- Вы не робот?
- Amsterdam ?
- Уплотнитель дверей от Gazelle Next
- Уплотнитель от газель некст
- УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2. 7 л. , 128 л. , полный привод, механическая коробка передач — фотография
- УАЗ Патриот, 2021
- УАЗ Патриот, 2014
- УАЗ Патриот, 2016
- Кузов — 23. Дополнительные дверные уплотнители — 2
- Клуб УАЗ Патриот
- Дверные уплотнители или борьба за герметичность.
- L и Z дополнительные уплотнители на двери.
- Дополнительные уплотнители на проёмы а/м УАЗ Патриот
- Уплотнители дверей УАЗ Патриот
- Назначение и виды
- Установка штатных изделий
- Выбор уплотнителя
- Монтаж дополнительного уплотнителя
- Уплотнитель проема передней двери УАЗ 3163 Патриот
- Описание запчасти
- Описание товара
- Уплотнитель проема двери задка УАЗ 3163 Патриот
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Введите символы, чтобы продолжить.
Что-то идет не так? Напишите нам
Уважаемый клиент, ваш браузер устарел. Для дальнейшей работы, обновите его.
Amsterdam ?
От города зависят цены, сроки и наличие товара.
Уплотнитель дверей от Gazelle Next


Здравия желаю, камарады!Давно искал замену родным, просевшим ещё в америкосии, уплотнителям. Искал подходящий по длине и качеству уплотнитель на весь дверной проём. А он на элементе более 3,8м.Даже пару раз заказывал от разных машин, но или не угадывал с длиной, или с профилем.Но тут Воля Судьбы! Пришел ко мне в магазин покупатель и заказал на своего УАЗ Патриот уплотнители от Газель Некст. Сказал, что именно они им подходят как влитые.Ну сказал и сказал, наше дело правильно оформить и проследить доставку.Но когда они пришли, я понял, что это то, что долго ищут многие элементоводы!Примерил и сразу заказал себе такие же! Они просто шикарны!Это ЗАВОДСКИЕ двухкамерные уплотнители длиной 4,5метра! Чрезвычайно качественное изделие. Концы у них сварены вместе, т.е. при заказе мы получаем кольцо, которое нужно будет разрезать по стыку. Часть, которая закрывает щель между резинкой и обшивкой оснащена отлитым единым целым резиновым же шнурком, отрывая который, эта часть легко и просто расправляется.От этой вроде бы простой резинки прямо таки веет качеством. Не верится, что в руках у нас изделие под брендом GAZ.Будете брать, не заказывайте ничего, кроме газовских. Есть предложения дешевле, например БРТ. Не брать!Уплотнитель двери ГАЗель Next, ГАЗон Next (замкнутый) (ОАО ГАЗ) A21R236107126-02Артикул: А21R23.6107126-02
Четыре с половиной метра очень качественной вещи!#hondaelement
ВНИМАНИЕ!Как оказалось, по этому номеру производится два вида уплотнителей, одно и двухкамерные.Мне уже много людей отписались, примерно 50/50 заказанных уплотнителей приходит как одно, так и двухкамерные. Зависимости нет.Оригинальный на Газель Некст двухкамерный и ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАМКНУТЫЙ (со спаяными концами). Т.е. это должно быть кольцо.
Уплотнитель от газель некст

Доброго времени суток читателям моего бж! Решил поэксперементировать с уплотнителем такая как даже зарекомендованый восмёрочный стал немного продавать на больших скоростях, всё на видеоролике как всегда


УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2. 7 л. , 128 л. , полный привод, механическая коробка передач — фотография

УАЗ Патриот, 2021

УАЗ Патриот, 2014

УАЗ Патриот, 2016


Ну и как? Стоит брать их? Цена космос

хм, восьмерочный уплотнитель по срезу, как от газели бизнес. Вот я себе ставил и сравнивал с родным: a.d-cd.net/TIAAAgFYyOA-960.jpgИ как с этим уплотнителем от Некста в сравнении с восьмерочным?

Пока не продлевает, время покажет

А от чего на дверь задка поставить, ссыт на полку во время мойки
Я поставил давно восмёрочный, но по периметру задней двери наклеян дополнительный уплотнитель и вот два года без проблем
2108 с двери или багажника?
Дверной, он одного вида

Все хорошо, но газелевский уплотнитель не закрывает зазоры пластиковых деталей. В салоне, на мой взгляд, все это выглядит не очень красиво.
По сравнению с патриотовский да, но если сравнивать с восмёрочный там вообще нет отбортовочки, главное плотное прилегание!)))
А штатный почему решили поменять?
Штатный сразу поменял потому что такой свищь был на скоростях
Попробуйте z-образный и d-образный профиль проклеить на зазоры. Мне кажется-это лучше поможет.
Ну эти покупать надо, а который Приклеил бесплатно 😀
Ну газелячий тоже покупать надо))
Ну этот да, ещё и дороже восмёрного!))) того дополнительного много
Я не аггитирую конечно, но плюс дополнительных уплотнителей не только в отсутствии свиста, еще грязь и пыль не так сильно попадает на внутренние части дверных стоек и задних крыльев. Хотя эти уплотнители не очень то и дешевые и ждать их надо. Плюс приклеить-тоже то еще удовольствие.
Кузов — 23. Дополнительные дверные уплотнители — 2

Год назад уже пробовал приклеивать дополнительные дверные уплотнители, опыт был неудачным. Всё дело было в профиле уплотнителей, для Патра он оказался не совсем подходящим. Практически сразу я их содрал и выкинул.А тут периодически начали появляться записи о китайских дверных уплотнителях, то у одного, то у другого. Поизучав вопрос, сначала их не воспринял, видимо, из-за неправильной наклейки этих уплотнителей. Но запись про Z-профиль и Р-профиль камрада anastasii расставили точки над «Ё» — вот так их надо клеить! И уплотнители немедленно были заказаны у китайцев: здесь и здесь. Каждый профиль по 4 м, вышло 400 и 600 руб соответственно, приехали в течение месяца. В прошлую субботу, ввиду появившейся сухой теплой погоды, решено было их поклеить в промежутке возни с маслами в мостах.Для начала, отрезал парочку пробников для изучения вопроса: как они будут работать в разных местах?

Прошёл по передней и верхней кромкам передней двери.




Тоже самое сделал и с Z-профилем. И начал сам процесс. Сначала отмыл пыль и грязь с мест приклеивания, затем обезжирил их. Первым приклеил Р-профиль на верхнюю кромку передней двери.


Получилось аккуратно и плотно, как на двери VW-Polo 🙂 Затем приклеил ту же кромку на второй передней двери. Надо же делать симметрично, что, если на полдвери не хватит? 🙂 Только после передних приклеил уплотнитель на верхние кромки задних дверей. Хватило сантиметр в сантиметр! Задние кромки задних дверей уже никак, надо заказывать новый моток метра в 3 минимум.Далее приступил к Z-профилю. Им надо оклеить промежуток между дверей и переднюю кромку передней двери.



Надо, наверно, доклеить, но там такой трудный участок, что одолеть его проще только сняв крыло, иначе есть риск наклеить криво. С другой стороны, я преследовал цель уменьшить акустический шум на трассе, а грязь между дверями уже вторична.

Вобщем, как у меня получилось и как рекомендую использовать уплотнители, если в них нет недостатка.Шум на трассе в самом деле исчез, на скорости до 110 кмч свиста не слышно, только колёса жужжат 🙂
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
Сообщение ostrenЫч » Пт май 16, 2008 10:49
Сообщение OlegKZ » Пт май 16, 2008 10:53
Сообщение ostrenЫч » Пт май 16, 2008 10:56
Сообщение igor1007 » Сб май 17, 2008 18:49
Сообщение Demetrius » Сб май 17, 2008 23:03
Сообщение muvic » Вс май 18, 2008 09:47
Сообщение OlegKZ » Вс май 18, 2008 16:28
Сообщение ostrenЫч » Пт май 23, 2008 17:12
Сообщение ostrenЫч » Пн май 26, 2008 13:55
Сообщение OlegKZ » Пн май 26, 2008 14:35
Сообщение igor1007 » Пн май 26, 2008 19:51
Сообщение ostrenЫч » Ср май 28, 2008 17:52
Не знаю, как выглядит у тебя, но у меня суперски. Никто, кого подзывал поглядеть, что во внешнем виде изменилось, не смог указать на уплотнитель, одетый НА ТОРЕЦ двери.

А завчем штатный менять, лучше второй контур добавить
цена вопроса в Питере 150 рублей и 10 мин работы
Сообщение ostrenЫч » Ср май 28, 2008 17:58
Сообщение ostrenЫч » Ср май 28, 2008 19:08
Не могу фоты в альбом поместить, хоть тресни. С сервера скрипт пустую страницу возвращает, и браузер в строке статуса пишет «готово»
Че за хрень
Сообщение igor1007 » Ср май 28, 2008 20:11
Сообщение muvic » Ср май 28, 2008 22:31
ostrenich писал(а): Не могу фоты в альбом поместить, хоть тресни. С сервера скрипт пустую страницу возвращает, и браузер в строке статуса пишет «готово»
Сообщение ostrenЫч » Чт май 29, 2008 11:56
Сообщение Volter » Чт май 29, 2008 13:16
Сообщение ostrenЫч » Чт май 29, 2008 14:11
Сообщение muvic » Чт май 29, 2008 16:52
Сообщение ostrenЫч » Чт май 29, 2008 17:58
Сообщение muvic » Чт май 29, 2008 18:14
Сообщение ostrenЫч » Чт май 29, 2008 18:21
Сообщение muvic » Чт май 29, 2008 18:31
Сообщение ostrenЫч » Чт май 29, 2008 18:43
Сообщение muvic » Чт май 29, 2008 18:47
Сообщение Volter » Пт май 30, 2008 05:45
Сообщение OlegKZ » Пт май 30, 2008 07:05
Сообщение ostrenЫч » Пт май 30, 2008 07:25
Сообщение Volter » Пт май 30, 2008 07:34
Сообщение ostrenЫч » Ср июн 04, 2008 10:25
Сообщение Demetrius » Ср июн 04, 2008 14:00
Сообщение ostrenЫч » Ср июн 04, 2008 14:46
Сообщение Demetrius » Ср июн 04, 2008 15:09
Сообщение Александр72 » Пн окт 27, 2008 00:16

Возможно, если проклеить как и в проёме багажника, «углом» в «угол», было бы плотнее, но так вид лучше показался.
Резинка очень мягкая (микропористая), прилегает отлично. Правда в мороз, если примерзнет, мне кажется можно и порвать.. хотя если смазать силиконом..
Вот еще один вид уплотнителя из той же «камазовской серии», очень удобная для проклейки «полочка». На двери может быть лучше подойдет из-за большого расстояния до изгибов, но он более жесткий, и его пока отложил.
Дверные уплотнители или борьба за герметичность.

— Скажи, о великий вождь, правда ли, что влагалища у ваших женщин —8 см в ширину и 30 в длину?— Да, это действительно так.— Скажи, великий вождь, а как же вы с ними тогда сексом занимаетесь?После этих слов вождь посмотрел на него как на идиота и ответствовал:— Они растягиваются, мужик. Они растягиваются.
Мог бы на этой идиотской ноте и закончить пост, но фигвам. Теперича слайды:Куплены дверные уплотнители для ВАЗ 2108. Не комплектом, а поштучно, 5 штук.


Процесс несложный, в месте стыка отрываешь старый уплотнитель (ни клея, ничего там нет), раздумываешь над увиденным.


В очередной раз «порадовал» заводской подход к сборке.



Забегая вперед скажу, что самым трудным было потом прилепить на место пластиковые заглушки и прочие хреновины. Вырез в теплоизоляции был только в одном месте, в дырку не попадешь, утеплитель наматывается на саморез и прочий геморрой.
Берем новые уплотнители и фигачим их по контуру. Сначала прикола не понял, не хватает длины 5-20см (в зависимости от двери). Но потом сообразил, что уплотнители резиновые, а значит их можно растягивать. Растянул:)Также сделал для себя открытие, что крепеж уплотнителя к двери идет не за счет резины, а за счет внедренных унутря него металлических пластинок. Чем меньше по размеру пластины — тем гибче уплотнитель. И резать лишнее в уплотнителе можно обычным ножом, главное попасть между пластин. Восьмерочный уплотнитель оказался значительно гибче родного.
На дверь багажника резинки точно не хватит, как ни растягивай, примерился и оставил родной. Поэтому пятая резинка будет лежать в гараже и смотреть на меня с укоризной.
Субъективно, вроде стало лучше. Буду еще внедрять самоклеящийся дверной уплотнитель, но это когда-нибудь.
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
L и Z дополнительные уплотнители на двери.

Всем доброго времени суток.
Работа над Патром продолжается и очередная доработка-это доп. уплотнители в двери. Тема не новая, многие приклеивают даже простые бытовые уплотнители. Я приобрел на Али-экспресс.На прошлом клеил и понравилось то, что меньше пыли и грязи попадало на внутренние части стоек, да и шум ветра стал потише. Тогда я клеил уплотнители с профилем Z и D. Тогда мне не понравился D-профиль, т.к. не очень удобно клеить на изгибы, виднеется сам скотч.


Z-профиль вполне себя оправдал на прошлом патре. Оставляем его.

Обезжиривать надо хорошо и делать надо это в тепле. Сам скотч на уплотителе довольно крепкий, хотя в трех-четырех местах мне пришлось подклеивать. После этого уплотнитель уверенно выдерживает бесконтактную мойку.На заднее крыло и стойки пятой двери проклеил L-образным


На заднюю и переднюю дверь со стороны петель Z-образный. На переднюю дверь надо помучаться, чтобы приклеить.



При основательном подходе все получается аккуратно и даже красиво)Всем удачи на дорогах.
Дополнительные уплотнители на проёмы а/м УАЗ Патриот

Поскольку я часто и помногу сижу в машине в ожидании чего или кого-либо, то заметил, что машина быстро остывает, про шумы и щели в палец я молчу.
Придётся допиливать самому.

Куплено суммарно 19 метров двойной ленты по 90 рублей за метр. Итого 38 метров и 1700 рублей.



Стало лучше, но Остапа понесло; я решил уплотнить двери полностью))

Конечно двери стали закрываться хуже. Но уверен, что резинки притрутся и станет легче. Зато уровень шумоизоляции от разговоров извне и шума проезжающих мимо машин вырос до иномарки: не слышно ничего или почти ничего.


К сожалению на моих изысканиях уплотнитель закончился и мне почти не хватило на багажник и совсем не хватило на капот. Так что ещё будет плюсом метров 5 по 90 рублей двойной ленты. Но писать ещё раз об этом уже не буду.
Каждый может для себя придумать сам — где там лучше проложить. Советую по проёмы делать обязательно и прямо по краю — чтобы резинка в закрытом виде полностью закрывала щель.
Мне возразят, дескать отвалится, долго не протянет, и вообще зря я так сильно уплотнил. Хм. Да пофиг. Не те деньги, чтобы париться. Мне зиму отъездить, чтобы мотор на холостых постоянно не крутить — а там можно и ободрать будет.
И потом, это какая-то понтовая резина импортная на хорошей клеевой основе. Как бы она родные резинки не пережила)).
Upd. (26.10.16): 5 дней спустя. двери закрываются ПОЧТИ как нормальные — практически без усилия. А звукоизоляция так и осталась на уровне иномарок. Я очень доволен. Так что в первую очередь работайте с уплотнителями дверей. И только потом с полом, потолком и прочим.
Upd. (25.08.17): 10 месяцев спустя.Двери закрываются как обычные. Звукоизоляция очень хорошая: даже без музыки очень тихо. Людей разговаривающих снаружи не слышно, машины тоже не особо.Из объективных минусов — вид уплотнителя. И то, что я его пару раз подклеивал.
Уплотнители дверей УАЗ Патриот
Наличие уплотнительных резинок на каждом автомобиле является обязательным, так как при их отсутствии ощущаешь, как будто едешь без дверей. Внедорожник УАЗ Патриот также оснащается такими резинками или уплотнителями, которые предотвращают попадания в салон не только лишних децибел, но и пыли, влаги и прочих веществ. В данном материале мы рассмотрим, почему резинки дверей требуют периодической замены на автомобиле, а также каким образом можно дополнительно защитить салон автомобиля от негативного влияния окружающей среды.

Назначение и виды
Для начала рассмотрим, что же такое уплотнители и какими они бывают? Уплотнители представляют собой резиновые трубки, за счет которых осуществляется обеспечение герметичности и плотности входного проема, когда двери закрыты. Но это вовсе не говорит о том, что необходимо просто купить уплотнитель и поставить на автомобиль УАЗ Патриот. Существует огромный выбор уплотнителей, которые предназначаются для тех или иных автомобилей. Если установить на УАЗ Патриот слишком толстый уплотнитель, то в результате получим, что двери невозможно будет закрыть. В результате потребуется замена изделия, хотя многие решают данную проблему путем регулирования дверных замков. Но в этом случае получаем, что дверь будет сильно выступать за кузов, что повлечет за собой нарушение внешнего вида.

Различают уплотнители дверей для УАЗ Патриот следующих видов:
Но для внедорожника УАЗ Патриот применяются штатные уплотнители дверей, которые изготавливаются из резины, а также дополнительные самоклеящиеся изделия.
Установка штатных изделий
Итак, штатные уплотнители на УАЗ Патриот подлежат замене в случае повреждения их целостности или при потере ими своих свойств. Резинки со временем садятся и начинают пропускать влагу, пыль и прочие негативные факторы. Поэтому для начала приобретаем комплект штатных резинок для своего внедорожника, которые имеют следующий вид в разрезе, показанный на фото ниже.

Прежде чем приступать к установке, следует демонтировать старые изношенные и поврежденные резинки дверей. Демонтировать их несложно, а для проведения работ потребуется только минусовая отвертка. После демонтажа необходимо тщательно очистить посадочный буртик для установки новых уплотнителей дверей. При наличии следов коррозии следует тщательно очистить поврежденное место, а затем обработать с помощью антикора.
После этого осуществляется установка резинки дверей. Начинать необходимо с того места, чтобы шов получился не на видном месте. Установка изделия не представляет особых сложностей и выполняется путем вдавливания уплотнителя в буртик.

На этом замена штатных изделий на внедорожнике завершена. Теперь рассмотрим, что же собой представляет выбор и установка дополнительных резинок.
Выбор уплотнителя
Прежде чем прибегать к установке уплотнителя, важно выбрать его для своего автомобиля. Чтобы правильно его выбрать, нужно знать, какие же бывают данные изделия. Итак, уплотнители дверей различают по обозначениям латинскими буквами. Различают следующие наименования:
На основании данных сведений необходимо выбирать изделие для своего автомобиля. Но устройства с буквами имеют намного выше стоимость, чем стандартные. Поэтому часто водители приобретают конкретные резинки для дверей на свою модель автомобиля, не заморачиваясь на разновидностях. В некотором роде это правильно, так как через определенное время потребуется замена резинок на новые.
Штатные резинки на внедорожник УАЗ Патриот можно найти в любом автомагазине, которые приобретаются как комплектом, так и по паре. Стоимость стандартных уплотнителей невысока, поэтому каждый может себе позволить произвести небольшой ремонт.
Монтаж дополнительного уплотнителя
Штатный уплотнитель располагается во внутренней части двери и защищает от попадания в салон различных негативных факторов. Но грязь, вода и пыль при этом проникают во внутреннюю часть дверного проема, после чего оседают и вызывают неприятные ощущения. Если на зарубежных автомобилях проемы между кузовом и дверьми могут составлять примерно 1 мм, то на отечественных встречаются и до 7 мм зазоры. На внедорожнике УАЗ Патриот таких больших зазоров не обнаруживается, но все же устранять их необходимо.

Для устранения зазоров следует воспользоваться специальным самоклеящимся уплотнителем, который часто применяют для обклеивания и уплотнения квартирных дверей. Итак, приобретаем уплотнитель нужного диаметра и приступаем к оклеиванию периметра дверного проема. Чтобы понимать, где нужно клеить резину, на фото ниже показан пример.
Таким образом, следует пройти все двери и уплотнить их с наружной стороны, ограничив тем самым доступ влаги и пыли в салон автомобиля. К тому же такое дополнение позволяет обесшумить внедорожник, что также не менее важно.
Прежде чем оклеивать поверхность дверного проема, следует это место тщательно очистить и обработать обезжиривателем. Если этого не сделать, то уже через несколько закрытий и открытий дверей лента попросту отвалится. Поэтому если не хотите чтобы деньги и время были потрачены попросту, уделите особое внимание процессу монтажа, тем более он не представляет особых сложностей.
Всем Привет!!! Продолжаем лечить Патриота, пробег на моём 8400км, кто-то скажет мало накатал, отвечаю, дачи нет, летом слетал с семьёй в Сочи через Новосиб, до Толмачёва был так называемый первый дальняк, расстояние от Новокузнецка до Толмачёва где-то 460км, на тот момент пробег был около 5т.км, расход по трассе средний 8,3(израсходовал 38-40л в одну сторону. За лето три поездки на рыбалку, последняя в сентябре была 400км в одну сторону, три ночи ночевали(закрытие сезона) в Алтайском крае, эта поездка показала средний расход по трассе 7,9-8,1, для такого авто это супер, по городу больше 13,8 не получается, всё зависит от манеры езды.Теперь о проблеме с уплотнителем дверей, стал замечать под водительским ковриком влагу, вскрываю ковролин и шумку на палубе, а там вода, смотрю заглушка одна не до конца вставлена, у меня сразу мысль, на заводе зная эту проблему, специально так делают, чтобы вода уходила, но это не спасло, вся пакля на шумке сырая. Заезжаю на мойку, помыл, открываю дверь, в нижнем углу уплотнителя лужа и дальше под ковролин, дальше обнаруживаю что все двери протекают и прямо в салон. Давай лопатить отзывы, проблема практически у всех одна и таже, кто ставит приоровские, покупаю, одеваю, а он короткий, хотя колеги пишут что ещё отрезают, наверное производитель разный, сдаю обратно в магазин.Читаю дальше и тут не помню у кого, что подходят от Газели 3302 с передних дверей, беру и вот оно счастье, уплотнитель совершенно другого качества, трёхкамерный, с правильным водостоком и 4 метра длиной, ещё остаётся отрезок. Двери сначала будут туже закрываться и открываться, потом нормалёк, замки регулировать не нужно.Прикупил дополнительный уплотнитель на двери который стоит на Патриотах 17года, но он крепится на клипсы, Уважаемые колеги, у кого какие мысли как его можно закрепить, двери сверлить самое последнее дело. Была проблемка с концевиком задней двери, после снятия с охраны, авто вставало на охрану самопроизвольно, заменил его на универсальный, работает.
Немного о доработках. Встал вопрос о защите рулевых тяг, т.к для меня бездорожье в пределах разумного, решил поставить защиту Автоброня(3мм, 11кг), она сделана специально под бампер нового образца. В багажнике установил дополнительные кармашки от Камаза под мелочёвку, очень удобная вещь,, дабы не забрать лавры тема не моя, увидел у колег в инете(у них два) , я установил четыре, встали как родные. В остальном всё ОК, расход нормальный, масло не ест, ни разу не подливал, едем дальше, всем УДАЧИ!!!!!
















Уплотнитель проема передней двери УАЗ 3163 Патриот



При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам
Описание запчасти
Модель: УАЗ 3163 Патриот
Описание товара
Предназначен для уплотнения проема передней двери УАЗ 3163 Патриот.Длина 3.6 м
Данный (двойной) уплотнитель дверного проема устанавливается нв конвейере на УАЗ Патриот, Пикап с 2017, года. Так же данный уплотнитель устанавливается на УАЗ Патриот, Пикап всех годов выпуска
Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Уплотнитель проема передней двери УАЗ 3163 Патриот» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.
Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.
Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.
Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.
Уплотнитель проема двери задка УАЗ 3163 Патриот

Предназначен для уплотнения проема задней 5-ой двери УАЗ 3163 Патриот.Длина 4.75 м
Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Уплотнитель проема двери задка УАЗ 3163 Патриот» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.
ГлавнаяТовары с меткой “Уплотнители дверей УАЗ Патриот”
Поздравляем Вас с наступающим Новым годом и Рождеством!
График работы интернет-магазина на новогодние праздники:
31 декабря — 3 января: выходные дни
4, 5, 6 января: с 9 до 15 (по МСК)
7, 8 января: выходные дни
Новые заказы принимаются круглосуточно в штатном режиме и будут отгружены в ближайшие рабочие дни!
С 9 января интернет-магазин работает в штатном режиме!
