На DRIVE2 показали кузовной ремонт УАЗ 469, 2,5 л

 public function setActive($value) { if($value!=$this->_active) { if($value) $this->open(); else $this->close(); } } 

 public function init() { parent::init(); if($this->autoConnect) $this->setActive(true); } public function getActive() { return $this->_active;

 if(!isset($config['enabled']) || $config['enabled']) { Yii::trace("Loading \"$id\" application component",'system.CModule'); unset($config['enabled']); $component=Yii::createComponent($config); $component->init(); return $this->_components[$id]=$component; } } } 

 return $this->getLocale()->getDateFormatter(); } public function getDb() { return $this->getComponent('db'); } public function getErrorHandler() { return $this->getComponent('errorHandler');

 { if(self::$db!==null) return self::$db; else { self::$db=Yii::app()->getDb(); if(self::$db instanceof CDbConnection) return self::$db; else throw new CDbException(Yii::t('yii','Active Record requires a "db" CDbConnection application component.')); }

 public function __construct($model) { $this->_model=$model; $tableName=$model->tableName(); if(($table=$model->getDbConnection()->getSchema()->getTable($tableName))===null) throw new CDbException(Yii::t('yii','The table "{table}" for active record class "{class}" cannot be found in the database.', array('{class}'=>get_class($model),'{table}'=>$tableName))); if($table->primaryKey===null) { $table->primaryKey=$model->primaryKey();

 if(isset(self::$_models[$className])) return self::$_models[$className]; else { $model=self::$_models[$className]=new $className(null); $model->_md=new CActiveRecordMetaData($model); $model->attachBehaviors($model->behaviors()); return $model; } } 

 <?php class Menu extends CActiveRecord { public static function model($className=__CLASS__) { return parent::model($className); } public function tableName() { return 'menu';

 public $settings = array(); public function init() { $this->settings = json_decode(file_get_contents(__DIR__ . "/../settings"), true); $menu = Menu::model()->findAll(array('condition'=>'visible=1', 'order'=>'`order` ASC')); foreach($menu as $item) $this->topmenu[] = array($item->id, $item->title, $item->link, $item->order, $item->target); if (!isset($_COOKIE['utm_date']))

 if(($ca=$this->createController($route))!==null) { list($controller,$actionID)=$ca; $oldController=$this->_controller; $this->_controller=$controller; $controller->init(); $controller->run($actionID); $this->_controller=$oldController; } else throw new CHttpException(404,Yii::t('yii','Unable to resolve the request "{route}".',

 foreach(array_splice($this->catchAllRequest,1) as $name=>$value) $_GET[$name]=$value; } else $route=$this->getUrlManager()->parseUrl($this->getRequest()); $this->runController($route); } protected function registerCoreComponents() { parent::registerCoreComponents();

 { if($this->hasEventHandler('onBeginRequest')) $this->onBeginRequest(new CEvent($this)); register_shutdown_function(array($this,'end'),0,false); $this->processRequest(); if($this->hasEventHandler('onEndRequest')) $this->onEndRequest(new CEvent($this)); } 

 defined('YII_DEBUG') or define('YII_DEBUG', true); defined('YII_TRACE_LEVEL') or define('YII_TRACE_LEVEL', 3); require_once(__DIR__ . '/../framework/yii.php'); Yii::createWebApplication(__DIR__ . '/protected/components/Config.php')->run();

 public function setActive($value) { if($value!=$this->_active) { if($value) $this->open(); else $this->close(); } } 

 public function init() { parent::init(); if($this->autoConnect) $this->setActive(true); } public function getActive() { return $this->_active;

 if(!isset($config['enabled']) || $config['enabled']) { Yii::trace("Loading \"$id\" application component",'system.CModule'); unset($config['enabled']); $component=Yii::createComponent($config); $component->init(); return $this->_components[$id]=$component; } } } 

 return $this->getLocale()->getDateFormatter(); } public function getDb() { return $this->getComponent('db'); } public function getErrorHandler() { return $this->getComponent('errorHandler');

 { if(self::$db!==null) return self::$db; else { self::$db=Yii::app()->getDb(); if(self::$db instanceof CDbConnection) return self::$db; else throw new CDbException(Yii::t('yii','Active Record requires a "db" CDbConnection application component.')); }

 public function __construct($model) { $this->_model=$model; $tableName=$model->tableName(); if(($table=$model->getDbConnection()->getSchema()->getTable($tableName))===null) throw new CDbException(Yii::t('yii','The table "{table}" for active record class "{class}" cannot be found in the database.', array('{class}'=>get_class($model),'{table}'=>$tableName))); if($table->primaryKey===null) { $table->primaryKey=$model->primaryKey();

 if(isset(self::$_models[$className])) return self::$_models[$className]; else { $model=self::$_models[$className]=new $className(null); $model->_md=new CActiveRecordMetaData($model); $model->attachBehaviors($model->behaviors()); return $model; } } 

 <?php class Menu extends CActiveRecord { public static function model($className=__CLASS__) { return parent::model($className); } public function tableName() { return 'menu';

 public $settings = array(); public function init() { $this->settings = json_decode(file_get_contents(__DIR__ . "/../settings"), true); $menu = Menu::model()->findAll(array('condition'=>'visible=1', 'order'=>'`order` ASC')); foreach($menu as $item) $this->topmenu[] = array($item->id, $item->title, $item->link, $item->order, $item->target); if (!isset($_COOKIE['utm_date']))

 if(($ca=$this->createController($route))!==null) { list($controller,$actionID)=$ca; $oldController=$this->_controller; $this->_controller=$controller; $controller->init(); $controller->run($actionID); $this->_controller=$oldController; } else throw new CHttpException(404,Yii::t('yii','Unable to resolve the request "{route}".',

 foreach(array_splice($this->catchAllRequest,1) as $name=>$value) $_GET[$name]=$value; } else $route=$this->getUrlManager()->parseUrl($this->getRequest()); $this->runController($route); } protected function registerCoreComponents() { parent::registerCoreComponents();

 { if($this->hasEventHandler('onBeginRequest')) $this->onBeginRequest(new CEvent($this)); register_shutdown_function(array($this,'end'),0,false); $this->processRequest(); if($this->hasEventHandler('onEndRequest')) $this->onEndRequest(new CEvent($this)); } 

 defined('YII_DEBUG') or define('YII_DEBUG', true); defined('YII_TRACE_LEVEL') or define('YII_TRACE_LEVEL', 3); require_once(__DIR__ . '/../framework/yii.php'); Yii::createWebApplication(__DIR__ . '/protected/components/Config.php')->run();

Состав(по каталогу запчастей):
469-2800010-20 — Рама в боре
469-2801102 Поперечина №2
469-2801114 Кронштейн поперечины №2 правый
469-2801115 Кронштейн поперечины №2 левый
Крепеж поперечины.

В архиве файлы компаса + файл (.stp)

П.С. если есть у кого ГЧ двиг. и КПП с привязкой к уст. размерам, буду признателен если поделитесь (надо для отрисовки кукол этих деталей)

Софт: Компас V13, m3d, a3d, stp

Интернет-магазин nauazik.ru использует файлы cookie с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Продолжая работу на сайте, Вы соглашаетесь
с Политикой использования файлов cookies.

Интернет-магазин автозапчастей «zp495.ru» реализует и предлагает купить кузовные запчасти на автомобили уаз по доступной цене. Кузовные запчасти, уаз 469/31512/31514 по цене магазина выгодно.

Кузовные запчасти на АВТОМОБИЛИ УАЗ — лучшие запчасти у нас!

Кузовные запчасти и другие автозапчасти в ассортименте интернет-магазина «зп495.ру» в наличии и на заказ

 public function setActive($value) { if($value!=$this->_active) { if($value) $this->open(); else $this->close(); } } 

 public function init() { parent::init(); if($this->autoConnect) $this->setActive(true); } public function getActive() { return $this->_active;

 if(!isset($config['enabled']) || $config['enabled']) { Yii::trace("Loading \"$id\" application component",'system.CModule'); unset($config['enabled']); $component=Yii::createComponent($config); $component->init(); return $this->_components[$id]=$component; } } } 

 return $this->getLocale()->getDateFormatter(); } public function getDb() { return $this->getComponent('db'); } public function getErrorHandler() { return $this->getComponent('errorHandler');

 { if(self::$db!==null) return self::$db; else { self::$db=Yii::app()->getDb(); if(self::$db instanceof CDbConnection) return self::$db; else throw new CDbException(Yii::t('yii','Active Record requires a "db" CDbConnection application component.')); }

 public function __construct($model) { $this->_model=$model; $tableName=$model->tableName(); if(($table=$model->getDbConnection()->getSchema()->getTable($tableName))===null) throw new CDbException(Yii::t('yii','The table "{table}" for active record class "{class}" cannot be found in the database.', array('{class}'=>get_class($model),'{table}'=>$tableName))); if($table->primaryKey===null) { $table->primaryKey=$model->primaryKey();

 if(isset(self::$_models[$className])) return self::$_models[$className]; else { $model=self::$_models[$className]=new $className(null); $model->_md=new CActiveRecordMetaData($model); $model->attachBehaviors($model->behaviors()); return $model; } } 

 <?php class Menu extends CActiveRecord { public static function model($className=__CLASS__) { return parent::model($className); } public function tableName() { return 'menu';

 public $settings = array(); public function init() { $this->settings = json_decode(file_get_contents(__DIR__ . "/../settings"), true); $menu = Menu::model()->findAll(array('condition'=>'visible=1', 'order'=>'`order` ASC')); foreach($menu as $item) $this->topmenu[] = array($item->id, $item->title, $item->link, $item->order, $item->target); if (!isset($_COOKIE['utm_date']))

 if(($ca=$this->createController($route))!==null) { list($controller,$actionID)=$ca; $oldController=$this->_controller; $this->_controller=$controller; $controller->init(); $controller->run($actionID); $this->_controller=$oldController; } else throw new CHttpException(404,Yii::t('yii','Unable to resolve the request "{route}".',

 foreach(array_splice($this->catchAllRequest,1) as $name=>$value) $_GET[$name]=$value; } else $route=$this->getUrlManager()->parseUrl($this->getRequest()); $this->runController($route); } protected function registerCoreComponents() { parent::registerCoreComponents();

 { if($this->hasEventHandler('onBeginRequest')) $this->onBeginRequest(new CEvent($this)); register_shutdown_function(array($this,'end'),0,false); $this->processRequest(); if($this->hasEventHandler('onEndRequest')) $this->onEndRequest(new CEvent($this)); } 

 defined('YII_DEBUG') or define('YII_DEBUG', true); defined('YII_TRACE_LEVEL') or define('YII_TRACE_LEVEL', 3); require_once(__DIR__ . '/../framework/yii.php'); Yii::createWebApplication(__DIR__ . '/protected/components/Config.php')->run();

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Номер детали на чертеже: 

Заводской номер: 210418-П29

Количество на модель: 10

Номер детали на чертеже: 

Подушка верхняя в сборе

Заводской номер: 469-5001018-10

Количество на модель: 12

Номер детали на чертеже: 

Заводской номер: 469-5001026-11

Количество на модель: 12

Номер детали на чертеже: 

Подушка нижняя в сборе

Заводской номер: 469-5001028-10

Количество на модель: 12

Номер детали на чертеже: 

Заводской номер: 2520039-П29

Количество на модель: 12

Номер детали на чертеже: 

Заводской номер: 250512-П29

Количество на модель: 24

Номер детали на чертеже: 

Заводской номер: 210417-П29

Количество на модель: 2

Номер детали на чертеже: 

Опора заднего пода

Заводской номер: 469-5001038

Количество на модель: 2

Грузопассажирские автомобили, выпускаются Ульяновским автозаводом с 1989 г. Выпускавшиеся с 1972 по 1985 гг. автомобили УАЗ-469Б и 469 с двигателями УМЗ-451М мощностью 75 л. с. были заменены автомобилями УАЗ-31512-01 и УАЗ-3151-01, на которых устанавливался двигатель УМЗ-414 мощностью 80 л.с. и раздельный привод тормозов. Автомобили УАЗ-31512 и УАЗ-3151 выпускаются с двигателем УМЗ-417 мощностью 90 л.с. УАЗ-3151 отличается от УАЗ-31512 наличием в ведущих мостах колесных редукторов (увеличенный дорожный просвет), экранированного электрооборудования и предпускового подогревателя двигателя. Кузов — четырехдверный, со съемным тентом и задним откидным бортом. Передние сиденья крепятся к полу в одном из трех положений. Спинки могут быть установлены в одном из двух положений. Задние сиденья: одно трехместное складное и два одноместных (с откидывающимися подушками).

Здравствуйте. Мои руки(совместно с головой конечно) добрались до самой проблематичной для многих в ремонте детали, если так можно сказать, автомобиля- кузова. Как показало вскрытие, кузов УАЗа гниёт сверху не менее успешно, чем снизу. С задачей, поставленной руководством Ульяновского автозавода конструкторы справились на отлично. Смысл предыдущего предложения в том, что если бы они не по-русски сконструировали кузов и он бы так не гнил, то кузовной цех автозавода возможно остался бы без работы. А сейчас узлы и агрегаты ещё совсем в неплохом состоянии, а кузов уже только в металлолом. Вот и пыхтят слесаря, срубая, спиливая старые болты, гайки, крылья, стойки и т.д. и т.п., занимаясь или заменой частей кузова или кузова целиком. Сквозная коррозия на кузове УАЗа появляется лет через 5, а до списания авто должно проходить 8 лет, если я не ошибаюсь.Ну да ладно, хватит критики отечественного автопрома, ближе к делу.

После демонтажа передних крыльев. передо мной во всей красе показались напрочь сгнившие передние стойки кузова. Посмотрев на ценники в магазинах, почесав затылок было принято решение восстанавливать родные, так как полная замена стоек более затратна как по финансам, так и по работе. Вырезав гнильё, начал думать, что вварить взамен.
На поперечном срезе стойка мне показалась хлипковата. Решил вставить внутрь профильную трубу. В наличии имелись отрезки 40*20. Вварил в наружную трубу пластину, в которую вворачиваются болты крепления петли двери.

Установил усилители стойки на место. В оставшейся части стойки просверлил несколько отверствий с разных сторон, через котрые дополнительно проварил усилители стойки

ремвставки на месте

Для придания внешнего вида стойки «под завод» закрыл усилители листовым железом.

осталось зачистить, загрунтовать, зашпатлевать сварные швы, но этим буду заниматься потом.
Поперечный кузовной лонжерон уже был ремонтирован. Качество, внешний вид этого ремонта меня не устроил. Всё вырезал напрочь.
Продолжил заниматься творчеством. Из той же профильной трубы смодулировал ремонтные вставки лонжерона.

частичная замена лонжерона

части, из которых будет скроен лонжерон

продолжение моделирования лонжерона

С правой стороны были произведены аналогичные работы. Работал по принципу «семь раз отмерь, один раз отрежь». В роде бы первый блин получился не комом.

Интернет-магазин nauazik.ru использует файлы cookie с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Продолжая работу на сайте, Вы соглашаетесь
с Политикой использования файлов cookies.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Интернет-магазин nauazik.ru использует файлы cookie с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Продолжая работу на сайте, Вы соглашаетесь
с Политикой использования файлов cookies.

Всем доброго времени суток. Сел писать БЖ про продолжение кузовного ремонта «Раритета». Приступил к замене гнилья на дверях. Конечно разумнее было бы их заменить, но не стоит бояться трудностей, думаю что смогу отремонтировать.

замена низа двери

Правые двери в более лучшем состоянии чем левые, поэтому решил, если испорчу, то испорчу более плохие. Итак приступаю к продолжению ремонта. Левые двери оказались не только гнилые снизу, весь левый бок авто начиная от переднего бампера и заканчивая задним крылом был изрядно помят, видимо так когда-то заехали в гараж. Вмятины без складок и пузырей, буду восстанавливать.Вырезал всё гнильё, высверлил точечную сварку между лепестком и каркасом двери. Выправил лепесток.
Как оказалось, низа дверей уже были ремонтированы, и причём очень грубо, пришлось вырезать не только сгнившую часть лепестка, но и нижнюю часть каркаса. По размерам выгнул внутреннюю часть каркаса двери. Железо для этого взял от бывшей торговой витрины-холодильника, которые стояли в продуктовых магазинах в СССР. Очень рекомендую данное железо. Гнётся отлично, варится тоже.

Все загибы на первой двери просчитать не удалось, поэтому со второй попытки изготовил вот такую ремвставочку. Со второй потому что не удалось в первый раз изготовить жёлоб для уплотнителя двери правильной формы. Во второй попытке линию для нужного загиба совсем слегка прорезал болгаркой и ревставочка получилась «что надо».

ремвставочка не примерке

Боковые стороны каркаса двери «прихватывал», установив дверь на своё место на кузове, чтобы соблюсти правильное положение двери по отношению к порогу.

внутренний каркас двери

Обварил сначала точками, затем сплошным швом. На грубую зачистил сварной шов зачистным кругом. в последующем пройдусь шлифовальным кругом.

подчистил зачистным кругом

Затем приступил к изготовлению низа лепестка двери. Железо для этого взял от «лепестка» двери Волги. У него имелась нужная форма изгиба.

ремонт низа лепестка двери

Приваривал его сначала точками, затем всплошную. Что-бы увод металла был минимальный, в сплошную варил в разбег, то есть проварив участок сантиметра 3-4, начинал варить с другой стороны. Проваренный участок быстро при помощи влажной тряпочки охлаждал. Увод металла был минимальным.

Ну вот вроде бы первая дверь отремонтирована. Результатом остался доволен. Две двери отремонтировал за день. Покрыл место ремонта кислотным грунтом «Reoflex».

вот такой он страшный

Приступил к восстановлению средней левой стойки, к восстановлению потому. что ремонту она уже тоже подвергалась. Заплатки были посажены внахлёст. Вырезал все эти заплатки.

состояние средней левой стойки

Почистил стойку от коррозии, покрыл корабельным суриком.

почистил коррозию, покрыл краской

Проварил стойку. Целиком ремвставку мне выгнуть не по силам. Изготавливал по частям.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Что-то идет не так? Напишите нам

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Чертеж автомобиля УАЗ-469 выполнена в 2D, масштаб 1:100. 4 основных вида

Состав: Вид общий (ВО)

Софт: КОМПАС-3D 15.2

Еще чертежи и проекты по этой теме

Чертеж КПП УАЗ-469

Уаз-469 с прицепом (чертеж общего вида)

3D Рама УАЗ 469Б

Разработка технологического процесса восстановления (изготовления) детали корпуса раздаточной коробки автомобиля УАЗ-469

469-2407014-95 Корпус колесного редуктора моста УАЗ-469

Нет комментариев

Любые запчасти

для ремонта и внедорожного тюнинга

Россия, Москва, ул. Рябиновая, д. 63, с. 1

+7 (967) 22-500-22

В интернет-магазине автозапчастей «zp495.ru» вы можете купить по выгодным ценам запчасти УАЗ 469. Это отечественный грузо-пассажирский автомобиль повышенной проходимости (внедорожники), выпускавшийся на Ульяновском автомобильном заводе. В апреле 2010 года компанией было решено возродить производство легендарного «УАЗика», выпустив ограниченную партию модели УАЗ-469, приуроченную к 65-летию Победы.

УАЗ 469 классическая армейская версия. Основные отличительные черты модели — это двухступенчатая главная передача, дорожный просвет 300 мм и, так называемые, военные мосты. Мы предлагаем своими клиентам, онлайн каталог запчастей УАЗ 469, для того, чтобы вы могли своевременно обслуживать и ремонтировать автомобиль.

Купить запчасти на УАЗ 469

Модели, снятые с производства, часто требует замены вышедших из строя запчастей. У автомобиля неплохие характеристики, но время, и езда по бездорожью не проходят бесследно. Внедорожник может потребовать срочного ремонта.

Запчасти УАЗ 469

В нашем каталоге интернет-магазина «зп495.ру» вы можете купить любые запчасти для автомобилей УАЗ по выгодной цене:

• Буханка
• Патриот
• Профи
• Хантер

В нашем каталоге вы легко найдете такие запчасти:

В нашем онлайн магазине представлены только качественные запчасти. В наличии всегда есть все необходимое для ремонта УАЗ 469 с заменой, вышедших из строя, запчастей на новые.

Появились выходные и я сразу рванул на рыбалку

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.