Описание запчасти
Модель: УАЗ 469, 3151, ХантерОписание товара
Применяется на УАЗ 3151, Хантер. Распологается между крылом и брызговиком переднего крыла. Предназначен для предотвращения перетирания металлических частей между собой
Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Прокладка крыла переднего (резиновая) УАЗ 469, 3151, Хантер» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.
Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.
Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.
В том-же грузе, когда заказывал надставки и тент, пришли еще заказанные З.Ч.:
Уплотнители на двери старого образца:
За уплотнители дверей 4 шт. — 400 RUB — 2.000 тн. (13$)
Уплотнители под рамку лобового стекла:
За уплотнители рамки 3 шт. — 300 RUB — 1.500 тн. (10$)
Уплотнители заднего борта:
За сами резинки уплотнители 3 шт. — 300 RUBЗа держатели боковые 2 шт., держатель нижний 1 шт. — 195 RUBЗа пистоны крепления уплотнителя 50 шт. — 60 RUBИтого — 555 RUB — 2.775 тн. (18$)
Держатель нижний был согнут, чтоб поместился в упаковку,но его удалось выпрямить, не поломав:
Уплотнители левого и правого брызговика передних крыльев,и уплотнитель верхней панели передка:
469-8403292 Уплотнитель бpызговика пеpеднего кpыла пpавый 1 шт. — 30 р.469-8403290 Уплотнитель бpызговика пеpеднего кpыла левый 1 шт. — 50 р.469-5301020 Уплотнитель верхней панели передка 1 шт. — 15 р.Итого — 95 RUB — 475 тн. (3$)
Еще разные резинки, уплотнители:
31512-3711024-01 Прокладка корпуса фары 4 шт. — 180 р.452-3716320 Уплотнитель заднего фонаря 4 шт. — 100 р.3151-3726420 Прокладка бокового повторителя 4 шт. — 60 р.469-5304200-11 Уплотнитьель крышки люка 2 шт. — 70 р.Итого — 410RUB — 2.050 тн. (13$)
Крышка верхней панели передка:
469Á-5301017 Крышка верхней панели передка окрашенная 1 шт. — 300 р. — 1.500 тн. (10$)
Еще разные патрубки для воздушного фильтра и другое:
417.1109130 Переходник воздушного фильтра 1 шт. — 160 р.315123-1109401 Шланг компенсирующий 2 шт. — 400 р.31519-1109406 Шланг промежуточный 1 шт. — 170 р.3163-10-1109407 Патрубок соединительный 2 шт. — 400 р.2206-94-1109407 Патрубок соединительный 1 шт. — 300 р.3163-1109401 Шланг компенсирующий 1 шт. — 200 р.31631-1109401 Шланг компенсирующий 1 шт. — 450 р.3151-8102063 Шланг обдува ветpового стекла левый 1 шт. — 50 р.469-8102061 Шланг обдува ветpового стекла правый 1 шт. — 50 р.Итого — 2.180RUB — 10.900 тн. (72$)
Уплотнитель направляющей опускного стекла УАЗ Патриот
Уплотнитель фонаря передн УАЗ 452 452-3712228
Уплотнитель фонаря передний УАЗ 469 469-3712229
Уплотнитель надставки УАЗ 469/Хантер
Втулка уплотнительная троса спидометра и проводов УАЗ 452-1104091
Держатель уплотнителя рычага КПП УАЗ Патриот
Прокладка заднего крыла и крыши на УАЗ 469, Хантер (резиновая)
Уплотнитель крышки люка вентиляции УАЗ 452, Буханка
Уплотнитель двери УАЗ 452, Буханка (комплект из 8 шт)
Уплотнитель задней двери наружный УАЗ 452, Буханка (4,55 м)
Уплотнитель стекла зеркала нового образца УАЗ 452, Буханка
Отбойник кузова УАЗ 452, 469
Трубка защитная провода УАЗ Патриот зад. двери (резиновая)
Уплотнитель стекла раздвижной надставки УАЗ Хантер (бархотка)
Уплотнитель форточки салона УАЗ 452, Буханка (правый)
Уплотнитель форточки УАЗ 469, 452 передней (левой)
Уплотнитель повторителя 3151-3726420
Уплотнитель коленвала УАЗ (четверка)
Уплотнитель опускного стекла задней двери УАЗ Патриот внутренний
Прокладка люка пола УАЗ 469, Хантер передняя (средняя)
Уплотнитель фонаря з/хода УАЗ 3741-3716336
Уплотнитель лобового стекла 452 с замком
Уплотнитель опускного стекла нижний (бархотка) УАЗ 452, Буханка (передний, короткий)
Уплотнитель фонаря заднего УАЗ 452 452-3716320
Отбойник двери УАЗ 469, Хантер (буфер)
Уплотнитель стекла двери задка УАЗ Патриот, Пикап
Уплотнитель лобового стекла УАЗ Патриот (3160, 3162, 3163)
Прокладка ручки двери резиновая (под 452 ручку) (min 10) !»
Прокладка под надставку (резиновая)
Уплотнитель проема задка двери УАЗ Хантер (3800 мм)
Трубка защитная провода УАЗ Патриот пер. двери (резиновая)
Уплотнитель водостока крыши 469 7,3м
Уплотнитель проема задней двери УАЗ Патриот (3630 мм)
Уплотнитель крышки маслозаливной горловины БРТ 2101-1009140Р
Уплотнитель топливного бака УАЗ 452, Буханка
Пистон крепления уплотнителя УАЗ (13х22х1,6)
Уплотнитель опускного стекла (Бархотка) УАЗ 452 вертикальный
Уплотнитель поворотного стекла УАЗ 452 на стойке (375 мм)
Уплотнитель поворотного стекла УАЗ 469 на стойке (410 мм)
Уплотнитель форсунки на УАЗ
Уплотнитель стекол двери УАЗ 452, 3962, 2206 (комплект из 12 шт)
Уплотнитель молдинга крыла УАЗ Патриот
Молдинг крыши УАЗ Патриот на водосток левый
Уплотнитель брызговика УАЗ 469, Хантер правый
Молдинг крыши УАЗ Пикап левый
Уплотнитель Молдинга водостока крыши правый УАЗ Патриот
Уплотнитель неподвижного стекла надставки двери УАЗ
Уплотнитель проема двери задка УАЗ Патриот (4685 мм) 3160-6307015
Уплотнитель опускного стекла передней двери верхний прав.
Уплотнитель фонаря номерного знака УАЗ с/о
Уплотнитель форточки УАЗ 452 передний правый
Прокладка люка пола УАЗ Хантер передняя (кривая)
Уплотнитель опускного стекла задней двери верхний правой
Уплотнитель форточки 469 заднее левое
Уплотнитель лобового стекла УАЗ 3163, Патриот под вклейку (с 2015)
Уплотнитель 3163 бокового стекла (лев) 3163-5403123
Уплотнитель форточки УАЗ 469 задний правый
Уплотнитель раздвижного стекла надставки УАЗ 3151 Хантер
Уплотнитель опускного стекла передней двери верхний лев.
Уплотнитель опускного стекла передней двери УАЗ Патриот внутренний
Держатель уплотнителя борта боковин УАЗ короткий
Уплотнитель капота 3163 Патриот (2600 мм)
Уплотнитель форточки УАЗ 452 салона левый
Уплотнитель УАЗ Патриот бокового стекла правое
Уплотнитель опускного стекла задней левой двери верхний на УАЗ Патриот
Уплотнитель на стекло двери задка УАЗ 3153-6303014
Уплотнитель опускного стекла на УАЗ Патриот (наружный)
Уплотнитель брызговика УАЗ 469, Хантер левый
Уплотнитель опускного стекла передней двери УАЗ Патриот (верхний горизонтальный правый)
Уплотнитель проема боковой двери УАЗ Патриот с 2018г (3700мм)
Уплотнитель пола рычага переключения передач на УАЗ (пыльник КПП силикон)
Уплотнитель проема надставки двери УАЗ Хантер (1580мм)
Стойка опускного стекла передняя правая УАЗ 452 0451-50-6103234-00
Уплотнитель просвета ветрового окна и передка УАЗ 469, Хантер
Уплотнители+бархотки+стойки+направляющие стекол передних дверей УАЗ 452,3909,3303 (к-т 10 предметов)
Прокладка крыла переднего (резиновая) УАЗ 469, 3151, Хантер
При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам
Резка колесных арок и изготовление локеров в УАЗ Хантер 31519
После установки 33″ колес и лифта подвески стали понятны две вещи: 1. Насколько резать арки. 2. Какая ширина расширителей арок нужна.
По пункту 2 получилось 3 дюйма. С выбором расширителей проблем не было. Экспериментировать не стали. Два года на первом УАЗе — Патрике, без проблем отходили FlexLine, правда на 2″. Установка была понятна и проста. Главное — к чему их крепить после резки. Но об этом чуть позднее. Перед тем, как заняться арками очень подробно изучали варианты, представленные на форуме УАЗбуки. Выбирали форму и способ крепления расширителей. Ведь от этого зависит собственно способ резки арок. Вначале склонялись к круглому варианту выреза, как на ГАЗ-69, но из-за возможных проблем технологии резки и крепежа расширителей от него отказались. После семейного совета варианты были выбраны, и мы на легком мартовском морозце приступили к работе.
«Семь раз отмерь, один отрежь.». Следуя этой народной мудрости первым делом арки были размечены. Сначала одна сторона, а потом по образу и подобию вторая. Для разметки был использован малярный скотч шириной 2 см. Потом станет понятно почему. На передних арках по внешним краям скотча сверху и снизу провели линии черным маркером. На задних только снизу.
Разметка передней арки
Разметка задней арки
Вот и наступила очередь болгарки. Сразу хочу по собственному опыту заметить, что надо обязательно пользоваться очками или маской. Вот порезано переднее крыло. Но с ним все просто. Там один слой металла:
Порезана передняя арка
С задней сложнее. Там есть внешнее и внутреннее крыло:
Резка задней арки
Потом стали делать основу для крепежа расширителей. С передом опять все просто. Сначала подрезали болгаркой крыло на секторы для загиба:
Подрезка для загиба
Сектора делались для того, чтобы проще было загибать края. Длинную полосу загнуть ровно сложно. Есть большая вероятность сделать криво. И вот тут пригодилась ровная ширина скотча — 2см. Это позволило быстро, ровно и точно отогнуть края и получить плоскость для крепления расширителя шириной 2 см.:
Сохранить в АльбомЗагиб передних крыльев под расширитель
При загибе краска полопалась. Но это и предполагалось. Место установки переднего расширителя было обработано антикором:
Анитикор переднего крыла
Поставили расширители передних арок и больше в те мартовские выходные ничего не успели сделать. Да и снег повалил. Такая вот фиговая весна в подмосковье.
Вот Зёбрик с передними расширителями и дорезанными задними арками:
После рабочей недели наступили очередные выходные. Первые выходные апреля. И доделка арок была продолжена. Для основы установки заднего расширителя был выбрана строительная квадратная труба 16х16 мм. Благо целых три метра ее завалялось на чердаке и никуда не пришлось бегать. С помощью рулетки и все той же болгарки были сделаны вот такого типа элементы:
Вставной элемент в заднюю арку
Он крепится саморезами к наружному крылу и к внутреннему. Это важно для прочности конструкции, так как при резке мы разъединяем внешнее крыло и рундуки. И прочность снижается:
Далее стандартно проантикорили место установки расширителей и поставили сами расширители. И вот уже арки закончены (резинки расширителей для красоты подрежем чуть позже). Не знаю кому как, а нам итог понравился.
Собственно, вид сбоку:
Установка локеров для резаных арок УАЗ Хантер
Когда мы купили УАЗ, на нем стояли локеры. Обычные. Но одним из наших первых действий, была резка арок. Локеры пришлось из арок изъять. Можно конечно сказать, что «танки грязи не боятся», но каждый раз после покатушек вымывать ниши в колесных арках как-то поднадоело, да и, как показала практика, в режиме покатушек по бездорожью антигравий сдирается глиной и камнями до металла на раз. И вспомнили мы про локеры, которые давно валялись без дела. Решили попробовать приколхозить их к нашим резаным аркам. Вытащили локеры и начали резать и их. Вырезали места под смотровые окна в моторный отсек:
Смотровое окно справа
Смотровое окно слева
Эти смотровые окна мы вырезали в крыльях давно. Так удобнее подбираться к двигателю. Ну и закрыли их от грязи резинками, которые вырезали из салонных ковриков.
Со стороны арки локеры тоже обрезали до плоскости:
Резаный локер спереди
Резаный локер сзади.
Если бы сейчас стали резать арки, то ради локеров сзади сделали бы отрез по другой, более пологой линии. А так получилось так как получилось. Но щель все равно остается. Значит надо закрывать.
Взяли родной задний резиновый коврик (не пропадать же добру) и сапожным ножом распустили его на полосы:
Распускаем родной коврик
Полная длина полосы должна была бы быть почти полтора метра. Но коврик всего 1,2 метра. Поэтому защита получилась из двух кусков. Внешнюю часть закрепили родными саморезами расширителей арок, а внутреннюю обычными саморезами прикрутили к локеру:
Резинка спереди арки
Резинка сзади арки.
Еще не все доделано — надо будет дозакрепить и подрезать резинку. Возможно, конструкция не очень прочная. Если испытания покажут ее слабости — будем усиливать.
Изготовление и установка брызговиков УАЗ Хантер 31519
Данные обновлены: 21.10.2021 в 20:05
Характеристики
В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Резинки для крыльев уаз
Выяснил откуда течёт вода под ноги пассажиру и водителю. оказалось через точки крепления передних крыльев. Но ведь они должны крепиться к кузову через резиновые или (как на старых моделях) кожаные прокладки! А их нет! Вообще! Проверял — лил воду на стык крыла и кузова — она сразу оказывалась в салоне и под подкрылками.
Владельцы Хунтеров, посмотрите пожалуйста на передние крылья своих авто. Мне интересно — у меня брак заводской сборки или опять же заводская фича. заранее спасибо.
ЗЫ. на предыдущих авто прокладки были. на УАЗ 469(переделаный в Б) при сборке ставили самодельные прокладки из дермонтина (искуственной кожи).
У меня тоже нет прокладок, но! вода, как ни странно туда нетечет.
И еще насчет прокладок. По этим прокладкам крылья гниют-с огого как!
