтировать кузов УАЗ цена складывается из объема работ и затрат на материалы. Обычно проще заменить детали – это дешевле и быстрее.

УАЗ «Буханку» 2020 года можно назвать по-настоящему уникальным автомобилем. Салон, вмещающий от 5 до 10 мест, высокий клиренс и полный привод — все это предлагается всего за 708 тысяч рублей. Ни один другой автомобиль, представленный сегодня в России, не обладает подобными характеристиками. «Буханка» комплектуется устаревшими 2,7-литровым двигателем и механической КПП. При этом автомобилю доступна раздаточная коробка с демультипликатором, которая в сочетании с постоянным полным приводом обеспечивает повышенную проходимость. Оснащение у «Буханки» очень «бедное». Покупателям доступен только набор оборудования, которое законодательство обязывает устанавливать на автомобили: ABS, рулевой гидроусилитель и ремни безопасности.

Нельзя сказать, что УАЗ «Буханка» 2020 года получил новый кузов. Внешне, как и изнутри, автомобиль (это заметно даже по фото) является практически полной копией того микроавтобуса, что продавался в прошлом столетии. Комплектации «Буханки» не менялись на протяжении многих лет, в связи с чем и цены оставались долгое время практически на одном и том же уровне. Лишь сравнительно недавно производитель подкорректировал технические характеристики своей модели, немного изменив конструкцию единственного двигателя.

«Буханка» доступна на российском рынке в 7 различных модификациях. Но, если обратиться к списку доступного оснащения, заметная разница прослеживается только между стандартной и топовой версиями автомобиля.

Базовые комплектации

УАЗ «Буханка» 2020 года в стандартном исполнении (версия «Комби»), в котором предусматриваются 5 посадочных мест, стоит 708 тысяч рублей. Появление еще двух сидений оценивается производителем в 3 тысячи рублей. Стандартно российская модель комплектуется:

• «атмосферным» мотором на 2,7 литра;
• 5-скоростной «механикой»;
• раздаточной коробкой с понижающей передачей;
• постоянным полным приводом;
• задними противотуманными фарами;
• галогенной головной оптикой;
• розеткой;
• антиблокировочной тормозной системой;
• ремням безопасности, размещаемыми возле передних сидений;
• полноразмерным запасным колесом.

Опционально с версией «Комби» предлагается рулевой гидроусилитель. А стандартно в салоне минивэна устанавливается складной столик. За доплату в размере пяти тысяч рублей покупатель получает аналогичный автомобиль с остекленной задней дверью и гидравлическим усилителем руля. Опционально со всеми модификациями (исключая топовую) предлагаются блокируемый дифференциал заднего моста и подогреваемые сидения первого ряда. Сидения по умолчанию обшиты тканью.

Версия микроавтобус

В модификации микроавтобус UAZ Bukhanka 2020 года выпускается с 9- или 10-местном исполнении. Цены на такую версию варьируются от 743 до 754 тысяч рублей. В последней модификации исчезают полноразмерное запасное колесо и складной столик. Их попросту негде размещать. Сидения второго и третьего рядов дополняются складными спинками.

UAZ Bukhanka 2020 года в исполнении Трофи вновь лишается гидроусилителя руля (идет за доплату). При этом данная модификация стоит заметно дороже предыдущих. За нее производитель просит 841 тысячу рублей. За эти деньги покупатель получает:

• подогреваемые сидения первого ряда;
• лестницу на задней двери;
• блокируемый дифференциал заднего моста;
• экспедиционный багажник на крыше.

Кроме того, «Буханка» в таком исполнении окрашена в ярко-оранжевый цвет.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

По части технического оснащения «Буханка» уступает практически всем современным автомобилям. Российская модель оснащается 2,7-литровым двигателем инжекторного типа, развивающим не более 112 л.с. полезной мощности и 198 Н*м крутящего момента. Вместе с ним поставляется 5-ступенчатая механическая КПП. В таком исполнении микроавтобус потребляет в среднем 13,5 литра бензина. Максимальная скорость автомобиля ограничена отметкой в 127 км/ч, а разгон до первой «сотни» занимает у «Буханки» целых 35 секунд.

Главная особенность автомобиля скрывается в его конструкции. Российская модель отличается повышенной проходимостью. Такие способности обеспечивают 205-миллиметровый клиренс, постоянный полный привод с блокируемым задним дифференциалом и раздаточная коробка с демультипликатором. Обе подвески у «Буханки» зависимые. Они дополняются полуэллиптическими рессорами. На каждом мосту расположены по 2 амортизатора.

«Буханка» считается крайне опасным автомобилем. Помимо отсутствия подушек этот микроавтобус характеризуется бескапотной конструкцией, из-за чего в случае столкновения ноги водителя сразу получают достаточно серьезные повреждения. Данный недостаток с недавнего времени немного нивелируют барабанные тормозные механизмы, устанавливаемые спереди и сзади.

Характеристики (сводная таблица)

Дизайн «Буханки» родом из 60-х годов прошлого века. Более чем за 50-летнюю историю автомобиль практически не менялся. Российская модель оснащается круглыми фарами головного света, размещенные на отвесном капоте со встроенным в него трапециевидным воздухозаборником. Передний и задний бамперы отличаются компактными размерами, но при этом обладают усиленной конструкцией. Лобовое остекление обеспечивает неплохую обзорность, чего нельзя сказать о боковом. Сзади у микроавтобуса располагаются две открывающиеся на 90 градусов двери.

Салон «Буханки» исполнен в крайне минималистическом стиле. Производитель даже не закрыл защитным кожухом провода, которые тянутся от спидометра и другого оборудования. Приборной панели у «Буханки» как таковой нет. Руль, рычаги и кресла — все это и многое другое досталось микроавтобуса от его первых версий. В салоне не предусматриваются ни кондиционер (более того, нет и дефлекторов), ни аудиоподготовка, ни другое полезное оборудование, которое идет по умолчанию практически со всеми современными автомобилями. Зато внутри «Буханки» достаточно просторно, но низко.

Старт продаж

Официально за все время существования модели «Буханка» ни разу не покидала российский рынок. То есть обновленная версия автомобиля доступна у официальных дилеров.

Будущее модели на рынке

Для того, чтобы оставаться востребованной, Буханке необходимо существенно преобразиться. На рендерных изображениях нашего дизайнера показано, как бы мог выглядеть автомобиль. Главные изменения должны прийтись на внешность машины. Экстерьер авто должен стать более современным за счет появления в передней части необычной решетки радиатора с широкими горизонтальными ламелями и двухсекционной оптики. Также увеличатся колесные арки машины, что отразится на ее внедорожных характеристиках. Корма будет выглядеть стандартно для современных минивэнов. Здесь можно отметить прямоугольную оптику и выступающий бампер.

Ожидается, что в будущем автомобиль переедет на новую «тележку». Благодаря этому под капотом машины могут появиться более производительные силовые агрегаты. Речь идет о 150-сильном моторе от Патриота и фордовском 2,2-литровом двигателе. По оценкам, после всех перечисленных изменений цена на отечественный минивэн должна вырасти до 1 млн руб.

Конкуренты

Как уже было отмечено, прямых конкурентов у «Буханки» в России (возможно, и во всем мире) нет.

Фото

Спасибо за подписку! Дальнейшие инструкции высланы вам на почту

• Личный кабинет
• Специальные предложения
• Купить запасные части
• Сервисные станции
• Калькулятор технического обслуживания
• Гарантийное обслуживание
• Руководства и инструкции
• Проверка наличия сервисных кампаний
• Масла и эксплуатационные жидкости УАЗ
• Оригинальные расходные материалы УАЗ
• УАЗ ПРОФИ Ассистанс: Помощь на дорогах

• Классическое семейство УАЗ
• Магазин одежды УАЗ
• Новости
• Пресса о нас
• История
• Контакты
• Стать дилером
• Путешествия
• 75 лет УАЗ

* — РРЦ действительна при покупке нового автомобиля с учетом скидки в размере 6% от базовой стоимости автомобиля при покупке по программе «УАЗ-Лизинг». Программа действует до 31 января 2019 года Количество автомобилей, участвующих в акции, ограниченно, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально допустимыми ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Прайс-лист на услуги автосервиса по марке УАЗ.

Трансмиссия и ходовая часть

Прайс на установку

Прайс лист на установочные работы Прайс лист на запчасти

Установка дисковых тормозов на Гражданский/Спайсер мост

Установка дисковых тормозов на редукторный мост

Установка самоблокирующегося дифференциала в гражданский мост

Установка самоблокирующегося дифференциала в мост Спайсер

Установка самоблокирующегося дифференциала в редукторный мост

Установка самоблокирующегося дифференциала Нива задний мост

Установка самоблокирующегося дифференциала Нива передний мост

Установка расширителей колеи

Установка ГУР на УАЗ-3151, 452

Установка ГУР на УАЗ 452 с редукторными мостами

Установка рулевого колеса «Люкс»

Установка демпфера руля

Замена сошки демпфера руля

Установка 5 ст КПП на УАЗ-3151, Хантер

Установка 5 ст КПП на УАЗ-452

Установка доп. амортизаторов на УАЗ-3151, Хантер, Патриот

Установка инжекторного двигателя на УАЗ Хантер

Установка лебедки на передний бампер

Установка лебедки на задний бампер

Установка поворотных кулаков без разворота

Установка усилителей порогов на УАЗ-3151, Хантер

Установка главной пары на гражданский мост

Установка главной пары на редукторный передний мост

Установка главной пары на редукторный задний мост

Установка сапунов на мосты

Установка веткоотбойников на УАЗ-3151, Хантер

Установка дополнительных приборов освещения (без подключения)

Установка прицепного устройства (фаркоп) (без подключения)

Увеличение арок с установкой брызговиков на крыло

Установка доп. крюка на раму

Лифт кузова УАЗ-3151, Хантер

Лифт кузова УАЗ Патриот

Балансировка карданного вала

Балансировка карданного вала с подвесным подшипником

Замена крестовины карданного вала

Замена подвесного подшипника карданного вала

Вибродиагностика карданного вала на стенде

Транспортировка по России осуществляется транспортными компаниями за счет клиента.

Как избежать поломки самоблокирующегося дифференциала. 5 простых правил Подробнее »

Автосервис по ремонту УАЗ в Волгограде

75% новых клиентов

приходят к нам по рекомендации

или 10 000 пробега

Специализируемся на УАЗ

Чтобы узнать точную цену по ремонту выберете автомобиль

Через форму заявки вы можете записаться в сервис или уточнить наличие запчастей в удобное для вас время по телефону. Сотрудник перезвонит вам в течение 10 минут.

* — РРЦ действительна при покупке нового автомобиля с учетом скидки в размере 6% от базовой стоимости автомобиля при покупке по программе «УАЗ-Лизинг». Программа действует до 31 января 2019 года Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ

Наш Техцентр обслуживает автомобили УАЗ всех поколений и модификаций с любым типом двигателя и коробкой передач. Гарантируем высокое качество услуг по очень доступным ценам. Стоимость нормо-часа составляет — 500 руб.

Производственные мощности нашего слесарного цеха (1000 м2, 16 постов) позволяют выполнять абсолютно все виды работ, такие, как: диагностика, ремонт бензиновых и дизельных двигателей, ремонт трансмиссии, ремонт ходовой части, ремонт электрооборудования, а также техническое обслуживание (ТО).

На все виды слесарного ремонта мы предоставляем гарантию от 1 (одного) до 6 (шести) месяцев в зависимости от вида работ. В период гарантии ремонт и запчасти – бесплатно.

СЛЕСАРНЫЙ РЕМОНТ УАЗ

Представленный прайс-лист содержит самые популярные позиции. Для удобства расчёта стоимости ремонта мы реализовали онлайн калькулятор заказ-наряда. Пожалуйста, выберите интересующие Вас работы в прайс-листе, и внизу таблицы сформируется предварительный заказ-наряд с итоговой стоимостью работ.