Амортизаторы уаз газомасляные отзывы

Hola ›
Амортизаторы

СААЗ ›
Амортизаторы

Спустя полгода, новый амортизатор сааз от группы оат — сдался! Качество — никакое.

PEKAR ›
Амортизаторы

Амортизаторы Пекар осенью поставил перед и зад в замен штатных. Так через 6 т. умерли нижние резинки на всех четырех амортизаторах.

SHTOKAUTO ›
Амортизаторы

Гамно то ещё, по крайней мере у меня они проехали всего 10 тыс. и потекли. Эксплуатация в город/трасса. Лифт ни какой не дают.

Заехал я купить какие-нибудь аморты. Посоветовали взять Пекар, вроде так внешне мне понравились, нет этого пластикового кожуха, хотя ухи сваркой прихвачены так себе.

Стояли Шток-Авто (синие, не знаю усиленные или нет), прошли 23 тысячи, теперь меняю на кено (что было в продаже). Ставил разные: кено, родные, ss20, Шток- Авто, все держатся плюс/минус, плюнул, беру что есть.

PILENGA ›
Амортизаторы

С момента покупки было ощущение, что задние амортизаторы не работают. Хотя они не текли и руками прокачивались нормально. Но при остановке, при трогании задок раскачивался, а при езде напрягало постоянное козление. После замены все это ушло, на машине стало приятнее ездить. Были установлены бюджетные амортизаторы Pilenga SH-P 3302 — G. Газо-масляные.

Мне очень нравится “Hola”, у меня колодки Hola и передние амортизаторы их же, амортизаторы похоже вообще неубиваемые.

Tokico ›
Амортизаторы

Задние токико 3710 с наваренными кольцами снизу и сверху (стояли на бегемоте последние лет шесть). Снял еще вполне живыми!

Keno ›
Амортизаторы

Шоссе ставил. Хотел улучшить характеристики при стандартной езде, так как больше времени ездил по городу. В итоге разочаровался. По трассе на скорости ведут себя хуже стоковых, жёстче стоковых, что для города не гуд. А позже, когда снял, при прокачке понял, что закусывают.

Приехал в маг. Прокачал СААЗ завод, попробовал кено. Кено работал лучше без закусов. Поставил. Машина стоит на дороге лучше. Подпор вверх стремится выровнять машину. Да и по городу чуть мягче.

Напишите свой отзыв

о амортизаторах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

На FEBI написанно уже 50 отзывов.

Подшипник ступицы MARSHALL

Моторное масло Wolf

Проголосовал ЗА
тормозные диски
EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ
ШРУСов
ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА
тормозные колодки
ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Какие амортизаторы лучше поставить на «УАЗ-Патриот»

• 29 Ноября, 2020
• Автомобили

«УАЗ-Патриот» отлично себя чувствует не только в городе, но и при бездорожье, а также при преодолении различных препятствий. И очень часто во время длительной эксплуатации повышается износ подвески автомобиля. Связано это прежде всего с тем, что на нее ложится основная нагрузка.

Амортизаторы являются одним из важных элементов ходовой части внедорожника. Например, на таком автомобиле, как «УАЗ-Патриот», амортизаторы приходится менять практически через каждые 50–70 тыс. км. Этот элемент ходовой части нужен в первую очередь для того, чтобы снизить уровень колебаний кузова во время движения по неровностям, а также амортизаторы оказывают сильнейшее влияние на устойчивость машины во время поворотов. И в связи с этим многие водители пытаются найти информацию о том, какие амортизаторы лучше поставить на «УАЗ-Патриот». Для того чтобы разобраться в этом вопросе, рекомендуется ознакомиться с данной информацией.

Известные модели амортизаторов

Если не знаете, какие амортизаторы лучше поставить на «УАЗ-Патриот», стоит ознакомиться с данной статьей или воспользоваться помощью специалиста.

На сегодняшний день на российском рынке автомобильных запчастей функционирует несколько производителей, которые выпускают следующие амортизаторы:

• «Риф».
• «Плаза».
• «Каяба».
• «Ранчо».
• От «газели».

Эти элементы ходовой части автомобиля по технологии изготовления условно можно классифицировать на маслянистые и газовые амортизаторы на «УАЗ-Патриот».

Рассмотрим каждый из них более подробно. А именно что собой представляют штатные амортизаторы, амортизаторы «Плаза» и многие другие модели. И благодаря этой информации можно самостоятельно определить, какие амортизаторы лучше поставить на «УАЗ-Патриот».

«Плаза»

Производятся эти элементы в Санкт Петербурге. Они являются одним из самых недорогих вариантов. Помимо того что у них приемлемая цена, такие амортизаторы очень качественные и эффективные в использовании.

Однако у них есть один, но самый главный недостаток — это жесткость. Из-за этого подвеска автомобиля становится «зубодробильной». Поэтому очень часто некоторые специалисты не рекомендуют приобретать данную модель для внедорожника «УАЗ-Патриот».

«Плаза Трофи» является другой моделью амортизаторов от данного производителя. Такие амортизаторы по сравнению с предыдущими более усовершенствованные, так как в них учтены все основные минусы раннего варианта. Внедорожник с такими амортизаторами становится намного стабильнее, даже если автомобиль загружен. То есть такие модели амортизаторов сделали подвеску внедорожника «УАЗ-Патриот» более жесткой и упругой, доведя ее до оптимального уровня.

Такие модели выпускаются двух основных видов:

• Амортизаторы для лифтованной подвески.
• Элементы для стандартной подвески.

Также стоит отметить, что у таких амортизаторов уже увеличенный рабочий ход штока — до 50 мм. Такие модели даже имеют соответствующую маркировку +50. Поэтому, как отмечают специалисты, во время покупки запчастей, не важно каких, в первую очередь рекомендуется обращать внимание на их маркировку.

Однако у такой модели также есть недостаток, к нему можно отнести совсем небольшой ресурс эксплуатации. Такая модель амортизатора стоит в среднем 1000 рублей.

«Риф»

Для того чтобы понять, какие амортизаторы лучше поставить на «УАЗ-Патриот», рекомендуется внимательно ознакомиться с данной темой.

По сравнению с «Плазой» амортизаторы от компании «Риф» имеют достаточно хорошие показатели. Изделие изготовлено с очень большим запасом прочности. Корпус такого амортизатора выполнен исключительно из высокопрочной стали. Толщина штока такой модели составляет 18 мм. Для того чтобы масло не перегревалось, внутри есть специально встроенный резервуар.

Такие элементы ходовой части можно легко и просто эксплуатировать в агрессивных средах, а также при повышенных нагрузках. Кроме того, стоит отметить, что они очень хорошо себя ведут в городских условиях. Поэтому такие модели амортизаторов на «УАЗ-Патриот» специалисты считают очень даже неплохим вариантом.

К самым главным преимуществам можно отнести следующие характеристики:

• Срок службы увеличен до 100 тыс. км пробега.
• Подобные изделия изготавливают под любые размеры. Особенно эти модели востребованы у лифтованных внедорожников.

Приобрести, например, передний комплект можно будет от 2800 рублей, а задний — за 3200 рублей. Несмотря на то что для некоторых людей стоимость покажется высокой, приобретение именно этих моделей амортизаторов на «УАЗ-Патриот» выгодно как в отношении сроков службы эксплуатации, так и в плане эффективности их использования.

«Ранчо»

У таких моделей амортизаторов достаточно яркий дизайн и высокая цена. Так, например, чтобы приобрести самый простой вариант амортизатора, необходимо заплатить 3500 рублей за 1 единицу продукции, а вот стоимость амортизатора «Ранчо» начинается от 5000 рублей. Такие модели примечательны еще и тем, что у них есть возможность регулировать перепускные клапаны.

Для того чтобы определиться, какие амортизаторы поставить на «УАЗ-Патриот», рекомендуется знать характеристики необходимых деталей от разных производителей.

Такие модели амортизаторов, как «Ранчо», идеально подходят для внедорожников. Однако они требуют небольшой доработки в процессе их эксплуатации. Это связано с тем, что ширина втулки такой модели амортизатора чуть меньше посадочного места. Поэтому во время монтажа с двух сторон посадочного необходимо дополнительно устанавливать специальные проставочные шайбы.

Производитель выпускает комплекты как для автомобилей-внедорожников, так и для лифтованных автомобилей, с маркировками +30 мм и +50 мм.

Поведение авто «УАЗ-Патриот» с такими амортизаторами очень сильно изменилось в лучшую сторону. Внедорожник стал словно «плыть» по бездорожью, также заметна отменная плавность хода. Однако во время поворотов либо при незначительных отклонениях кузова стали появляться крены.

«Каяба»

Для того чтобы разобраться в вопросе, какие лучше амортизаторы для «УАЗа-Патриот», рекомендуется очень внимательно прочесть данную статью до конца.

Точно так же как и амортизаторы от «Ранчо», модели этого производителя стоят очень дорого. Один элемент стоит порядка 3500 рублей. Если рассматривать и сравнивать технические характеристики амортизаторов «Ранчо» и «Каяба», то они очень похожи.

Кроме того, стоит отметить, что такие модели амортизаторов, как «Каяба», на «УАЗе-Патриот» могут немного регулировать клиренс внедорожника:

• +30 мм
• +40 мм.
• +50 мм.

Диаметр втулки такой модели амортизатора рассчитан на болт М16, а что касается кронштейна внедорожника, то этот показатель соответствует М12. То есть получается, что, для того чтобы установить этот амортизатор на внедорожник, может потребоваться помощь токаря. Это является одновременно и главной особенностью такой модели амортизаторов, и ее недостатком.

ГАЗ-53

От грузовика ГАЗ-53 также можно устанавливать амортизаторы на внедорожник «УАЗ-Патриот». Стоит отметить, что машина с такими элементами ходовой стала просто неузнаваемой.

К их преимуществам можно отнести следующее:

• Плавность хода. Даже можно сравнить с амортизаторами «Каяба» и «Ранчо», но по сравнению с ними у таких моделей отсутствуют крены автомобиля.
• На поворот руля автомобиль стал более отзывчивым.
• Внедорожник стал быстрее останавливаться, без какого-либо клевка кузова вперед.
• Невысокая стоимость: за одну единицу необходимо заплатить порядка 1000 рублей.
• Продолжительный срок эксплуатации, который можно сравнить даже с зарубежными аналогами.

Что касается недостатков, то отмечают, что такая модель выпускается исключительно со штоком одной длины. Из-за этого такие модели амортизаторов не рекомендуется использовать на лифтованных внедорожниках.

Амортизаторы от «газели»

Эти модели амортизаторов также очень хорошо себя показали на таком внедорожнике, как «УАЗ-Патриот». Помимо того что они идеально подходят для этих автомобилей, сам по себе процесс установки занимает не так много времени.

К преимуществам также можно отнести и невысокую стоимость за изделие. Так, например, цена за 1 штуку составляет порядка 1000 рублей. Благодаря такой переделке, то есть установке амортизатора от «газели», можно сделать автомобилю небольшой лифт, а что касается остальных технических характеристик, то они будут максимально приближены к оригинальным изделиям.

Особенности родных амортизаторов «УАЗ-Патриот»

На этот внедорожник завод-изготовитель устанавливает амортизаторы марки «Плаза». Эти модели представляют собой газо-масляные устройства, которые имеют двустороннее действие. Такие амортизаторы способны сгладить любые неровности дорожного покрытия. Делают они это в совокупности со следующими деталями:

• Пружины. Они находятся на переднем мосту внедорожника.
• Рессоры полуэллиптические. Они состоят из 3 листов, которые изготовлены исключительно из высокопрочной стали. Такие рессоры устанавливаются на задний мост внедорожника.

Такие амортизаторы стоят недорого. Главным их недостатком является то, что у них совсем небольшой срок эксплуатации.

Также во время агрессивной езды такого внедорожника, при наличии на «УАЗе-Патриот» комфортных амортизаторов, езда на таком автомобиле доставляет огромное удовольствие.

Несмотря на то что производитель стандартных амортизаторов на сегодняшний день уже начал выпускать более модернизированную версию запчастей и у них увеличен рабочий ход, у них также небольшой срок службы. Поэтому, если штатные амортизаторы вышли из строя, многие специалисты рекомендуют выбирать качественные детали других производителей.

На что необходимо обратить внимание при выборе амортизатора

На внедорожники «УАЗ-Патриот» лучше всего выбирать масляные амортизаторы. Это можно объяснить тем, что рабочий шток такого изделия очень жестко связан с поршнем. Во время движения такого штока поршень осуществляет некое давление на масло, которое находится в цилиндре. Благодаря такой конструкции удается легко и просто сглаживать любые неровности на дорожном покрытии.

Владельцы внедорожников предпочитают устанавливать масляные амортизаторы на «УАЗ-Патриот» от разных фирм. Многие специалисты рекомендуют во время выбора обратить внимание на:

• Размеры самого изделия.
• Кронштейны для крепления.
• Ход рабочего штока. По сравнению со штатным изделием он должен быть чуть меньше.

Кроме того, для того чтобы выбрать правильную деталь, необходимо почитать отзывы об амортизаторах на «УАЗ-Патриот», узнать, с какими преимуществами и недостатками столкнулись автовладельцы внедорожника при замене той или иной модели амортизатора. Например, об амортизаторах «Каяба» многие автовладельцы говорят, что остались очень довольны, внедорожник на поворотах не валится, а на ямах не подпрыгивает. Машина с такими амортизаторами жестче не стала. А об амортизаторах Ранчо» говорят, что с ними машина, наоборот, стала жестче. Выбор в любом случае остается за самим автовладельцем.

В каких случаях следует производить замену амортизаторов

Самой главной ошибкой многих владельцев внедорожников «УАЗ-Патриот» является то, что они продолжают эксплуатировать свое транспортное средство даже при неисправных амортизаторах. Если вовремя не устранить неисправность и продолжать использовать такой автомобиль, это может вызвать повышенный износ других агрегатов и узлов. Поэтому такие элементы ходовой рекомендуется менять всегда своевременно и при таких обстоятельствах, когда:

• Потек амортизатор.
• Заклинило стойку.
• Крепление разрушено.
• Если у автомобиля во время раскачивания не наблюдается гашения каких-либо колебаний, в этом случае также следует менять амортизаторные стойки.

Что требуется для замены амортизаторов

Для того чтобы произвести замену амортизаторов, необходимо заранее подготовить свой автомобиль, а также иметь при себе все нужные инструменты.

Для этого необходимо:

• Тщательно помыть свой автомобиль.
• Все резьбовые соединения обязательно необходимо смазать.
• Затем следует подготовить молоток, домкрат, а также набор ключей.
• Противооткатные упоры. Они необходимы для того, чтобы во время выполнения работ автомобиль всегда находился в неподвижном состоянии.

Пошаговый процесс замены амортизаторов

Для того чтобы произвести замену таких элементов, очень важно соблюдать определенную последовательность. К таким этапам можно отнести следующее:

• В первую очередь очень важно установить противооткатные упоры и стояночный тормоз, тем самым зафиксировав свой автомобиль.
• Далее необходимо открутить нижнюю гайку амортизатора, а уже потом извлечь болт.
• Затем необходимо отвернуть контргайку.
• После этого нужно отвернуть у амортизатора верхнюю гайку. При этом обязательно необходимо придерживать шток от проворачивания.
• Далее рекомендуется снять со штока втулку и упорную шайбу.
• После этого осуществляется демонтаж стойки.

Что касается процесса установки нового амортизатора, то делать это необходимо в обратном снятию порядке.

Замена задних амортизаторов

Амортизаторные стойки задней подвески меняются точно так же, как и передние. То есть каких-либо принципиальных отличий в этом нет. Самое главное, о чем всегда необходимо помнить, что на одну ось амортизаторы разных конструкций устанавливать ни в коем случае не стоит.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Старый легковой ряд включает в себя 451, 469,  Hunter’ы, “бобики” и модификации

Старый грузовой ряд: 3303, 3309, “буханки”, “фермеры” и модификации

Патриот, 3160,Симбир, Пикап, Карго и модификации

Амортизатор передний/задний масляный СТАНДАРТ на старый легковой и грузовой модельный ряд автомобилей производства ООО «УАЗ» на автомобиль УАЗ с гарантией от производителя.
Запчасть изготовлена на крупнейшем заводе, технические характеристики данной детали отвечают всем необходимым эксплуатационным нормам, Производство: г. Ульяновск, Объем товара в упаковке: 0,003357, Длина в упаковке: 630, Ширина в упаковке: 73, Высота в упаковке: 73, Вес: 2.90 кг.

Купите Амортизатор передний/задний масляный СТАНДАРТ на старый легковой и грузовой модельный ряд автомобилей производства ООО «УАЗ», не выходя из дома или офиса! Приобрести необходимую запасную деталь по низкой стоимости теперь доступно каждому с помощью нашего интернет-магазина
Просто оформите заказ онлайн, и мы доставим товар в любой город России по вашему выбору в короткие сроки.
Предприятие «Автокомпонент» зарекомендовал себя надежным поставщиком отечественного автопрома и с уверенностью может гарантировать качество каждой выпускаемой детали.

Амортизатор перед/зад газомасляный УАЗ 469, 452, Буханка со втулками «АДС»

Амортизатор перед УАЗ 315195, Хантер (пружинная подвеска) газомасляный «АДС»

Амортизатор «Мелитополь» передний УАЗ Патриот (масляный)

Амортизатор «Мелитополь» перед УАЗ Хантер, задний Патриот (ухо-ухо без втулок, газомасляный)

Амортизатор УАЗ 469, Буханка, перед, зад «масляный» (ухо-ухо)

Кронштейн амортизатора УАЗ 3162 нижний

Амортизатор на УАЗ 469, 452, Буханка, задний Патриот, газомасляный, Лифт +30 мм «Шток-авто»

Амортизатор перед на УАЗ Патриот масляный, усиленный штатный «РИФ»

Амортизатор газомасляный (передний) УАЗ Хантер (серия City) redBTR

Амортизатор (Мелитополь) УАЗ-469, 452Буханка перед/зад масляный

Болт крепления амортизатора М12х1,25 (min 10)

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап газомасляный лифт +30 мм «Шток-Авто»

Амортизатор УАЗ Патриот, Пикап передний газомасляный лифт +50 мм «Шток-Авто»

Амортизатор перед УАЗ Хантер газомасляный лифт +100мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ Патриот, Пикап перед газомасляный лифт +70 мм «Шток-Авто»

Амортизатор передний УАЗ 3153, Хантер, Барс газомасляный «Шток-авто»

Амортизатор «Мелитополь» передний УАЗ Патриот (газомасляный)

Амортизатор УАЗ Хантер, задний Патриот, Пикап (газомасляный) «АДС»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка масляный (ухо-ухо) «Кено»

Амортизатор задний УАЗ Патриот, Хантер, Буханка масляный, усиленный штатный «РИФ»

Амортизатор перед/зад УАЗ 469, 452, Буханка масляный «Скопино»

Амортизатор перед/зад УАЗ 469, 452, Буханка масляный «Мелитополь»

Амортизатор задний УАЗ Хантер, Патриот газомасляный «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ Патриот, Пикап перед масляный лифт +30 мм «Шток-Авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка, зад Патриот масляный «ExpertDetal» (со втулками)

Амортизатор перед УАЗ Хантер, зад Патриот газомасляный (со втулками) «ExpertDetal»

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап (ухо-шток) масляный лифт +50 мм «Шток-Авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка (масляный) «АДС»

Амортизатор УАЗ Патриот, Пикап, Хантер задний (газомасляный) «ЗАВОД»

Амортизатор задний УАЗ Хантер, Патриот (с 2017г) газомасляный, со втулками «Завод» (382.2915010)

Амортизатор газомасляный (передний) УАЗ Патриот 3163 (серия City) redBTR

Амортизатор перед/зад УАЗ 469, 452, Буханка (с рессорной подвеской) газомасляный «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, задний Патриот, Пикап (масляный) лифт +50мм «Шток-авто»

Амортизатор перед/зад УАЗ 469, 452, Буханка (с рессорной подвеской) масляный «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап (с пружинной подвеской) газомасляный, Лифт +30мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка, задний Патриот, Пикап (газомасляный) лифт +50мм «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап (с пружинной подвеской) газомасляный, Лифт +50мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка, задний Патриот, Пикап масляный, лифт +30мм «Шток-Авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка, задний Патриот, Пикап (масляный) усиленный «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ 315195, Хантер (с пружинной подвеской) масляный Лифт +30 мм «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап (с пружинной подвеской) масляный, усиленный «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ 315195, Хантер (с пружинной подвеской) масляный Лифт +50 мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 315195, Хантер газомасляный Лифт +30 мм «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Хантер, Барс (с пружинной подвеской) газомасляный «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 315195, Хантер перед, газомасляный, Лифт +50 мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ Хантер, Барс (с пружинной подвеской) газомасляный Лифт +30 мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, Буханка, задний Патриот, Пикап (газомасляный) лифт +30мм «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап газомасляный, усиленный «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Хантер, Барс (с пружинной подвеской) газомасляный Лифт +50 мм «Шток-авто»

Амортизатор перед УАЗ Хантер, Барс (с пружинной подвеской) масляный «Шток-авто»

Амортизатор масляный (передний) УАЗ Хантер (серия Trophy) redBTR

Амортизатор «Мелитополь» перед УАЗ Хантер, задний УАЗ Патриот (маслянный)

Амортизатор (Скопино) УАЗ-469, 452 Буханка пере/зад газомасляный без втулок

Установочный комплект крышки кузова УАЗ Пикап

Шайба подушки амортизатора УАЗ Патриот с малым отверстием

Амортизатор УАЗ 452, 469, задний Патриот, Пикап, газомасляный лифт +50 мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 452, 469, задний Патриот газомасляный, лифт + 70 мм «Шток-авто»

Амортизатор передний УАЗ Патриот, Пикап газомасляный, лифт +100 «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 469, 452, задний Патриот, Пикап газомасляный лифт +100 мм «Шток-Авто»

Амортизатор УАЗ 452, 469, задний Патриот, Пикап газомасляный лифт +70 мм «Шток-авто»

Амортизатор УАЗ 452, 469, задний Патриот, Пикап газомасляный «Шток-Авто»

Амортизатор капота УАЗ Патриот

Амортизатор УАЗ Патриот передний масляный лифт до 50 мм РИФ

Амортизатор перед/зад УАЗ Хантер, Патриот, Буханка масляный, лифт 50 мм «РИФ»

Пыльник силиконовый на амортизаторы redBTR

Амортизатор УАЗ Патриот (передний, газовый) РИФ, усиленный

Амортизатор УАЗ Хантер (передний, газовый) РИФ, лифт 50 мм

Амортизатор УАЗ Патриот (передний, газовый) РИФ, лифт 50 мм

Амортизатор УАЗ Патриот (передний, газовый) РИФ, лифт 100 мм

Амортизатор перед УАЗ Патриот, Пикап (ухо-шток) газомасляный «Шток-авто»

Амортизатор передней газомасляный УАЗ Патриот, Пикап «АДС»

Амортизатор передний УАЗ Патриот, Пикап газомасляный штырь-ухо «АДС»

Амортизатор задний УАЗ Патриот, Хантер газомасляный «Кено»

Амортизатор перед УАЗ Патриот газомасляный «Кено»

Амортизатор перед УАЗ Патриот (с 2017г) газомасляный со втулками «Завод» (382.2905010)

Амортизатор зад УАЗ Профи газомасляный, без втулок «Завод» (51.2915010)

Амортизатор на УАЗ Хантер, Патриот задний масляный, без втулок «Завод» (381.2915010)

Амортизатор передний УАЗ 452, Хантер, задний УАЗ Патриот, Пикап масляный лифт +70 мм «Шток-Авто»

Амортизатор УАЗ 452, 469 маслянный «Фенокс» (со втулками)

Амортизатор масляный лифт +50 (передний) УАЗ Патриот, Карго, 3162 (серия Trophy) redBTR

Комплект для удлинения амортизаторов от 10 до 150 мм «АвтоГур73»

Амортизатор УАЗ Хантер (передний, газовый) РИФ, усиленный

Амортизатор УАЗ Патриот, Хантер (задний, газовый) РИФ, усиленный

Амортизатор УАЗ Хантер, Патриот, Буханка (задний, газовый) РИФ, лифт 50 мм

Амортизатор УАЗ Патриот (задний, газовый) РИФ, лифт 100 мм

Амортизатор УАЗ передний («Expert», маслянный, c втулками)

Шайба подушки амортизатора УАЗ Патриот Большое отверстие

Обойма подушки амортизатора УАЗ

Амортизатор задний УАЗ Хантер, Патриот масляный «Шток-авто»

Амортизатор на ГАЗель (Украина)

Амортизатор перед/зад УАЗ 469, 452, Буханка масляный (пластиковый кожух) «АДС»

Амортизатор перед УАЗ Хантер газомасляный «Кено»

Амортизатор передний/задний УАЗ Буханка масляный, лифт 50 мм «РИФ»

Амортизатор задний УАЗ Патриот, Пикап, Профи (газомасляный)

Амортизатор масляный лифт +50 (задний) УАЗ Патриот, Хантер (серия Trophy) redBTR

Амортизатор передний УАЗ 315195, Хантер масляный, лифт до 50 мм «РИФ»

Вы можете заказать Амортизатор перед/зад УАЗ 469, 452, Буханка (с рессорной подвеской) газомасляный «Шток-авто» онлайн прямо сейчас. Для этого просто отложите деталь в корзину или воспользуйтесь опцией «»»»Заказать обратный звонок»»»». С Вами сразу свяжутся наши специалисты, и проконсультируют Вас по всем вопросам!

Мы предлагаем приобрести запчасти на автомобили УАЗ, которые отличаются своей повышенной проходимостью, простотой обслуживания, а также приемлемой стоимостью комплектующих. У нас вы сможете найти широкий ассортимент таких товаров, как Бампера УАЗ, Блокировки на УАЗ и многое другое.

• наличие всех необходимых комплектующих на складе, что существенно ускоряет выполнение каждого заказа
• отсутствие посредников, поэтому наши цены всегда конкурентоспособны
• высокое качество товаров, только оригинальные запчасти
• доставка заказов по всей территории РФ

При необходимости заказчик может осуществить оплату при получении товара. Кроме того, наши клиенты всегда могут узнать актуальную информацию о наличие тех или иных запчастей. Если же вы сомневаетесь в своем выборе или не можете самостоятельно подобрать комплектующие, наши сотрудники обязательно предоставят вам профессиональные консультации и помогут осуществить выбор. Любые вопросы вы можете задать нашему менеджеру по телефону 8 (800) 100-73-96 или через форму обратной связи.

Дисковые тормоза УАЗ мост гражданский передний с суппортом ГАЗ и перфорированными дисками. на данный момент в наличии в нашем интернет-магазине и готово к отгрузке. Осуществляем доставку по России транспортными компаниями и EMS службами.