Ремонт петли задней двери уаз патриот своими

Петля двери задней нижняя для UAZ Patriot 2003> новый

Номер: UAZ 3160620603001

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
2698509

Страна производитель: Россия

Поздравляем Вас с наступающим Новым годом и Рождеством!

График работы интернет-магазина на новогодние праздники:

31 декабря — 3 января: выходные дни

4, 5, 6 января: с 9 до 15 (по МСК)

7, 8 января: выходные дни

Новые заказы принимаются круглосуточно в штатном режиме и будут отгружены в ближайшие рабочие дни!

С 9 января интернет-магазин работает в штатном режиме!

Задняя дверь на внедорожнике УАЗ Патриот позволяет получить доступ не только к багажнику автомобиля, но и в салон. Она является обязательным элементом и выполняет не одну функцию, а сразу несколько. Что это за функции, а также основные особенности, неполадки и способы их устранения, все это рассмотрим в данном материале.

Если Вы считаете, что Ваши персональные данные используются не по назначению, Вы имеете право обратиться с жалобой в надзорный орган. Согласно “Общему регламенту по защите данных” в ЕС мы обязаны сообщить Вам об этом праве, однако мы не планируем использовать Ваши данные не по назначению.

Ось петли двери задка Патриот

Есть в наличии

Варианты доставки

• Самовывоз со склада
• Доставка по России
  от 200 руб.
  — СДЭК — ПЭК — Энергия
  — Деловые линии ЖелдорЭкспедиция

Как заказать?

Как оплатить?

Ось петли двери задка 3160, 3162, 3163

Вы можете купить Ось петли двери задка Патриот по цене:
У нас большой ассортимент оригинальных запасных частей для автомобилей УАЗ.Осуществляем доставку по всей России. Для покупки необходимо добавить Ось петли двери задка Патриот 3160-00-6306028-00 в корзину и оформить заказ.

Поделиться в соцсетях

Код 02024
Арт. 201420-П29

Цена: 6.10 руб

Добавить в корзину

Код 02241
Арт. 3160-6306442

Цена: 699.40 руб

Код 02266
Арт. 1/33013/01

Цена: 3.80 руб

Код 02684
Арт. 3162-6300013

Цена: 19972.50 руб

Код 02718
Арт. 2206-5402254-01/56-01

Цена: 2.50 руб

Код 02719
Арт. 2206-5402254-01/56-01

Код 03058
Арт. 3160-6102053

Цена: 1.90 руб

Код 04184
Арт. 3160-6306400

Цена: 881.10 руб

Код 04249
Арт. 3160-6106096-01

Цена: 195.90 руб

Код 04419
Арт. 3160-6306009-01

Цена: 1165.00 руб

Код 04420
Арт. 3160-6306010-01

Цена: 3087.50 руб

Код 05328
Арт. 3160-6305500

Цена: 222.30 руб

Код 05627
Арт. 3160-6303014

Цена: 2852.40 руб

Код 05628
Арт. 3163-6303030

Цена: 3524.50 руб

Код 06111
Арт. 3160-6307015

Цена: 819.70 руб

Код 06122
Арт. 3163-6303018

Цена: 811.70 руб

На этой странице можно купить петля задней двери нижняя УАЗ (в сборе). На нашем сайте вы можете приобрести всё для вашего внедорожника, начиная с обычных кронштейнов и прокладок, заканчивая дефицитными запчастями. Покупайте только лучшие запчасти у нас, вы действительно покупаете лучшее!

• Продукция идёт напрямую от производителей, поэтому цена всегда ниже чем у остальных.
• Все комплектующие всегда в наличии на складе, поэтому отправка заказа происходит в кратчайшие сроки.
• Отправку и доставку заказов осуществляем по всей России и СНГ.
• Вся продукция идёт от проверенных производителей, что гарантирует отличное качество и надежность.
• Вам остаётся только сделать выбор и заказать. У нас существуют удобные способы оплаты, как наличный расчёт, так и безналичный. При желании можете воспользоваться доставкой с наложенным платёжом, то есть оплатить товар при получении. Так же мы всегда можем помочь в подборе запчастей для вашего автомобиля.

Просто добавьте товар в корзину, заполните анкету и наши Менеджеры свяжутся с Вами!

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Петли дверей, оси.

Ночной житель » Ср фев 13, 2019 01:29

, ) Берём зубило ,наносим метки на петли с двух минимум сторон для того ,чтобы приварить их на свои места после ремонта.Затем срезаем болгаркой.Идём на сверлильный станок,зажимаем в тисках вертикально и рассверливаем до нужного размера,высверливая родную ось,если не выбить.Сверло подбираем по пруту,чтобы заходила в натяг.Я сверлил отверстие в железке и смотрел как прут ,который у меня был в неё садится.Затем высверлив ,загоняем прут со смазкой.Вдоль прута отрезной машиной делаем канавку для смазки.Когда новая ось на месте,её надо керном расклепать сверху и снизу,чтобы не вылезала.Когда всё готово выставляем по меткам которые нанесли и прихватываем в нескольких местах сваркой или на пару болтов,чтобы убедится,что дверь закрывается как надо.Если всё нормально то привариваем окончательно.Я полностью не проваривал как на заводе,а поставил ещё болтики с закладными.Так проще снять в следующий раз если ,что не так.Сваркой только зафиксировал.
Подпятник купил в магазине,но его пришлось подтачивать,т.к.у машин у которых он с завода есть выштамповка.Прикрутил его внизу двери где он и стоит.На проём багажника приварил кусок полосы ,чтобы подпятник ложился на неё и не протирал проём.
Проездил после ремонта двери ещё не много,около месяца,так что выводы делать пока рано.

Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.Патрикей 2007 «авантюрин»»Лебедь» 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

Описание
Ось петли двери задка распашной УАЗ 3160, 3162, Патриот / # 3160-6306028

артикул # 3160-6306028
есть в наличии и доступен для покупки

доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!..

Описание
Ось петли двери задка распашной УАЗ Хантер, Патриот (с 2015) / 3153-6306028

артикул 3153-6306028
есть в наличии и доступен для покупки

доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!..

Описание
Петля двери УАЗ 452 ЗАДКА левая В СБОРЕ (1 ШТ.) / 451А-6324013

артикул 451А-6324013
есть в наличии и доступен для покупки

доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!..

Описание
Петля двери УАЗ 452 ЗАДКА правая В СБОРЕ (1 ШТ.) / 451А-6324012

артикул 451А-6324012
есть в наличии и доступен для покупки

доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!..

Описание
Петля двери УАЗ Патриот ЗАДКА РАСПАШНОЙ верхняя В СБОРЕ / 3160-6306009-01/-97

артикул 3160-6306009-01/-97
доступен под заказ
цену и сроки поставки уточняйте
есть аналоги в наличии

доставка осуществляется по всей России.

Узнайте нал..

Описание
Петля двери УАЗ Патриот ЗАДКА РАСПАШНОЙ нижняя В СБОРЕ / 3160-6306010-01/-97

артикул 3160-6306010-01/-97
доступен под заказ
цену и сроки поставки уточняйте
есть аналоги в наличии

доставка осуществляется по всей России.

Узнайте нали..

Описание
Петля двери УАЗ Хантер ЗАДКА распашной верхняя В СБОРЕ / 3153-6306011 (-97)

артикул 3153-6306011 (-97)
есть в наличии и доступен для покупки

доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!..

Описание
Петля двери УАЗ Хантер ЗАДКА распашной нижняя В СБОРЕ / 3153-6306010 (-97)

артикул 3153-6306010 (-97)
доступен под заказ
цену и сроки поставки уточняйте
есть аналоги в наличии

доставка осуществляется по всей России.

Узнайте наличие..

Описание
Петля двери 2705, 2217 Соболь ЗАДКА (КОМПЛЕКТ 4 ШТУКИ) / # 2705-6306010/11

артикул # 2705-6306010/11
есть в наличии и доступен для покупки

доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!..

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Регулировка задней дверки

Сообщение ivaigo_uaz » Вс окт 15, 2006 15:25

Сообщение skyclad » Пн окт 16, 2006 11:56

Сообщение *Molodoy* » Пн окт 16, 2006 14:25

Сообщение skyclad » Пн окт 16, 2006 15:15

Сообщение ivaigo_uaz » Вс дек 03, 2006 15:56

Сообщение Скрежет » Пн дек 04, 2006 14:49

Задняя дверь.

Сообщение zam79 » Ср дек 06, 2006 03:27

Сообщение Aleks68 » Чт дек 07, 2006 10:57

Сообщение valek » Ср фев 14, 2007 00:47

Сообщение alex177 » Ср фев 14, 2007 12:36

Озеро Тахо 2006г.

Ни слова лжи, но это ещё не значит, что нам сказали всю правду.

Сообщение ПаТрИк » Чт фев 15, 2007 15:48

Сообщение valek » Чт фев 15, 2007 17:49

Сообщение Black_Vlad » Пт фев 16, 2007 11:47

Сообщение ПаТрИк » Пт фев 16, 2007 17:02

Сообщение volk » Ср мар 21, 2007 14:24

Сообщение Maks » Чт авг 02, 2007 11:56

Сообщение pincet » Чт авг 02, 2007 12:53

Сообщение Проходимец » Вс ноя 25, 2007 12:36

Сообщение pablo » Вс ноя 25, 2007 14:01

у меня тоже так. не заморачиваюсь.

Но решение может быть таково:

— бампер на самом деле крепится к раме — между рамой и кузовом стоят пластичные проставки для аммортизации — вместо этих проставок ставят большие бочонки когда лифтуют — лифтовать совсем не надо, можно просто шайбочек туда подложить нужное количество.

Сообщение RussoTouristo » Пн май 05, 2008 14:08

Сообщение NewRise » Пн май 05, 2008 14:53

Сообщение OMD » Сб авг 29, 2009 03:08

Сообщение dickman » Ср сен 02, 2009 21:35

Сообщение OMD » Ср сен 02, 2009 23:29

Сообщение valek » Ср сен 02, 2009 23:33

Сообщение valek » Ср сен 02, 2009 23:35

скоро будут учить шкворня подтягивать 😆 😆 😆

докатились 😮 двери они учат закрывать 😆 нееееее. вы слышали? я пацталом 😆 😆 😆

Сообщение OMD » Чт сен 03, 2009 07:04

Конечно смех да и только. 😆 😆 😆

Ребенок должен подойти 5-летний и открыть дверь! Вот это класс и настройки и регулировки. А тут я сам со своей силой открыть не могу, а про больших детей скромно умолчу.

А то начинается, уберите запаску. Может еще движку поменять, раз многим она не подходит.

Есть конкректный совет как настроить эту дверь. Давайте. А нет.

Я все перепробывал закрывается и открывается с трудом. Мне, что петли переваривать прикажите.

Сообщение dickman » Чт сен 03, 2009 20:43

Сообщение dickman » Чт сен 03, 2009 20:44

Сообщение dickman » Чт сен 03, 2009 20:50

Сообщение BaRRmaley » Чт сен 10, 2009 00:29

Нельзя раз и навсегда настроить провисающую и ломающуюся впоследствии дверь.

У меня есть конкретный совет 😈

Сообщение ВАЙНАХ » Чт сен 10, 2009 00:33

Сообщение BaRRmaley » Чт сен 10, 2009 00:36

Сообщение valek » Чт сен 10, 2009 00:37

Сообщение BaRRmaley » Чт сен 10, 2009 00:40

Сообщение XAZA » Пн ноя 02, 2009 19:12

Сообщение OMD » Вт ноя 03, 2009 00:40

Сообщение BaRRmaley » Вт ноя 03, 2009 01:10

Сообщение OMD » Вт ноя 03, 2009 12:40

Сообщение BaRRmaley » Вт ноя 03, 2009 13:14

100% А еще лучше поставить петли на обоих крыльях, сварить раму под колесо и просто одеть эту раму на все петли сразу. Правда снимать придется всю конструкцию кажждый раз при открытии багажника, но эта мелочь не может испугать настоящего уазовода. Затраты на такое изделие будут реально до 50 баксов. А если еще и варить самостоятельно.

П.С. Это я к тому, что на красивой цивильной машине (а Патриот именно такая машина) все детали должны быть красивыми, а не колхоз. ИМХО.

Сообщение XAZA » Ср ноя 04, 2009 13:03

Сообщение BaRRmaley » Ср ноя 04, 2009 13:13

Сообщение XAZA » Чт ноя 05, 2009 07:28

Сообщение BaRRmaley » Чт ноя 05, 2009 09:39

Сообщение Denkiller » Чт ноя 05, 2009 12:08

Лимитед, Авантюрина , 2008г.

Сообщение BaRRmaley » Чт ноя 05, 2009 12:18

Сообщение XAZA » Чт ноя 05, 2009 15:38

Сообщение OMD » Чт ноя 05, 2009 15:50

А я просто потратил пару часов и отрегулировал все. Теперь и пятилетний малыш откроет и закроет.

Сообщение XAZA » Чт ноя 05, 2009 18:10

Сообщение OMD » Пт ноя 06, 2009 00:34

Отказ от ответственности

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Введите символы, чтобы продолжить.

Сообщение rigrey » Чт апр 14, 2011 12:30

Сообщение rigrey » Чт апр 14, 2011 12:35

Сообщение Aleksandr_89 » Чт апр 14, 2011 12:57

Сообщение rigrey » Чт апр 14, 2011 13:07

Сообщение Volodya » Чт апр 14, 2011 14:40

Сообщение ZamPoteh » Чт апр 14, 2011 15:01

Сообщение Политрук » Чт апр 14, 2011 15:22

Сообщение Aleksandr_89 » Чт апр 14, 2011 18:26

Сообщение Pursh » Чт апр 14, 2011 23:25

Речь вроде о ПЕТЛЯХ а не о ПАЛЬЦАХ? 😀

А в целом, как владелец помятой 5 двери есть мысль использовать гаражные петли с навесом на них калитки запаски. Штатные срезать, гаражные с шариком наварить. Крепление калитки к петле.

Сообщение Политрук » Пт апр 15, 2011 07:30

Сообщение Политрук » Пт апр 15, 2011 07:37

Сообщение rigrey » Пт апр 15, 2011 10:32

Ну эт не дело придерживать. Приходится. 🙁

Я замечяю, когда открываю дверь сходя с замка она немного падает вниз, едва заметно, но видно что напряжение в петлях есть и на закрытых дверях, а значит скоро будет люфт.

Сообщение Политрук » Пт апр 15, 2011 18:41

Сообщение rigrey » Сб апр 16, 2011 00:45

Сообщение Политрук » Сб апр 16, 2011 04:57

Сообщение ledobur » Сб апр 16, 2011 15:34

Сообщение Ночной житель » Сб окт 08, 2011 08:10

Сообщение rigrey » Сб окт 08, 2011 10:04

Сообщение Колян Ростов » Сб окт 29, 2011 23:15

Сообщение Колян Ростов » Сб окт 29, 2011 23:20

Сообщение Ночной житель » Вс окт 30, 2011 23:44

Сообщение lav 01 » Вт июл 31, 2018 12:41

Сообщение lav 01 » Чт авг 02, 2018 04:02

Сообщение lav 01 » Сб фев 09, 2019 13:56

Сообщение Ночной житель » Вс фев 10, 2019 00:44

Сообщение Колян Ростов » Вт фев 12, 2019 20:50

Сообщение Ночной житель » Ср фев 13, 2019 01:29

Сообщение Колян Ростов » Ср фев 13, 2019 21:29

Сообщение lav 01 » Чт фев 21, 2019 08:05

Сообщение Мастер44 » Чт фев 21, 2019 10:07

Сообщение Ночной житель » Чт фев 21, 2019 14:38

Я ранее писал здесь на форуме,как я справлялся со стуком разболтавшейся двери несколько лет.Вообщем берёте втулку заднюю амортизатора .Можно жигулёвскую.Ставите её на головку нижнего болта крепления петли.Можно на все болты. Одеваете на шляпку дыркой.Конусом к двери и всё.Закрываете дверь.Втулка играет роль буфера и ударов не будет.

Сообщение lav 01 » Вт фев 26, 2019 02:33

Сообщение Колян Ростов » Сб мар 09, 2019 21:30

Сообщение lav 01 » Пн мар 11, 2019 12:41

Сообщение Колян Ростов » Пн мар 11, 2019 18:55

Функции

Дверь задка выполняет не одну функцию, как – это зачастую свойственно данным изделиям, а сразу несколько. Итак, через нее можно попасть в багажное отделение автомобиля – это основная и важная функция. Помимо этого, дверь задка выполняет функцию держателя запасного колеса. С завода запасное колесо крепится непосредственно к ней, тем самым оказывая излишнюю тяжесть на петли. В результате со временем появляется такая проблема, как скрип в задней части автомобиля.

Кроме того, дверь позволяет разместить на себе с внутренней стороны некоторый инструмент: лопату, топор, молот и т.п.

Таким образом – это многофункциональное устройство, без которого было бы некомфортно передвигаться на внедорожнике УАЗ Патриот. Итак, рассмотрим подробнее, из каких основных устройств состоит задняя дверь.

Дверь задка оснащается двумя ручками:

• Наружная.
• Внутренняя.

Ручка предназначается для того, чтобы иметь возможность с помощью прикладывания физических усилий открыть дверь задка. Для того чтобы произвести ремонт наружной ручки, потребуется произвести несколько несложных мероприятий:

• Извлекается обивка двери задка и пленка, которая защищает от попадания влаги.
• Отсоединяется тяга привода замка.
• Осуществляется извлечение колодки с проводкой от выводов фонарей.
• С помощью ключа осуществляется вывинчивание двух гаек.
• Извлекается пластина, и вывинчиваются еще две гайки боковых креплений.
• Теперь ручка может быть извлечена для проведения ее ремонта или замена.

Установка осуществляется в порядке обратном снятию.

Замок и его регулировка

Замок двери задка предназначается для того, чтобы иметь возможность ее запирания. Замок оснащен электроприводом, посредством которого запирание двери осуществляется путем нажатия на кнопку пульта управления. Это очень удобная функция, ведь теперь нет необходимости обходить весь внедорожник УАЗ Патриот по кругу, чтобы запереть каждую дверь ключом.

Замок периодически приходит в негодность, поэтому может потребоваться его замена или ремонт. Для того чтобы извлечь замок с автомобиля УАЗ Патриот, необходимо выполнить следующие действия:

• Извлекается обшивка двери.
• Отсоединяется тяга привода замка с внутренней ручки.
• Отсоединяется тяга привода от выключателя замка.
• С выключателя извлекается фиксирующая скоба.
• Выключатель можно извлечь со штатного места установки.
• Извлекается блокировочный электропривод замка.
• На боковой части необходимо отвинтить два болта кропления.
• Извлекается защелка.
• Вывинчивается болт крепления тяги блокиратора.
• Замок может быть извлечен из дверной полости.

Установка осуществляется в порядке обратном снятию, но перед установкой

обязательно потребуется регулировка. Для чего нужна регулировка и что собой представляет данный процесс, рассмотрим далее.

Регулировка замка осуществляется для того, чтобы изделие имело возможность правильного функционирования. Если при запирании двери на замок данное явление не прослеживается, то требуется в обязательном порядке осуществить регулировку.

Регулировка начинается с ослабления затяжки винтов крепления. Далее, регулировка сопровождается перемещением фиксатора в разные положения:

• Если дверь закрывается туго, тогда следует вывести фиксатор наружу.
• При неплотном закрывании следует фиксатор перевести внутрь.
• Если же дверь приподнимается при закрытии, тогда фиксатор перемещается вниз.

Когда регулировка замка завершена, то следует затянуть винты, зафиксировав изделие в неподвижном состоянии.

Скрип задней двери

Периодически при эксплуатации внедорожника УАЗ Патриот водители обнаруживают явление, когда скрипит дверь багажника. Определить точное место, где исходит этот скрип во время движения практически нереально. При открытии/закрытии данного явления не прослеживается. Но основными причинами скрипа задней двери багажника внедорожника УАЗ Патриот могут быть:

https://youtube.com/watch?v=XvPEYFJRwK4%3Ffeature%3Doembed

• Уплотнительная резинка.
• Замок в петле.
• Проседание двери.
• Неисправность петель.

Первоначально, прежде чем пытаться устранить скрип, следует определить, из какого места он исходит. Сделать это непросто, но можно попросить знакомого определить, откуда исходит скрип. Когда будет известна причина, почему скрипит задняя дверь багажника, можно приступить к решению данной проблемы.

Прежде всего, скрип зачастую возникает при перекосе двери задка. Почему это происходит? Данное явление, то есть скрип, возникает по причине проседания, за счет веса запаски. Запаска, как известно, имеет немалый вес, поэтому при преодолении бездорожья на заднюю дверь действуют вибрации, а запасное колесо – эти вибрации удваивает. Петли в таком случае не выдерживают, и появляется скрип сзади, который раздражает не только владельца внедорожника УАЗ Патриот, но и сидящих пассажиров.

К сведению! На внедорожнике УАЗ Патриот с 2012 года выпуска в конструкции кузова на задней части имеется специальный язычок, с помощью которого осуществляется поддерживание задней двери в неподвижном положении. Теперь основная нагрузка при вибрациях ложится не на замок и не на петли, а на этот язычок.

Итак, что потребуется для того, чтобы устранить скрип? Потребуется провести ремонт, то есть устранить причину неисправности, но вовсе не следствие. Определив причину, с легкостью можно приступить к ее устранению.

Скрип сзади можно устранить путем регулировки петель и смазывания их специальной жидкостью типа WD-40. Итак, рассмотрим, как же можно устранить ту или иную причину скрипа.

https://youtube.com/watch?v=l81rGvowH_U%3Ffeature%3Doembed

• Если причина заключается в уплотнительной резинке, тогда следует ее заменить или смазать силиконом или увлажнителем.
• Для избавления от скрипа в замке, необходимо обмотать петлю изолентой. Изолента, конечно, спасает не надолго, но периодический контроль за ее состоянием позволит избежать появления скрипов.
• При проседании изделия необходимо устранить проблему, то есть запаску. Запаска переносится на калитку, в результате чего освобождается дверь задка от лишнего и ненужного веса. Как установить калитку на УАЗ Патриот можно подробнее узнать здесь (ссылка на статью).
• Если петли деформировались, пересохли или сместились, тогда следует провести их ремонт, замену и смазку. В зависимости от неисправности, осуществляется необходимый ремонт.

Таким образом, определив точную причину скрипа, можно ее устранить без лишних проблем и вопросов.

Задняя дверь на внедорожнике – это настоящее устройство, которое предназначено выдерживать колоссальную нагрузку. Такая нагрузка постепенно выводит изделие из строя и поэтому придет время, когда нужно будет производить ремонт. Что собой представляет ремонт изделия, мы рассматривать не будем, так как все зависит от вида и причины неисправности, а разберем процесс снятия. Итак, чтобы осуществить ремонт, потребуется извлечь дверь задка. Для этого необходимо:

• Извлечь обшивку.
• Извлекается штифт ограничителя открытия.
• Разъединяется колодка с питающими проводами.
• Вывинчиваются три болта крепления нижней петли.
• Вывинчиваются два болта крепления верхней петли. Перед процессом извлечения, не забудьте удалить запасное колесо.
• Извлекается дверь и проводится необходимый ремонт или ее разбор.

На этом этапе следует поставить точку. Мы рассмотрели основные узлы двери задка УАЗ Патриота и привели возможные причины скрипа. Теперь у проблемы нет шансов, ведь вы знаете основные причины неисправности.

Ось петли двери 3160-6106020

Всем привет.Так уж получилось, что уаз обладая несомненными достоинствами имеет ряд недоработок. Как конструкторов, так и сборщиков. Об одной из них и пойдёт речь.Из всех имеющихся в машине дверей, а их пять, именно пятая, то есть дверь задка доставляет максимум головных болей. Самый большой косяк — это негерметичность уплотнителя, через который в салон попадает пыль и вода. Практически все сталкивались с этой проблемой. Я в этом плане не исключение. Все в основном концентрируют внимание на доработке резинового уплотнения. Вариантов достаточно много. Свой я описал ранее. Но вопросу фиксации двери в закрытом положении мало кто уделяет внимание. Опишу свой путь.Первое, с чем пришлось столкнуться после покупки, это сильный стук при закрытии двери. Выяснилось, что бьются, при закрытии, друг об друга части шипа. Далее, одна часть шипа скользя по другой, слегка приподнимает дверь в проёме, и затем только защёлкивается замок. И если шип временно снять, будет видно, что части замка друг в друга не попадают. Та часть, что на двери значительно ниже чем нужно. Да и дверь заметно перекошена в проёме. Из этого я сделал вывод, что на заводе сначала регулируют дверь, а затем вешают запаску. После этого дверь неизбежно деформируется, и части замка уже не попадают друг в друга.Для решения проблемы можно подрегулировать замок. Или подложить пластину нужной толщины под нижнюю петлю. Но я сделал проще. Слегка приоткрыв, подогнул дверь вверх, подставив домкрат под левый нижний угол. Аккуратно, за несколько приёмов добился точного попадания частей замка друг в друга.После этой процедуры прошло уже три года. Никакого провиса двери нет и в помине. Всё как было, так и осталось. И теперь, честно говоря, с недоверием читаю посты о провисших дверях. Правда запаска у меня штатная, но висит на своём месте.После проделанной работы наступил этап усовершенствования уплотнителя. Я добавил ему упругости.Что и как я делал уже описано и повторяться не буду. Кому интересно, найдёт всё в БЖ.Ну вот теперь пришло время ездить и радоваться. Но не тут-то было. При езде по неровностям, или по плохой дороге появился скрип и громкие щелчки доносящиеся сзади. С замком вопрос был решён, с уплотнителем тоже. Оставался шип.

Вообще конструктивно, шип должен препятствовать перемещению закрытой двери в проёме вверх-вниз. Он собственно и сделан в виде клина. Чёрная подвижная часть клиновидной формы на двери обеспечивает некоторую свободу для регулировки замка. Вроде всё учтено, но резиновый скрип и щелчки говорили о том, что не всё работает как задумывалось.Сняв его и рассмотрев, стало понятно почему. Чёрная подвижная часть должна была перемещаться только вперёд-назад по направляющей. А по факту, она болталась во всех направлениях и вокруг своей оси.

Это она и издавала щелчки, цепляясь о металлический корпус. Та часть, что на стойке, отштампована не точно. Углы загиба были более 90 градусов. Я нарисовал схему (не стреляйте в пианиста, играет как умеет) что бы наглядней было видно положение частей шипа до и после доработки.

Верхний угол сделал 90 градусов, а внизу согнул так, что бы части на стойке и на двери соприкасались как можно большей площадью, для уменьшения неизбежного износа.Оставалось ограничить в перемещениях чёрный подвижный клин. Для этого воспользовался пластиковыми вставками снизу и по бокам.

Толщину подбирал экспериментально Теперь после установки клин ходил строго вперёд — назад и никуда больше.

Так как угол вверху был уже прямой, то исключался поворот клина вокруг оси. Ну и для лучшего скольжения натолкал синтетической смазкиВот только после этого пропал резиновый скрип и металлические щелчки. То есть дверь теперь не смотря ни на какие неровности чётко фиксируется в проёме.По отсутствию потёртостей на площадке для подпятника, ясно что дверь держится на трёх точках. Две петли и шип.

На двери в данный момент стоит часть шипа с которой я экспериментировал три года назад. Не очень аккуратно сделанная. Но так, как функцию свою выполняет на 100%, то решил — пусть дорабатывает своё. Потом поставлю более красивую.

Ось петли двери задка 3160-6306028

Что-то идет не так? Напишите нам

УАЗ 3160, 3162, 3163 Патриот.

УАЗ 3160, 3162, 3163 Патриот, Пикап 2360