Замена заднего ремня безопасности
В данном подразделе показана замена ремня безопасности среднего и левого пассажиров на заднем сиденье. Ремень безопасности правого пассажира заменяют аналогично.
Вам потребуется ключ «на 17».
1. Снимите подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья»).
8. Отсоедините облицовку от левой задней стойки (см. «Снятие и установка облицовок салона»).
18. Установите задние ремни безопасности и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Замена задних ремней безопасности
Вам потребуются: ключ «на 17», отвертка с плоским лезвием.
Задний боковой ремень безопасности снимите в следующем порядке.
Так выглядит задний боковой ремень безопасности.
Замки задних ремней и задний средний ремень безопасности снимайте в следующем порядке.
12. Снимите спинку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья»).
15. Установите ремни безопасности в порядке, обратном снятию.
23 Снятие и установка ремней безопасности
Снятие и установка ремней безопасности
Ремни безопасности
передних сидений
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки
шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и прочностью затягивания крепежа.
Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели без натяжителей
ремней)
Установка производится в обратном порядке. Проследите за прочностью затягивания
крепежа.
Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели
с натяжителями ремней)
Не предпринимайте попыток диагностирования блоков преднатяга ремней. Помните,
что подача любого электропитания (включая ток, вырабатываемый внутренним
источником питания омметра) приводит к срабатыванию механизмов устройства
преднатяга. Кроме того, срабатывание устройств происходит также при разогреве
сборок до температуры выше 100°С.
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие
моменты:
a) Перед установкой натяжителя удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея отсоединена,
а зажигание выключено;
b) Старайтесь не прикасаться к пряжке ремня безопасности при первом включении
зажигания.
Боковые ремни безопасности заднего сиденья
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью
установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания
крепежа.
Центральный ремень безопасности заднего сиденья
Электронный блок управления натяжителей передних ремней безопасности
Блок расположен под центральной консолью.
Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки
электропроводки и надежностью крепления контактных разъемов прежде чем подключать
аккумуляторную батарею.
Для безопасности пассажиров на задних боковых сиденьях автомобили UAZ Patriot оборудуют инерционными ремнями безопасности, а для безопасности среднего пассажира — поясным двухточечным ремнем.
Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17».
На болтах крепления ремня установлены дистанционные втулки, не потеряйте их.
Предварительно ослабьте затяжку болта крепления инерционной катушки.
9. Замена ремня безопасности среднего пассажира и всех задних замков проводиться с заменой задних сидений.
В порядке улучшения своего УАЗ Pariot 2008 года, я приобрёл фирменные чехлы, чтобы поберечь обивку сидений. С тремя креслами (передними и правым задним) никаких проблем не возникло, а вот с левым задним сидением я столкнулся с проблемой. Для того, чтобы надеть чехол на заднее левое сидение УАЗ Patriot, необходимо отсоединить ремень безопасности, но это оказалось не так-то просто сделать. Об этом ниже и рассказ.
Мне вообще непонятно, чем думали производители чехлов. Учитывая, что в чехле есть обширный вырез под задний подлокотник, а сами чехлы крепятся на завязочках (что уже смешно), неужели нельзя было сделать данный разрез полным (там прорезать-то надо было 4 см. всего)? Ну, видимо нельзя. И вот я с чехлом в руках, сижу и чешу голову как же быть. Примерялся и так и эдак, но по всему вижу, что надо снимать ремень, а как? С одной стороны он уходит в спинку кресла, с другой стороны в само сидение. Не вижу никаких простых способов как снять ремень и полез читать форумы.
На форумах люди вместо того, чтобы толково всё объяснить, стебутся или делают какие-то непонятные намёки. Один говорит, что надо обивку сидения снимать, другой, что надо повернуть кронштейн с ремнём, который входит в сидение и типа всё будет в шоколаде, там, мол, сделано так, что кронштейн выходит из зацепления. Ладно, не буду утомлять вас разными версиями и пересказами, сразу выдам результаты с подробными пояснениями.
Скажу сразу, версия повернуть кронштейн, работает только на новых моделях УАЗ Patriot. Чтобы вы понимали как там всё устроено, посмотрите на эту картинку. Думаю после неё, никаких трудностей с тем, чтобы снять ремень у вас не возникнет.
Но вот на более ранних моделях (включая УАЗ Patriot 2008 года) всё более брутально. Кронштейн с ремнём привинчен внутри сидения намертво. И единственным способом снять ремень, является снятие обивки самого сидения. Если вы уже знаете как это делать, то никаких проблем. А тем, кто это ни разу не делал, советую очень внимательно изучить то, что я написал ниже.
Итак. Нам понадобится короткая отвётка с тупым и широким наконечником и ключ на 17. Мы не будем снимать обивку полностью — это не требуется. Также мы будем снимать обивку только с самой сидушки (спинку трогать не надо). Складываете сидение и смотрите. По периметру сидения вы увидите некий такой ободок (показан красными стрелками), под который и заправляется обивка. Начните с места, показанного зелёной стрелкой. Аккуратно подденьте пластиковый край крепления обивки и тяните на себя. На фото, хорошо видно, что должно получится. Тяните сильно, но аккуратно — не сломайте.
Труднее всего будет с закруглёнными углами спереди. До них нужно вытащить крепление обивки спереди и с боков, оставив только на углах. Далее опять поддеваете отвёткой и пропихиваете отвёткой по углу вдоль паза, аккуратно вытаскивая крепление. Ну вот и наконец спереди все крепления обивки вытащены, отгибаем обивку и смотрим. Красная стрелочка показывает место крепления кронштейна ремня.
А вот и тот самый болт, который удерживает кронштейн ремня крупным планом. Берём ключ на 17 и откручиваем болт.
И вот, мы всё вытащили, осталось вынуть винт из кронштейна, а кронштейн просунуть в отверстие сидения и снять ремень.
Затем проденьте ремень через чехол, чтобы ремень оказался снаружи, а низ чехла заправился под него в промежуток между спинкой и сидением. Теперь просовываем кронштейн в отверстие сидения, завинчиваем винт и ставим всё обратно.
Заправлять крепление обивки в удерживащий его паз, намного проще, чем доставать его оттуда. Трудности опять же будут со скруглёнными углами, но вот простой рецепт как их преодолеть. Начните заправлять как раз с углов. Для этого не натягивая угла, загните пластик крепления вдоль угла, чтобы он был загнут по всей длине угла, а затем натягивайте и вставляйте в паз. После этого вставить в паз крепление на плоских участкам вообще проще некуда.
Ну вот и всё. У меня в итоге получилось так. Вроде неплохо выглядит:
Передние сиденья Уаз Патриот раздельные, с механической регулировкой продольного положения и угла наклона спинки. Дополнительно подушка водительского сиденья регулируется по высоте. Подголовники сидений легкосъемные, регулируемые по высоте.
Передние и задние сиденья Уаз Патриот, ремни безопасности, устройство, регулировка, каталожные номера узлов и деталей передних и задних сидений Уаз Патриот.
Водительское сиденье и угол наклона рулевой колонки необходимо регулировать так, чтобы обеспечить правильную посадку. Водитель должен достаточно плотно опираться на спинку сиденья. Обе руки, удерживая верхнюю часть рулевого колеса, должны быть слегка согнуты в локтевых суставах. Ноги, при нажатии на педали до упора, не должны быть полностью выпрямлены.
Подголовники сидений должны быть отрегулированы по высоте так, чтобы при откидывании головы назад затылок соприкасался со средней частью подголовника. Изменение высоты установки подголовника или его снятие осуществляется вертикальным перемещением подголовника.
Вверх — усилием руки до крайнего верхнего положения. Вниз — при нажатой кнопке фиксатора подголовника. Снятие — перемещением из крайнего верхнего положения вверх при нажатой кнопке фиксатора подголовника. Наклон подголовника сиденья водителя имеет три фиксированных положения.
Регулировка положения переднего сидения Уаз Патриот.
Регулировка передних сидений в продольном направлении осуществляется с помощью рычага фиксации продольного перемещения сиденья. Поверните рычаг вверх, переместите сиденье и отпустите рычаг. Регулировка наклона спинки и раскладывание сиденья в положение для отдыха осуществляется с помощью рычага регулировки наклона спинки сиденья. Поднимите рычаг вверх, переместите спинку и отпустите рычаг.
На спинке сиденья имеется механизм поясничной поддержки, имеющий три фиксированных положения и позволяющий выбрать наиболее удобное положение посадки. Регулировка осуществляется поворотом рычага регулировки поясничной поддержки. Сиденье водителя дополнительно имеет регулировку подушки по высоте. Регулировка осуществляется ручками регулировки по высоте передней и задней части подушки.
Задние сиденья Уаз Патриот, устройство, образование грузовой площадки.
Задние сиденья Уаз Патриот раздельные, с механической регулировкой угла наклона спинок. Заднее трехместное сиденье состоит из одноместной и двухместной секций. Каждая из этих секций может быть сложена для увеличения объема грузового помещения или разложена в положение для отдыха. Под сиденьем расположен напольный контейнер.
Образование грузовой площадки в салоне Уаз Патриот
— Потяните за один из рычагов фиксации спинки и наклоните спинку вперед до упора в подушку сиденья. — Потяните за одну из ручек фиксации подушек и опрокиньте сиденье вперед в вертикальное положение. При необходимости подвиньте передние сиденья вперед. — Зафиксируйте в грузовом положении секцию заднего сиденья за стойку подголовника переднего сиденья ремнем, находящимся в кармане основания подушки сиденья. — Сложите вторую секцию.
Для возврата секции сиденья в исходное положение опрокиньте ее назад до срабатывания фиксаторов и поднимите спинки так же до срабатывания фиксаторов. Для доступа к напольному контейнеру поднимите одну из секций заднего сиденья Уаз Патриот описанным выше способом.
Раскладывание заднего сиденья Уаз Патриот в положение для отдыха или сна.
Раскладывание секции сиденья в положение для отдыха или сна осуществляется с помощью одного из рычагов фиксации спинки. Поднимите рычаг вверх, переместите спинку и отпустите рычаг.
Ремни безопасности передних и задних сидений на Уаз Патриот.
Посадочные места водителя, переднего пассажира и боковые задние места оборудованы трехточечными диагонально-поясными ремнями безопасности с инерционными катушками, для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной статический (неинерционный) ремень.
Ремни безопасности предназначены для индивидуального пользования водителями и взрослыми пассажирами ростом не ниже 144 см и массой не менее 36 кг. Чтобы пристегнуть ремень, потяните за язычок ремня и не перекручивая лямок, вставьте его в замок до щелчка. Для отстегивания ремня нажмите на красную кнопку замка.
После регулировки положений передних сидений необходимо отрегулировать положение верхней точки крепления ремней безопасности. Положение верхней точки крепления переднего ремня безопасности регулируйте при помощи рычага регулятора так, чтобы ремень не касался шеи и не давил на плечо, причем для увеличения высоты достаточно нажать вверх направляющий кронштейн.
Каталожные номера узлов и деталей ремней безопасности переднего и заднего сиденья Уаз Патриот.
При отсутствии рычага регулятора, положение верхней точки крепления ремня безопасности регулируйте перемещением направляющего кронштейна ремня вверх или вниз. Для этого потяните кронштейн на себя, нажав большим пальцем руки на декоративный колпачек болта, и переместите направляющий кронштейн.
Обслуживание ремня безопасности переднего и заднего сиденья Уаз Патриот.
Содержите лямки и пряжки ремня безопасности в чистоте. В случае их загрязнения очищайте их мягким мыльным раствором, не содержащим щелочи. Предохраняйте лямки от трения об острые кромки. Рекомендуется оберегать от воздействия прямых солнечных лучей. С целью очистки пряжек от пыли не реже одного раза в год продувайте их сжатым воздухом.
Запрещается
— Перекручивание лямки, ее складывание по длине, а также чрезмерная слабина. — Разглаживание лямки утюгом. — Пристегивание ремнем ребенка, сидящего на коленях пассажира. — Внесение потребителем каких-либо изменений в конструкцию ремня.
Ремни безопасности подлежат обязательной замене, если имеют потертости или повреждения и если подверглись критической нагрузке в результате ДТП.
Снятие и установка ремня безопасности переднего и заднего сиденья Уаз Патриот.
Снятие ремней безопасности производите в следующем порядке:
1. Снимите обивку центральной стойки. 2. Снимите передний ремень безопасности. 3. Снимите регулятор по высоте, установленный на центральной стойке. 4. Снимите обивку арки заднего колеса. 5. Снимите задний боковой ремень безопасности. 6. Снимите средний поясной ремень безопасности.
Установку ремней безопасности производите в обратном порядке. Во избежание ошибок при монтаже, влекущих ухудшение работоспособности системы пассивной безопасности, установку ремней безопасности рекомендуется производить на станции техобслуживания.
Ремни безопасности сидений Уаз Профи являются эффективным средством защиты водителя и пассажиров автомобиля от тяжелых последствий дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Использование ремней безопасности обязательно.
Ремни безопасности в Уаз Профи, регулировка, порядок использования, сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности.
Ремни безопасности предназначены для индивидуального пользования водителями и взрослыми пассажирами ростом не ниже 144 см и массой не менее 36 кг. Грузовой автомобиль Уаз Профи оборудован ремнями безопасности для всех сидений. Ремни сидений — диагонально-поясные с втягивающим устройством. Чтобы пристегнуть ремень, потяните за язычок ремня и, не перекручивая лямок, вставьте его в замок до щелчка. Для отстегивания ремня нажмите на красную кнопку замка.
Для двухместного сиденья пассажира средний ремень безопасности — статический поясной. Регулятор ремня безопасности по высоте имеет четыре фиксированных положения. Положение верхней точки крепления ремня безопасности регулируйте перемещением салазковой сборной группой регулятора вверх или вниз. Для этого потяните кнопку регулятора на себя и вверх или вниз. Причем для увеличения высоты достаточно потянуть вверх кнопку регулятора высоты.
Следите, чтобы плечевой ремень проходил через центр Вашего плеча. Невыполнение данных рекомендаций снижает степень защищенности в случае аварии и повышает вероятность получения травмы при столкновении. Содержите лямки и пряжки ремня в чистоте. В случае их загрязнения очистить мыльным раствором, не содержащим щелочи. Предохраняйте лямки от трения об острые кромки. Рекомендуется оберегать ремни от воздействия прямых солнечных лучей.
С целью очистки пряжек от пыли, не реже одного раза в год, продувайте их сжатым воздухом. Ремень безопасности надо пристегивать без перекручивания ленты. После пристегивания надо проверить ленту и при необходимости поправить. Ремни безопасности подлежат обязательной замене, если имеют потертости, повреждения и после критической нагрузки в результате ДТП. Замена ремней безопасности должна производиться только на специализированных СТО.
При эксплуатации ремней безопасности сидений Уаз Профи запрещается
— Самостоятельный демонтаж ремней безопасности, разборка, ремонт, поджигание, подключение к источникам напряжения. — Самостоятельная замена ремней безопасности. — Вносить изменения в конструкцию элементов системы безопасности (ремней безопасности и их креплений). — Подвергать ремни безопасности воздействию высокой температуры, например гладить утюгом, прижигать зажигалкой или тлеющей сигаретой и т. п. — Допускать перекручивание лент ремня безопасности при пристегивании. Для устранения перекручивания необходимо расправить лямку на поясе в направлении нижней точки крепления ремня. — Использовать какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы и т. п.). Ослабленный ремень безопасности может привести к травмированию при ДТП.
— Пропускать диагональную ветвь ремня под рукой или за спиной, поясную ветвь ремня под бедрами. — Использовать один ремень для пристегивания нескольких человек. — Пристегивать одним ремнем человека вместе с ребенком, сидящим у него на коленях. — Использовать ремень безопасности, если на нем появились признаки износа или повреждения (потертости, разрывы, трещины и другие повреждения). — Использовать ремни безопасности после ДТП без предварительной оценки (и/или замены) на сервисной станции дилера. — Пристегивать ремень безопасности к замку, предназначенному для другого ремня. — Допускать попадание посторонних предметов в зоны крепления ремней безопасности и зоны прохождения лент ремня.
Во время движения автомобиля угол наклона спинки сиденья должен быть минимальным, но достаточным для удобства водителя и пассажиров. Ремень безопасности срабатывает наиболее эффективно, если водитель и пассажиры сидят прямо, опираясь на спинку сиденья. Если спинка сиденья наклонена назад слишком сильно, ремень безопасности может соскользнуть, в результате чего повышается риск получения травм при аварии.
При включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя, на комбинации приборов загорается красным цветом сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности. Сигнализатор отключается при вставленной пряжке ремня в замок или выключенном зажигании.
После начала движения более 60 секунд или пробеге более 500 метров или достижении скорости автомобиля 25 км/ч, если не пристегнут ремень безопасности водителя, дополнительно раздается звуковой сигнал. При движении автомобиля в течении 30 секунд, если не пристегнут ремень безопасности водителя, звуковой сигнал отключается. После остановки автомобиля и начала движения вновь, если не пристегнут ремень водителя, алгоритм звукового сигнала повторяется.
Диагностика неисправности индикатора не пристегнутого ремня безопасности.
Если горит сигнализатор при пристегнутом ремне безопасности водителя, то необходимо разъединить колодку замка инерционного ремня безопасности:
— Если сигнализатор перестает гореть, то неисправен замок инерционного ремня безопасности. — Если сигнализатор продолжает гореть, то неисправны жгут проводов или комбинация приборов.
Онлайн-оплата
Возможна при любом способе доставки
(Банковской картой Visa, Mastercard, электронными деньгами, через платежный терминал)
Оплата наличными
Наличными можно оплатить заказ курьеру или при самовывозе в кассу магазина
Оплата банковской картой
Возможна при самовывозе из магазина или в случае доставки нашим транспортом
Оплата по счету (на счет компании)
Оплата при получении в отделении Почты России или курьеру EMS.
(Только при доставке Почтой России или EMS)
Не понадобился или не подошел товар, приобретенный в УазПотребСоюз? — Нет проблем.
Сроки возврата — в течение 14 дней, не считая дня покупки.
товар не использовался, сохранен его товарный вид и потребительские свойства;
сохранена упаковка, ярлыки.
Для оформления возврата товара клиенту необходимо обратиться к сотруднику нашей компании любым удобным способом.
Клиент оформляет претензии к качеству или заявление на возврат товара непосредственно в офисе продаж или направляет по электронной почте. Такой документ является официальным подтверждением передачи товара.
В ходе обращения осуществляется согласование перечня документов, сроков и способов передачи товара. Внимание, не отправлять товар без предварительного согласования.
Никаких дополнительных затрат.
Денежные средства за возвращенный товар или возмещения дефектов и убытков перечисляются в кратчайшие сроки, но не более 14 дней.
Замок переднего ремня безопасности УАЗ ПАТРИОТ / 3163-8217015
- Отзывов (0)
- Способы оплаты
- Возврат товара
Вы смотрели
Было дело сломалась год назад у меня защелка ремня безопасности на водительском сиденье. Устройства я ее не изучил, разбирать не стал. Вместо нее поставил замок от какой то иномарки и то с задних сидений, так как предстояла поездка в Читу. Говорили, ДПСники в Бурятии лютые, да и трасса все таки не город. В итоге почти 1,5 года проездил вот с этим
Самостоятельно пристегнуть в движении очень затруднительно. Менять местами не стал. Во-первых, снять правое пассажирское сиденье целая проблема из-за установленного под ним усилителя. Во-вторых, в планах все равно была замена на замок более удобный. И вот раздобыл я кое что поприличнее
Но пластина оказалась короткая. В помощь болгарка, дрель, наждак, литр пива и остаток сигарет в пачке. Берем пластину толщиной не менее той, что на пластите
И оказалось не все так просто. Та тяга, что с пружинкой упирается в изготовленную пластину. Очень уж мне не хотелось уменьшать ее ширину. Отделался выпилом уголка.
Эстетика в данном случае не актуальна. Всё добротно затянуто болтами с гайкой. Лишняя длинна болта обрезана, чтоб ничего нигде не цепляло. Итого получаем
После установки сиденья на место (фото нет) следов вмешательства и не видно.
Даже не знаю как правильно назвать эту чудо штуку которая держит саму защелку или как ее там.В один из прекрасных дней она лопнула и защелка стала падать вниз. И как то не особо удобно каждый раз искать ее на полу.Само обидно то что на заводе на заднем центральном ремне ставят точечный пластиковый ограничитель назовем его так а на остальных четырех регулируемые.Поискав в инете ничего не нашел. Видно я единственный у кого эта чудо штука сломалась.Ну ничего заколхозим)Всего то надо 4ре клипсы обшивки ну это уже на вкус каждого каких именно и обычный пояльник.
Я купил вот такие 4ре клипсы которые мне понравились.
Далее их надо доработать, вытаскиваем пальчики и срезаем основание.
Вот так должно получиться.
Ах да почему 4ре клипсы а потому что я люблю симметрию во всем, поэтому и на пассажирскийремень я делал сразу.Совмещаем их вместе и вставляем центральный фиксатор и смотрим где нам это фиксатор укоротить.
Вот как надо укоротить.
Ну все крепеж готов идем в машину и вы меряем как удобно для нас будет висеть защелка.Потом отверткой или еще чем нибудь проделываем в ремне отверстие чтобы пролез палец от фиксатора.Дальше устанавливаем на ремень и с обратной не видимой стороны для глаз паяльником плавим палец от нашего фиксатора.
Ну вот и готовый результат.Надеюсь моя идея кому нибудь пригодиться.Всем добра!
Т.к. на заднем сидении ездят дети, то и контроль за их действиями почти отсутствует. Когда поломали замок, никому не известно. Каталожные номера почему-то разные. Замки—чистый благородный Китай. Никак не хватало времени померить полную длину. Новый длиной от «носа до хвоста» — 370 мм. Цена — 325 руб. Возможно подойдет и от 2108-2110. Всем удачи.
Цена вопроса: 325 ₽
Bаш IP адрес (узнать какой) чем-то не понравился нашему файрволу, и он решил проверить вас капчей.
Если капча не вводится, проверьте, что у вас включены кукисы или попробуйте другой браузер.
Если ничто не помогает, свяжитесь с нами по телефону +7 499 504-16-16.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
- Замок переднего левого ремня безопасности (без датчика)
Подробнее
- Замок переднего правого ремня безопасности (без датчика)
Подробнее
- Замок среднего ремня безопасности 3163 Патриот с 2015
- Регулятор ремней безопасности по высоте УАЗ Патриот
Подробнее
- Ремени безопасности УАЗ-Хантер/469 задние из 3-х шт
- Ремень безопасности 3163 передний левый инерционный
- Ремень безопасности 3163 передний правый инерционный
- Ремень безопасности 39094 задний инерционный
- Ремень безопасности 452 передний (2 шт)
- Ремень безопасности 452 поясной инерционный (катушка)
- Ремень безопасности 452 поясной статический
- Ремень безопасности 469 задний (2 шт)
Подробнее
Ремень безопасности УАЗ Патриот (задний правый)
Есть в наличии
Варианты доставки
- Самовывоз со склада
- Доставка по России
от 200 руб.
— СДЭК — ПЭК — Энергия
— Деловые линии ЖелдорЭкспедиция
Как заказать?
Как оплатить?
Инерционный ремень безопасности 3163 задний правый катушка шт.
Вы можете купить Ремень безопасности УАЗ Патриот (задний правый) по цене:
У нас большой ассортимент оригинальных запасных частей для автомобилей УАЗ.Осуществляем доставку по всей России. Для покупки необходимо добавить Ремень безопасности УАЗ Патриот (задний правый) 3163-00-8217202-05 в корзину и оформить заказ.
Поделиться в соцсетях
Инерционный ремень безопасности 3163 задний левый катушка шт.
Вы можете купить Ремень безопасности УАЗ Патриот (задний левый) по цене:
У нас большой ассортимент оригинальных запасных частей для автомобилей УАЗ.Осуществляем доставку по всей России. Для покупки необходимо добавить Ремень безопасности УАЗ Патриот (задний левый) 3163-00-8217203-05 в корзину и оформить заказ.
